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2016洛杉磯車展：捷豹I-PACE首發(fā)亮相

高帥鵬

2016年11月16日 23:24 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車首發(fā)] 2016年洛杉磯車展正在如火如荼的進(jìn)行當(dāng)中,，捷豹在本屆車展上帶來了首款純電動(dòng)SUV——I-PACE概念車，其量產(chǎn)版車型會(huì)在2017年底發(fā)布,，隨后在2018年上市,。

　　據(jù)悉，捷豹I-PACE概念車量產(chǎn)版車型的競爭對手將鎖定特斯拉 MODEL X、奧迪e-tron量產(chǎn)版和奔馳 Generation EQ量產(chǎn)版,。其在造型方面采用了諸多犀利的設(shè)計(jì),，不過這款車在造型上也保留了捷豹的經(jīng)典元素，而概念版車型的大部分設(shè)計(jì)也將在量產(chǎn)版車型中得到體現(xiàn),。

　　車身尺寸方面,，捷豹I-PACE概念車長寬高分別為4680/1890/1560mm，軸距為2990mm,，其三圍尺寸相比捷豹F-PACE稍遜一籌,，不過在軸距上卻增加了116mm。此外,，為了獲得出色的空氣動(dòng)力學(xué)性能,，其車門外拉手運(yùn)用了隱藏式設(shè)計(jì)，與特斯拉MODEL X的設(shè)計(jì)類似,，不過在風(fēng)阻系數(shù)上仍未達(dá)到特斯拉MODEL X的0.24Cd,，為0.29Cd。

　　內(nèi)飾部分,，捷豹I-PACE概念車內(nèi)飾風(fēng)格較為簡潔,，其駕駛員及乘客座椅高度要低于傳統(tǒng)SUV車型，因此給人以跑車化的坐姿,。此外,，在乘坐空間方面,，捷豹I-PACE概念車可提供媲美全尺寸SUV或豪華轎車的的第二排乘坐空間,，其后排膝部距離可達(dá)71mm；儲物空間上,，該車后備廂容積達(dá)到了530升,，在發(fā)動(dòng)機(jī)艙下部還有28升的額外空間。

　　動(dòng)力方面,，捷豹I-PACE概念車配備了一塊容量為90kWh的鋰電池組,，其電動(dòng)機(jī)最大功率為400馬力，峰值扭矩700�,！っ�,，0-100km/h加速時(shí)間為4秒。通過家用壁式插座慢速充電一夜,，可滿足約50公里續(xù)航要求,；通過50kW直流充電設(shè)備進(jìn)行快速充電，約2小時(shí)充滿,，可滿足超過354公里（美國EPA循環(huán)測試）或500公里（歐洲NEDC循環(huán)測試）的里程需求,。（文/汽車之家高帥鵬）