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限量200輛寶馬M4 DTM冠軍版車型首發(fā)

刁昊

2016年10月17日 14:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 為慶祝車手Marco Wittmann在2016年德國房車大師賽（DTM）中奪冠,，寶馬特別推出了M4 DTM Champion Edition（德國房車大師賽冠軍版）車型,。據(jù)悉，新車基于M4 GTS車型打造,，將在全球范圍內(nèi)限量發(fā)售200輛,，其中德國市場的售價(jià)為14.85萬歐元（約合人民幣109.83萬元）。

　　從外觀可以看出,，M4 DTM Champion Edition與M4 GTS車型共享了諸多部件,，但涂裝及細(xì)節(jié)之處有所不同。新車采用雪山白色車身打底,，搭配了寶馬M主題的三色彩帶涂裝,。在前保險(xiǎn)杠下部，新車同樣采用了碳纖維下擾流板,，但樣式相比M4 GTS車型有所調(diào)整,，同時(shí)保險(xiǎn)杠兩側(cè)還增加了四條小型碳纖維“風(fēng)刀”。19英寸雙十輻輪圈同樣來自于M4 GTS車型,，不過在新車上采用了全啞光黑色涂裝,。新車側(cè)包圍上新增了碳纖維裝飾，而碳纖維外后視鏡外殼也是M4 GTS不曾具備的部件,。

　　車尾部分,，M4 DTM Champion Edition同樣維持了M4 GTS的造型，固定式碳纖維擾流板,、上翹的后備廂蓋上部曲線,、OLED光源尾燈以及雙邊共四出的排氣布局，都是兩款車型共同的特征,。

　　車內(nèi)部分,，新車換裝了一套由Alcantara與Merino真皮共同包裹的碳纖維桶形座椅,，搭配有四點(diǎn)式安全帶。此外新車與M4 GTS車型相同,，拆除了后排座椅并加裝了防滾架,，不同之處在于新車的防滾架采用了白色噴涂。

　　動(dòng)力方面,，M4 DTM Champion Edition沿用了M4 GTS車型帶有水噴射系統(tǒng)的3.0L雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī),，動(dòng)力輸出也與后者持平，最大功率500馬力,，峰值扭矩600�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)搭載7速雙離合變速箱,。據(jù)悉,，新車的官方0-100km/h加速時(shí)間為3.8秒，最高時(shí)速可達(dá)305km/h（電子限速）,。（文/汽車之家刁昊）

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寶馬M4 2014款 M4雙門轎跑車閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
4.31秒	34.69米	10.50升
測試文章：跟V8說再見測試寶馬全新M4雙門轎跑車
評(píng)測編輯-羅浩：	這依然是經(jīng)典純粹的寶馬M,，動(dòng)力充沛，靈活犀利，具備豐富的駕駛樂趣,。自動(dòng)擋性格多面,，亦靜亦動(dòng)，而手動(dòng)擋在城市里缺乏實(shí)用性,，它終究成為一款注重玩樂的小眾車,。
評(píng)測編輯-李佳：	盡管一些人會(huì)對(duì)自然吸氣不舍，不過對(duì)于寶馬來說這是一次成功的迭代,，效率至上的時(shí)代更需要?jiǎng)恿Ω糜秃母偷能囆�,。全新M4在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱,、底盤等多個(gè)方面呈現(xiàn)更多面性格,。遺憾的是雙門車型不再是那個(gè)經(jīng)典的名字M3，它叫M4,。
評(píng)測編輯-于晗：	全新M4是款讓人欲罷不能的車,，尤其是手動(dòng)擋的加入給這輛M4增添了更多樂趣，也讓它成為了最特別的M系之一,。也許它會(huì)和1系M一樣,，將有一批忠實(shí)擁躉。

寶馬M4 2016款 M4 DTM Champion Edition

指導(dǎo)價(jià)：暫無報(bào)價(jià)

級(jí)別：中型車

發(fā)動(dòng)機(jī)：0T 0

變速箱：-

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