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2016廣州車展:上汽大眾Teramont首發(fā)

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  [汽車之家 新車首發(fā)]  在本屆廣州車展上,上汽大眾全新中大型SUV——Teramont首發(fā)亮相,,新車定位為7座中大型SUV,,這款車將會在2017年3月底或4月初上市,同期還將推出6座版,。

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  新車整體造型相當(dāng)魁梧,,其前臉基本延續(xù)了大眾CrossBlue概念車的設(shè)計,,前格柵的雙幅鍍鉻橫條直接與前大燈組內(nèi)部相連,設(shè)計感較為強烈,。新車基于大眾MQB平臺進行打造,,長寬高分別為5039mm×1989mm×1773mm,,軸距更是達到了2980mm,,這個數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了大眾途銳,接近奧迪Q7,。并且它主打的還是7座市場,,龐大的身軀有利于內(nèi)部空間更容易施展,。

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  從內(nèi)飾方面來看,,新車中控臺保持了CrossBlue概念車的設(shè)計風(fēng)格,,整體造型運用了較為平直的線條,,視覺效果中規(guī)中矩,。從配置方面來看,,該車裝配有大尺寸的多媒體顯示屏,、大眾全新設(shè)計風(fēng)格的三輻式多功能方向盤以及帶有后排出風(fēng)口的三區(qū)自動空調(diào)等。

上汽大眾 Teramont 2017款 基本型

動力參數(shù)對比
車型發(fā)動機最大功率(馬力)最大扭矩(�,!っ祝�
Teramont2.0TSI低功率版186320
2.0TSI高功率版220350
2.5T V6299500

  動力方面它將搭載2.0TSI高/低功率發(fā)動機和2.5T V6發(fā)動機,,這臺2.5T發(fā)動機也是首次出現(xiàn)在中國市場,,扭矩高達500�,!っ�,,參數(shù)上甚至超過了之前輝昂上那臺3.0T V6發(fā)動機。與它匹配的將是DQ500 7速濕式雙離合變速箱,。另外這臺旗艦SUV也將會搭載DCC動態(tài)懸架和4 Motion四驅(qū)系統(tǒng),,同時還有8種駕駛模式可供選擇,動態(tài)表現(xiàn)令人期待,。(文/汽車之家 常慶林)

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  • 途昂 2017款 380TSI 四驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.30 40.29 8.90
    測試文章:怎一個大字了得 途昂/探險者對比測試
    評測編輯-:

    途昂的外形看著就很敦實夠搶眼,七座大空間也能滿足多人出行的需求,。方向盤,、油門踏板很輕柔,懸架也偏軟,,能夠提供不錯的駕乘舒適性,。底盤缺了點兒質(zhì)感,開起來不夠厚重沉穩(wěn),,跟它的定位及形象有點兒不太搭調(diào),。隔音做得挺出色,風(fēng)噪路噪都能得到有效隔絕,。2.0T高功率發(fā)動機開起來初段動力感受比較一般,,但中后段很有力道,,家用完全足夠,。

    評測編輯-張子儀:

    途昂380TSI是一款親和力很強的車,,油門響應(yīng)不快,但后段加速比較猛,,再加上變速箱降擋比較迅速,,所以并沒有拖泥帶水的感覺,。最重要的是,這臺車開起來并不笨重,,轉(zhuǎn)向輕盈,、視野也很好,快速并線或者緊急制動時,,懸架都能提供不錯的支撐力度,。即使你是第一次開它,也不會緊張,。

    評測編輯-王澤石:

    作為一款中大型SUV,,途昂已經(jīng)具備了外形虎、配置高,、空間大這些基本元素,,開始來也是十分熟悉的“大眾感”。這種感覺很難評判好壞,,從成績來說,,它做的絕對出色,但論駕駛感受,,我認為它太輕了,,缺少中大型SUV應(yīng)有的厚重感,這是完全的主觀喜好,,2分就扣在這里,。

  • 途昂 2017款 330TSI 兩驅(qū)旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.26 38.14 9.00
    測試文章:性價比突出 測試上汽大眾途昂 330TSI
    評測編輯-:

    途昂的綜合實力挺不錯的,各項測試成績都比較出色,,還有著極佳的實用性和乘坐空間,。的確,它沒有什么駕駛樂趣,,品質(zhì)感也還有提升的空間,,但這些畢竟不是它的潛在消費者最在意的部分。

    評測編輯-苑璐:

    三十多萬的價格買到途昂確實挺值,,車身夠大,,看著有氣勢;空間夠?qū)挸�,,實用性不用�?dān)心,;開起來是輕松舒適的風(fēng)格,適合城市里通勤,。只是現(xiàn)在經(jīng)銷商普遍還有加價的情況,,車本身不錯,接受不了加價的消費者,,可以等一等,。

    評測編輯-張子儀:

    雖然只是2.0T低功率版,,但這臺途昂330TSI跑起來還是挺輕松的。油門響應(yīng)并不快,,轉(zhuǎn)向也很輕,,所有的調(diào)校都是舒適好開的風(fēng)格。這么一臺有面子,、空間大,、又舒服的車,國人怎能不喜歡呢,?

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途昂

指導(dǎo)價:24.90-38.90萬
級別:中大型SUV
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