售26.98-32.98萬廣汽本田冠道正式上市

包津鋮

2016年10月29日 20:19 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 10月29日,，廣汽本田冠道正式上市，新車先期將推出2.0T動力共5款車型選擇,，并有兩驅(qū)和四驅(qū)可選,，其售價區(qū)間為26.98-32.98萬元。新車定位于一款中型SUV,，上市后將會成為廣汽本田旗下的旗艦車型,。此外，我們從冠道上市發(fā)布會現(xiàn)場獲悉,，冠道1.5T車型將于2017年3月上市銷售,，預(yù)計售價22萬元起。

廣汽本田冠道指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
370TURBO 精英版	26.98
370TURBO 豪華版	27.98
370TURBO 尊享版 AWD	29.28
370TURBO 尊貴版 AWD	31.38
370TURBO 至尊版 AWD	32.98

『注：冠道全系車型將享受“整車三年或十萬公里”免費保修政策』

● 廣汽本田冠道簡介：

外觀：“猛”,、“麗”是外觀設(shè)計主調(diào)

　　冠道采用了本田CONCEPT D 概念車的設(shè)計理念,，新車中央鍍鉻格柵采用飛翼式造型并與全LED前大燈組相連。從側(cè)面來看,，新車車身線條剛勁有力,，C柱造型有明顯的下沉趨勢，營造出溜背效果,。車身尺寸方面,，其長寬高分別為4816/1942/1669mm，軸距達到2820mm,。

內(nèi)飾：營造高級感是主調(diào)

　　內(nèi)飾方面,，新車內(nèi)飾設(shè)計在保留本田特有的風(fēng)格之外，加入了許多時尚科技元素,。軟質(zhì)材料和木紋裝飾包裹的中控臺采用對稱式設(shè)計,，正中間是一塊大尺寸可調(diào)節(jié)視角的懸浮式液晶屏,，此外,，冠道2.0T車型還配備有按鍵換擋機構(gòu),，提升了車內(nèi)的科技氛圍。

空間：同級別最寬敞的前后排

　　冠道的后排乘坐空間確實十分寬敞,，后排頭部空間也基本沒有受到溜背造型的影響,，這方面相對于同級別車型也是優(yōu)勢明顯。

配置：對得起廣汽本田旗艦車型的稱號

　　配置方面,，新車配備有發(fā)動機一鍵啟動,、電子手剎,、座椅加熱,、倒車雷達,、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等實用功能。后排配置是冠道的一大亮點,，具備后排自動空調(diào)、中央扶手娛樂系統(tǒng)控制面板,、后排遮陽簾等舒適和科技配置。

動力：前期上市車型均為2.0T+9AT,，未來還將推出1.5T車型

　　動力方面,，先期上市的車型將搭載2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機，最大功率272馬力,，最大扭矩為370�,！っ住Ｔ趥鲃酉到y(tǒng)方面,，與2.0T發(fā)動機匹配的將是一臺9速自動變速箱。后期新車還將補充1.5T車型,。

文章標簽：新車上市/價格 SUV價格

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冠道 2017款 240TURBO 兩驅(qū)尊享版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.56秒	38.75米	8.00升
測試文章：秩序破壞者本田冠道240TURBO性能測試
評測編輯-：	1.5T的冠道，乍一聽是小馬拉大車,、全力為了壓低價格的產(chǎn)物,，然而，它的動力完全沒問題,，中低速的表現(xiàn)甚至比370TURBO更實用,。結(jié)合它22萬左右的起售價，8.56秒的加速和8.0L的油耗表現(xiàn)非常出眾,，簡單說就是：它不僅大,，還好、還省,。
評測編輯-：	四驅(qū)不一定都有用，空間對更多人來說是王道,，所以同樣價格你可以買一個緊湊型四驅(qū)SUV,，也可以買一個中型兩驅(qū)SUV,。但后者，也正是我們今天要說的冠道卻做得相當(dāng)厲害,。大,、快、好,、省它全占上了,，最意外的是，CVT比370TURBO的9AT日常開更平順,，把短板補齊了,。
評測編輯-：	如果您正在關(guān)注這款車，1.5T的冠道完全沒問題,，雖然2.0T車型的動力肯定更強勁,，但在我看來真有點兒過剩了。在城市中使用,，即使跑高速,，1.5T都完全可以應(yīng)對了，而且更便宜,，值得購買,。

冠道 2017款 370TURBO 四驅(qū)至尊版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.88秒	38.58米	10.10升
測試文章：豪華大五座測試廣汽本田冠道2.0T
評測編輯-：	冠道是一款挺不錯的車，內(nèi)飾看起來氣派,、豪華,，空間也很大。關(guān)鍵是這車開起來也很好,，動力夠用,，換擋平順。如果非要雞蛋里挑骨頭,，唯一讓我不太滿意的就是底盤在過減速帶時稍微有些生硬,，還是一貫的國產(chǎn)本田的風(fēng)格。
評測編輯-：	我測試的這輛車,，所以在測試過程中看到了一些不愿意看到的問題,，比如說渦輪散熱不好導(dǎo)致性能衰減，變速箱不愛升擋導(dǎo)致轉(zhuǎn)速偏高等等,，這些是我最終不愿意給9分的原因,，除此之外，這輛車給我的好感還是不錯的,，尤其是后排空間,，太大了，你想干什么都行,。
評測編輯-：	這車看起來怪怪的，坐進去好感爆棚,，特別寬敞,，前排中央扶手箱太神奇了，那么多機關(guān),，滑動手感也特棒,。后排就不用說了,，同級別少有空間,、舒適度出其右的SUV,，舍去第三排的意義就在于此了,。開起來,，純舒適風(fēng)格,，少了一點本田的犀利,，加速按說不慢,，但怎么踩油門都沒有突兀的加速感,，顯然本田刻意營造了這種愜意,�,？傮w來說這家伙在5座SUV里真是挺棒的，現(xiàn)在還不知道價格,，如果上市價格合理的話，我覺得至少能給到9分,。

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