[汽車之家 新車上市] 2016年11月2日，華晨金杯快運(yùn)在北京正式上市,，新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，共有3款車型可供選擇，指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為6.98-7.48萬元,，詳情請(qǐng)見下表：
| 金杯快運(yùn)指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車型 | 售價(jià)（萬元） |
| 2.0L 手動(dòng)經(jīng)典型 | 6.98 |
| 2.0L 手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型 | 7.18 |
| 2.0L 手動(dòng)舒適型 | 7.48 |
● 新車介紹：
外觀方面,，新車車身尺寸為5235×1800×1980mm，軸距為3430mm,，與現(xiàn)款閣瑞斯快運(yùn)相同,。前臉采用網(wǎng)狀格柵+大尺寸燈組造型，車身較為方正,，腰線平直有力,，整車給人以沉穩(wěn)的務(wù)實(shí)感。
內(nèi)飾方面,，金杯快運(yùn)采用灰色對(duì)稱式中控臺(tái),，造型簡約規(guī)整。座椅為2+2+2的6座布局,，每個(gè)位置均配有三點(diǎn)式安全帶,，但第二、第三排座椅不具備頭枕,。座椅正常狀態(tài)下后備廂最小進(jìn)深為1220mm,；后兩排座椅可向左側(cè)折疊懸掛，第三排座椅懸折后，后備廂進(jìn)深擴(kuò)展至2120mm,；第二,、三排座椅懸折后，后備廂最大進(jìn)深為2960mm,，比金杯旗下的大海獅物流版進(jìn)深還大了60mm,，載物空間相當(dāng)充裕。
動(dòng)力方面,，該車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為106馬力，峰值扭矩為180?！っ?，滿足國V環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5擋手動(dòng)變速箱,。金杯快運(yùn)采用前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架,，后鋼板彈簧（3片）非獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，官方數(shù)據(jù)顯示,，該車的的最大承載力達(dá)1080kg,，驅(qū)動(dòng)形式為前置后驅(qū)。新車全系標(biāo)配ABS+EBD,，值得肯定,。
● 市場(chǎng)定位
金杯快運(yùn)是華晨金杯推出的一款拉人載物型輕客，從車型指導(dǎo)價(jià)來看它的定位低于在售的閣瑞斯,、海獅,、大海獅。該車第二,、三排座椅可向左側(cè)翻折,，靈活度較高，后備廂進(jìn)深在1220-2960mm之間,，最大進(jìn)深比金杯旗下的大海獅物流專用版還要長,，用途更加偏向載物定位。
● 競(jìng)品對(duì)比
| 金杯快運(yùn)與競(jìng)品車型尺寸對(duì)比 |
|||
| 車型 | 金杯快運(yùn) |
菱智M3L | 瑞風(fēng)穿梭長軸 |
| 長度（mm） | 5235 | 5115 | 5035 |
| 寬度（mm） | 1800 | 1720 | 1820 |
| 高度（mm） | 1980 | 1960 | 1970 |
| 軸距（mm） | 3430 | 3000 | 3080 |
『配圖為菱智M3L與瑞風(fēng)穿梭』
在這一領(lǐng)域金杯快運(yùn)的主要競(jìng)爭對(duì)手為菱智M3L與瑞風(fēng)穿梭長軸,，與這兩款車型相比,，金杯快運(yùn)在車身長度、高度,、軸距與后備廂進(jìn)深方面具備優(yōu)勢(shì),；起售價(jià)與菱智M3L（起售價(jià)為6.49萬元）接近，相比瑞風(fēng)穿梭長軸（2015款瑞風(fēng)2.0L穿梭長軸標(biāo)準(zhǔn)版指導(dǎo)價(jià)為9.99萬元）更為實(shí)惠,。與此同時(shí),，金杯在商用車領(lǐng)域的所積累的品牌影響力也是其優(yōu)勢(shì)之一,。
編者語：
金杯快運(yùn)的整車外觀與現(xiàn)款閣瑞斯快運(yùn)較為相似，細(xì)節(jié)方面如前格柵,、前后燈組則與海獅第五代快運(yùn)王比較接近,。內(nèi)飾方面依舊以實(shí)用為主，對(duì)稱式的中控布局簡潔規(guī)整,，擋把后方配有杯架與零錢槽,，使用較為便利。座椅采用6座布局,，最后一排可向兩側(cè)翻折，高靈活度,、大尺寸的后備廂對(duì)得起車型名稱中的“快運(yùn)”定位,。
動(dòng)力方面，新車搭載2.0L排量發(fā)動(dòng)機(jī)+5擋手動(dòng)變速箱的組合,，驅(qū)動(dòng)方式為前置后驅(qū),。車輛所配備的防抱死與制動(dòng)力分配系統(tǒng)，提升了行駛安全性,。底盤采用前雙橫臂扭桿彈簧獨(dú)立懸架,、后鋼板彈簧非獨(dú)立式懸架，懸架結(jié)構(gòu)偏硬朗,，定位更加偏向拉人載物中的載物用途,。官方還透露，在2017年華晨金杯或?qū)⒂?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">前置前驅(qū)的MPV（代號(hào)F30）,、SUV車型與大家見面,。（文/汽車之家 王鶴璇）
更多閱讀：