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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

售9.99-14.99萬(wàn)元 新款創(chuàng)酷正式上市

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)上市]  2016年11月25日,雪佛蘭新款創(chuàng)酷正式上市,,新車(chē)共推出4款車(chē)型,,售價(jià)區(qū)間為9.99—14.99萬(wàn)元,詳情請(qǐng)見(jiàn)下表:

新款創(chuàng)酷 指導(dǎo)售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.4T 手動(dòng) 兩驅(qū)舒適型9.99
1.4T 自動(dòng) 兩驅(qū)舒適型11.99
1.4T 自動(dòng) 兩驅(qū)豪華型13.39
1.4T 自動(dòng) 四驅(qū)旗艦型14.99

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2017款 1.4T 自動(dòng)兩驅(qū)豪華型

  作為中期改款車(chē)型,,新車(chē)在外觀方面采用了雪佛蘭全新家族式立體雙格柵設(shè)計(jì)以及肌肉感飽滿(mǎn)的側(cè)身設(shè)計(jì),,整體造型相比老款車(chē)型看上去更加具有侵略性。此外,新車(chē)的前大燈以及霧燈也有相應(yīng)變化,,并配備了U型LED日間行車(chē)燈,。

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2017款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  內(nèi)飾方面,新款創(chuàng)酷仍將采用黑色與棕色雙拼的內(nèi)飾配色,,最為明顯的變化當(dāng)屬中控臺(tái),,整體視覺(jué)效果更時(shí)尚新潮,更符合年輕消費(fèi)者的主流審美,。配置方面,,新車(chē)配備了搭載新一代雪佛蘭MyLink智能車(chē)載互聯(lián)系統(tǒng)的7英寸觸摸屏、胎壓監(jiān)測(cè),、Start&Stop智能啟停功能,、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入以及車(chē)載導(dǎo)航等,。

上汽通用雪佛蘭 創(chuàng)酷 2017款 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

  動(dòng)力方面,,新款雪佛蘭創(chuàng)酷搭載1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為143馬力,;傳動(dòng)方面,,與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)和6速手自一體變速箱。(文/汽車(chē)之家 吳昱晨)

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    坦白講,,測(cè)試之前我對(duì)它并沒(méi)有太高期待,但接觸過(guò)程中卻不斷產(chǎn)生好感,。創(chuàng)酷的外形是我喜歡的,,我看到了設(shè)計(jì)師的用心。行駛表現(xiàn)也令我滿(mǎn)意,,平順線(xiàn)性,,動(dòng)力足夠,是一款比較適合年輕人的座駕,。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    外觀設(shè)計(jì)比較招人喜歡,,緊湊的身姿看起來(lái)很有運(yùn)動(dòng)感。內(nèi)飾方面,,設(shè)計(jì)上依然主打年輕化風(fēng)格,,簡(jiǎn)潔、直觀是它留給我的第一印象,。動(dòng)力方面,,1.3T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)讓我感到驚訝,動(dòng)力儲(chǔ)備比較充足,,前段爆發(fā)力以及中后段的輸出足夠出色,但是油耗表現(xiàn)經(jīng)過(guò)實(shí)測(cè)不是很理想,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    創(chuàng)酷作為一款小型SUV,,外觀上足夠討喜,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚,,不管跑得快不快,,造型上一定要夠霸氣。另外在產(chǎn)品綜合競(jìng)爭(zhēng)力上略?xún)?yōu)于同級(jí)別競(jìng)品,,不失為一個(gè)不錯(cuò)的選擇,。

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    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    這款兩驅(qū)的自動(dòng)擋創(chuàng)酷是一個(gè)不錯(cuò)的代步工具,,售價(jià)不貴,全系又標(biāo)配ESC,,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)低扭充沛,,非常適合在城市中駕駛。那些手頭不算充裕而又想買(mǎi)一臺(tái)SUV的朋友可以考慮,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    創(chuàng)酷是一款不會(huì)給人驚喜,,但也沒(méi)有任何硬傷的車(chē),各方面表現(xiàn)非常均衡,,最重要的是價(jià)格比同平臺(tái)的昂科拉要 便宜不少,,所以性?xún)r(jià)比很不錯(cuò),適合家用

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    手動(dòng)擋車(chē)型不止為了拉低售價(jià)而存在,,TRAX創(chuàng)酷的手動(dòng)變速箱換擋很順,,誰(shuí)都可以很快上手。作為入門(mén)級(jí)車(chē)型,,它同樣配備了ESC電子穩(wěn)定系統(tǒng)和18英寸的大輪圈等,。最難得是,它與其它車(chē)款一樣具有同級(jí)別中相當(dāng)出色的駕乘品質(zhì)感,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    性能測(cè)試成績(jī)真不錯(cuò),,加速10秒多,剎車(chē)進(jìn)39米,。如果配置能再高一點(diǎn)就好了,,不過(guò)全系標(biāo)配ESP是個(gè)值得肯定的細(xì)節(jié)�,?偟膩�(lái)說(shuō)如果你喜歡創(chuàng)酷預(yù)算也不多,,這款入門(mén)版還是值得考慮的。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    1.4T搭配手動(dòng)變速箱的加速性能比自動(dòng)擋車(chē)型強(qiáng),,而且它最大的優(yōu)勢(shì)是價(jià)格便宜,,不過(guò)配置實(shí)在是低了些,沒(méi)有倒車(chē)?yán)走_(dá)和天窗,。

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    TRAX創(chuàng)酷給了我不少驚喜,,價(jià)格合理,駕乘品質(zhì)感同級(jí)領(lǐng)先,,超多的儲(chǔ)物空間讓人驚嘆,。這款頂配車(chē)型和次頂配車(chē)型都擁有國(guó)內(nèi)第一個(gè)能連接手機(jī)直接使用Siri的多媒體系統(tǒng)——MyLink。如果不是空調(diào)控制面板的用料和其它地方不搭,,我覺(jué)得它能得10分,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    這種制作精良、用起來(lái)透著一股細(xì)膩感的小巧車(chē)型很能吸引年輕人注意,,另外有了昂科拉的鋪墊,,創(chuàng)酷的定價(jià)也給人不少好感,,加上合理的配置,以及可預(yù)期的市場(chǎng)優(yōu)惠,,它將有不錯(cuò)的市場(chǎng)前景,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    創(chuàng)酷比別克昂科拉便宜了不少,而且本質(zhì)上二者也沒(méi)什么區(qū)別,,只是造型相對(duì)中庸,,做工用料方面也有所降低,不過(guò)總的來(lái)說(shuō)實(shí)用性依然非常出色,,不過(guò)這款四驅(qū)版車(chē)型價(jià)格還是有點(diǎn)高,,買(mǎi)兩驅(qū)版就行了。

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創(chuàng)酷

指導(dǎo)價(jià):10.99-12.89萬(wàn)
級(jí)別:小型SUV
詢(xún)底價(jià)