[汽車之家 新車上市] 2016年11月2日,,華晨金杯快運在北京正式上市,新車搭載2.0L發(fā)動機,,共有3款車型可供選擇,指導價區(qū)間為6.98-7.48萬元,詳情請見下表:
金杯快運 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
2.0L 手動經(jīng)典型 | 6.98 |
2.0L 手動標準型 | 7.18 |
2.0L 手動舒適型 | 7.48 |
● 新車介紹:
外觀方面,,新車車身尺寸為5235×1800×1980mm,軸距為3430mm,,與現(xiàn)款閣瑞斯快運相同,。前臉采用網(wǎng)狀格柵+大尺寸燈組造型,車身較為方正,,腰線平直有力,,整車給人以沉穩(wěn)的務實感。
內(nèi)飾方面,,金杯快運采用灰色對稱式中控臺,,造型簡約規(guī)整。座椅為2+2+2的6座布局,每個位置均配有三點式安全帶,,但第二,、第三排座椅不具備頭枕。座椅正常狀態(tài)下后備廂最小進深為1220mm,;后兩排座椅可向左側折疊懸掛,,第三排座椅懸折后,后備廂進深擴展至2120mm,;第二,、三排座椅懸折后,后備廂最大進深為2960mm,,比金杯旗下的大海獅物流版進深還大了60mm,,載物空間相當充裕。
動力方面,,該車搭載2.0L發(fā)動機,,最大功率為106馬力,峰值扭矩為180�,!っ�,,滿足國V環(huán)保標準。傳動系統(tǒng)匹配5擋手動變速箱,。金杯快運采用前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架,,后鋼板彈簧(3片)非獨立懸架結構,官方數(shù)據(jù)顯示,,該車的的最大承載力達1080kg,,驅動形式為前置后驅。新車全系標配ABS+EBD,,值得肯定,。
● 市場定位
金杯快運是華晨金杯推出的一款拉人載物型輕客,從車型指導價來看它的定位低于在售的閣瑞斯,、海獅,、大海獅。該車第二,、三排座椅可向左側翻折,,靈活度較高,后備廂進深在1220-2960mm之間,,最大進深比金杯旗下的大海獅物流專用版還要長,,用途更加偏向載物定位。
● 競品對比
金杯快運與競品車型尺寸對比 | |||
車型 | 金杯快運 | 菱智M3L | 瑞風穿梭長軸 |
長度(mm) | 5235 | 5115 | 5035 |
寬度(mm) | 1800 | 1720 | 1820 |
高度(mm) | 1980 | 1960 | 1970 |
軸距(mm) | 3430 | 3000 | 3080 |
『配圖為菱智M3L與瑞風穿梭』
在這一領域金杯快運的主要競爭對手為菱智M3L與瑞風穿梭長軸,,與這兩款車型相比,,金杯快運在車身長度,、高度、軸距與后備廂進深方面具備優(yōu)勢,;起售價與菱智M3L(起售價為6.49萬元)接近,,相比瑞風穿梭長軸(2015款瑞風2.0L穿梭長軸標準版指導價為9.99萬元)更為實惠。與此同時,,金杯在商用車領域的所積累的品牌影響力也是其優(yōu)勢之一,。
編者語:
金杯快運的整車外觀與現(xiàn)款閣瑞斯快運較為相似,細節(jié)方面如前格柵,、前后燈組則與海獅第五代快運王比較接近,。內(nèi)飾方面依舊以實用為主,對稱式的中控布局簡潔規(guī)整,,擋把后方配有杯架與零錢槽,,使用較為便利。座椅采用6座布局,,最后一排可向兩側翻折,,高靈活度、大尺寸的后備廂對得起車型名稱中的“快運”定位,。
動力方面,,新車搭載2.0L排量發(fā)動機+5擋手動變速箱的組合,驅動方式為前置后驅,。車輛所配備的防抱死與制動力分配系統(tǒng),,提升了行駛安全性。底盤采用前雙橫臂扭桿彈簧獨立懸架,、后鋼板彈簧非獨立式懸架,,懸架結構偏硬朗,定位更加偏向拉人載物中的載物用途,。官方還透露,,在2017年華晨金杯或將有前置前驅的MPV(代號F30)、SUV車型與大家見面,。(文/汽車之家 王鶴璇)
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