[汽車之家 新車首發(fā)]  美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月19日，樂視在美國(guó)加州舉行了LeEco北美全生態(tài)落地發(fā)布會(huì),。在本次發(fā)布會(huì)上,，樂視超級(jí)汽車LeSEE PRO概念車首發(fā)亮相，新車外觀細(xì)節(jié)較之前的LeSEE概念車有所調(diào)整,，在自動(dòng)駕駛,、人工智能等方面進(jìn)行了升級(jí)。此外,，樂視還對(duì)外公布了樂視超級(jí)汽車“SEE計(jì)劃”,。

　　 ■ LeSEE PRO概念車首發(fā)亮相

　　樂視LeSEE PRO概念車可以看做是LeSEE概念車的升級(jí)版，這款車在設(shè)計(jì)方面沒有太大的變化,，主要是前臉部分有所調(diào)整,。作為升級(jí)版，其主要在互聯(lián)技術(shù),、自動(dòng)駕駛等方面會(huì)有提升,。

　　LeSEE PRO概念車采用了溜背式的車身設(shè)計(jì)，整體造型十分修長(zhǎng),。在前臉部分,，這款車并沒有采用傳統(tǒng)的汽車前格柵,，與LeSEE概念車相似,，其搭載了十分個(gè)性的LED燈帶。據(jù)悉,，該LED呼吸燈可以根據(jù)駕駛模式,、駕駛員性別和狀態(tài)改變顏色。

　　在側(cè)面,，這款概念車造型圓潤(rùn),，傳統(tǒng)的外后視鏡被攝像頭所取代。新車的的前翼子板上還融合了通風(fēng)口,，整體造型呈現(xiàn)出“箭頭”的樣式,，營(yíng)造出速度感。側(cè)面,，這款新車使用了新樣式的輪圈,。在尾部，LeSEE PRO概念車的設(shè)計(jì)風(fēng)格與前臉相呼應(yīng),，同樣使用了LED光帶裝飾,。

　　內(nèi)飾部分，LeSEE PRO概念車整體造型十分科幻,，中控臺(tái)的整體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔,。作為一款可以自動(dòng)駕駛的汽車，該車的方向盤可以隱藏在中控臺(tái)內(nèi)部。在后排,，該車還會(huì)提供娛樂系統(tǒng),，得益于樂視生態(tài)圈，其車內(nèi)將可以展示樂視的所有內(nèi)容,，包括音樂,、視頻等。

　　LeSEE PRO概念車使用了一套自主研發(fā)的純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),，新車的量產(chǎn)版已經(jīng)進(jìn)入測(cè)試階段,。未來，樂視自主研發(fā)的動(dòng)力總成將會(huì)反向輸出給合作伙伴阿斯頓·馬丁,，與之共享Faraday Future VPA可變電驅(qū)動(dòng)底盤結(jié)構(gòu),。

　　未來LeSEE的量產(chǎn)汽車將會(huì)搭載樂視LeLive智能互聯(lián)系統(tǒng)，該系統(tǒng)將會(huì)集成在可觸控的多媒體大屏幕上,，該系統(tǒng)將會(huì)采用來自高通的高性能處理器,。另外，LeMall也有可能成為樂視汽車的重要銷售渠道,，意味著LeMall將成為汽車電商的一員,。

　　 ■ 樂視汽車SEE PLAN

　　LeSEE汽車將會(huì)基于SEE PLAN理念進(jìn)行開發(fā)，其中包括電動(dòng),、智能,、互聯(lián)以及共享四個(gè)部分，其中關(guān)于互聯(lián)的理念將會(huì)是整合LeEco全部互聯(lián)資源,；而共享部分則包括融入易道用車和LeShare汽車出租等共享用車業(yè)務(wù),。

　　為了實(shí)現(xiàn)SEE PLAN，樂視汽車已經(jīng)在全球范圍內(nèi)多個(gè)國(guó)家成立相關(guān)的團(tuán)隊(duì),，其中包括將在中國(guó)浙江省建設(shè)的樂視超級(jí)工廠,。據(jù)悉，目前參與樂視SEE PLAN的已經(jīng)有2000多名研發(fā)人員,。

　　 ■ 樂視合作伙伴Faraday Future首款量產(chǎn)車2017年1月亮相

　　在本次北美發(fā)布會(huì)上,，樂視還公布了合作伙伴Faraday Future首款車型的相關(guān)信息。這款車定義一款溜背式兩廂車,，其同樣是一款自動(dòng)駕駛車型,，目前該車已經(jīng)可以在加州的指定公路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試。Faraday Future宣布,，這款車將會(huì)在2017年1月份的CES（國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)）上正式發(fā)布,。

　　 ■ 樂視超級(jí)汽車的背景

　　樂視汽車是樂視企業(yè)未來發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一，該項(xiàng)目從2014年初開始籌劃,，目前已經(jīng)與多家企業(yè)開展多方面的合作,。對(duì)于樂視汽車,，樂視CEO賈躍亭表示，“移動(dòng)互聯(lián)時(shí)代,，汽車產(chǎn)業(yè)面臨一場(chǎng)巨大革命,，通過完全自主研發(fā)，打造最好的互聯(lián)網(wǎng)智能電動(dòng)汽車,，建立汽車互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)系統(tǒng),，使中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)彎道顛覆歐美日韓傳統(tǒng)巨頭，有效解決城市霧霾及交通擁堵,，讓人人都能駕駛超級(jí)汽車呼吸純凈空氣,。”我們也可以看出新能源和智能將是樂視汽車的重要特點(diǎn),。

　　作為汽車行業(yè)的新星,，樂視汽車已經(jīng)與多家企業(yè)展開了合作，包括北汽,、廣汽集團(tuán),、阿斯頓·馬丁、Faraday Future,、博世等,。另一方面，樂視已經(jīng)宣布將在浙江省湖州市打造超級(jí)汽車工廠和超級(jí)汽車生態(tài)小鎮(zhèn),，超級(jí)工廠建成之后將具備年產(chǎn)40萬輛的產(chǎn)能,。

　　 ■ 全文總結(jié)

　　樂視超級(jí)汽車作為“互聯(lián)網(wǎng)造車”大浪中的一員，憑借其在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),、創(chuàng)新科技等方面的優(yōu)勢(shì),，加上與眾多車企,、供應(yīng)商的合作,，讓其擁有不俗的實(shí)力。目前其已經(jīng)在中國(guó)啟動(dòng)了超級(jí)工廠的項(xiàng)目,，初步完成了設(shè)計(jì)制造的產(chǎn)業(yè)鏈條,，為樂視超級(jí)汽車的誕生打下了基礎(chǔ)。從其公布的交通生態(tài)理念來看,，樂視超級(jí)汽車?yán)卫蔚木o抓新能源和智能化（包括自動(dòng)駕駛）兩個(gè)未來汽車主要的發(fā)展方向,，這與特斯拉的發(fā)展有些異曲同工之妙，而未來走下生產(chǎn)線的樂視超級(jí)汽車能否真的像特斯拉那樣給我們帶來驚喜,，讓我們拭目以待吧,。（文/汽車之家 陳浩）

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