售132.8萬元起新Panamera長軸距版上市

耿源

2016年11月10日 11:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，保時捷正式發(fā)布了全新Panamera長軸距版的售價：132.80-233.80萬元,。新車相比剛剛在國內首發(fā)的標準軸距版在軸距上加長150mm，達到3100mm,。新車將于11月16日開幕的洛杉磯車展正式亮相,。

全新Panamera 指導售價
車型	售價（萬元）
Panamera	108.80
Panamera 4 行政加長版	132.80
Panamera 4 E-Hybrid 行政加長版	143.80
Panamera 4S	169.80
Panamera 4S 行政加長版	183.80
Panamera Turbo	219.80
Panamera Turbo 行政加長版	233.80

　　全新Panamera長軸距版（Executive）在外觀方面并沒有過于明顯的特征，整體來看與標準軸距版完全一致,，依然采用了保時捷家族經典的設計語言,。

Panamera Executive車身尺寸對比
車型	長（mm）	寬（mm）	高（mm）	軸距（mm）
Panamera	5049	1937	1423	2950
Panamera Executive	5199	1937	1423	3100
奔馳S級長軸距版	5250	1899	1494	3165
瑪莎拉蒂總裁	5262	1948	1481	3171

　　不過由于軸距的增加使得原有的車頂線條變得更加平直，破壞了原有的流暢感,，D柱之上的Executive專屬標識成為其外觀唯一的特殊標識,。

　　內飾方面，全新Panamera長軸距版的內飾前排設計并沒有變化,，整體采用了大量觸控按鍵來替代物理按鍵,，看起來科技感十足，同時標志性的五聯(lián)儀表和中央時鐘設計,，則進一步將保時捷的經典元素還原,。

　　作為一款長軸距車型，新車升級的重點自然在后排設計上,，除了腿部空間的增加新車還重新設計了后排中央扶手,，并新增了后排杯架、化妝鏡,、10.1英寸娛樂設施,、多級可調的全新座椅、小桌板,、后排遮陽簾、四驅空調,、車載Wi-Fi,。

　　動力方面，全新Panamera長軸距版提供四種不同車型,，分別為Panamera 4 Executive（2.9T 330馬力）,、Panamera 4 E-Hybrid Executive（2.9T插電式混動 462馬力）、Panamera 4S Executive（2.9T 440馬力）和Panamera Turbo Executive（4.0T 550馬力）,。

　　傳動方面,，與發(fā)動機匹配的將是8速PDK保時捷雙離合器變速箱，此外部分車型還將搭載全時四驅系統(tǒng)以及PASM保時捷自適應可調空氣懸架。未來新車將主銷中美兩國市場,，從而與奔馳S級等一系列豪華大型長軸距車型進行競爭,。（文/汽車之家耿源）

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評測編輯-曹昊旻：	長軸版的Panamera豐富了更多人群的需要，后排腿部空間相比標軸軸距有了不小的進步,。不過對于行政而言,，它少了一些舒適，尤其是座椅比較運動,，長時間乘坐會有疲勞感,。相對而言我更推薦標準軸距的Panamera，車身比例更協(xié)調,。
評測編輯-祁子鑫：	標準軸距的Panamera已經足夠完美了,，對于不想選擇行政D級車的用戶，Panamera是最好的選擇,。全新Panamera的出現主要是為了解決后排乘坐空間,，舒適性還有所欠缺,。買它還是看需求，需要更大后排空間的可以選它,。
評測編輯-盛元珺：	增加了150mm后的Panamera有了更好的后排空間表現,，可以和傳統(tǒng)的D級車一較高低，這會適合更多的購買人群,，還有不錯的性能和外觀,，內飾也足夠豪華。

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評測編輯-祁子鑫：	性能,、駕駛,、品牌，這輛保時捷Panamera 4S幾乎在各個方面都表現優(yōu)異,，比它便宜的沒它性能好,，跟它性能差不多的沒它便宜，品牌影響力也不如它,。我很少給一輛車滿分,，畢竟金無足赤，但這輛車的綜合性能著實嚇到了我,，只要你錢包夠厚,，買它不后悔。
評測編輯-曹昊旻：	我想要一臺保時捷,，我想體驗那極致的操控感和加速度,，我不止想和我的女人一起體驗，我還想更多的人能分享我這份驕傲,，去體驗3.88秒的0-100km/h加速快感,，去觸碰目前最先進的內飾和高級用料，那么只有一個選擇,，它就是保時捷Panamera,。
評測編輯-朱力神：	保時捷開的panamera開起來之后它的動力表現非常不錯,，駕駛質感也就是標準大型GT跑車的感覺,，質感很好。同級別細分市場中最直接的競爭對手就是瑪莎拉蒂的總裁,，但是在配置方面和內飾的科技性方面以及他的加速時間都是保時捷Panamera更加有優(yōu)勢,。

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評測編輯-梁巍：	保時捷的超級跑車陣營當中最另類的一款,，它有4個車門,、4個座位,，而且舒適性還非常好,，面面俱到。或許你可以說它不是純正的保時捷,，但不可否認它滿足了你的一切欲望,，面子、舒適性都有了,。
評測編輯-胡正暘：	我們測試的這款是全系當中最講究均衡的選手,，各方面分寸都把握的很好，這時候你有更多的空間去享受車上其他東西,，比如那種與生俱來的優(yōu)越感,。
評測編輯-羅浩：	Panamera把跑車和豪華車的基因結合在一起，是一款兼顧駕駛樂趣和商務用途的車型,。保時捷張揚的設計和豪華品牌的品質是這款車最大賣點,，總的來說還是偏向舒適性，操控表現和最純粹的保時捷跑車無法相提并論,。

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