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既然手機有飛行模式 何不來個駕駛模式
黃慧中
原創(chuàng) · 0瀏覽·2016-11-25 20:00
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[汽車之家 新聞] 開車玩手機這件事兒估計大伙都干過,,眾所周知這樣的行為很容易引發(fā)交通事故,。近日,美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)公布了一條指南,,呼吁廠家推出相關措施限制開車使用手機的情況,。

汽車之家

美國國家公路交通安全管理局日前在其網站發(fā)布了一則旨在征求公眾意見的自愿性指南,呼吁人們在行車過程中放下手中的智能手機,,專注于行駛道路,。同時該指南也呼吁智能設備的開發(fā)者能在設計駕駛使用的產品時,考慮到減少駕駛員分心的可能性,。

據媒體報道,,我國全國范圍統(tǒng)計的簡易交通事故中,其中由于分心駕駛行為導致的交通事故共有三百多萬起,,在全部簡易事故比例中占有將近一半的比例,。而大洋彼岸的美國同樣如此,根據美國國家公路交通安全管理局提供的數據顯示,,今年前半年,,美國高速公路車禍死亡人數為17775 人,同比增長10.4%,,在2015年是7.1%,,可見每年因為分心導致的交通事故率在逐年攀升,。

由于駕駛分心導致的交通事故率不斷攀升,該指南呼吁汽車制造商能夠生產能識別車內駕駛情況的系統(tǒng),,這就好比一種駕駛模式,。使得手機系統(tǒng)和汽車內的智能系統(tǒng)得以連接,當駕駛者在駕駛時,,就能智能的限制在車內使用手機的部分信息娛樂系統(tǒng),。這可能包括App的文本輸入、網頁瀏覽,、文字閱讀和照片等功能,。(注:目前一些品牌手機已經具備該功能了,但還沒有法律法規(guī)所強制要求的,。)這樣的設計是為了確保駕駛者的眼睛能始終保持在路面上,。不過,目前國內還沒有這種技術出現,,我們設想,,如果真的出現這樣的駕駛模式,勢必會提高行駛安全,,減少事故發(fā)生率,。同時,我們也呼吁廣大駕駛員重視行駛安全,。(文/汽車之家 黃慧中)

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