[汽車(chē)之家 新聞]  日前,，奔馳發(fā)布了一項(xiàng)名為Digital Light的大燈技術(shù),，該技術(shù)不僅可以通過(guò)避免直接照射其它交通參與者而減少?gòu)?qiáng)光眩目效應(yīng)，還允許車(chē)輛的前大燈向車(chē)前方路面上投射路標(biāo)或其它圖形,，如斑馬線(xiàn),、停車(chē)標(biāo)志、引導(dǎo)線(xiàn)等,，以提升車(chē)輛在夜間的行駛安全性,。據(jù)悉，該技術(shù)未來(lái)將有望搭載在量產(chǎn)車(chē)型上,。

『Digital Light技術(shù)展示車(chē)』

『Digital Light可避免對(duì)其它交通參與者產(chǎn)生眩目』

　　通過(guò)將攝像頭,、雷達(dá)傳感器收集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，系統(tǒng)可以偵測(cè)到其他交通參與者,，自動(dòng)適應(yīng)周?chē)�環(huán)境光線(xiàn),，并選擇性地減少光束的照射強(qiáng)度,，以免因強(qiáng)光“晃”到對(duì)方而產(chǎn)生危險(xiǎn)。

『Digital Light可以向地面投射斑馬線(xiàn)或交通標(biāo)志』

　　戴姆勒外觀車(chē)身研發(fā)部主管Gunter Fischer稱(chēng),，團(tuán)隊(duì)將致力于實(shí)現(xiàn)最佳的夜間照明效果,，在保證不對(duì)其它交通參與者造成眩目的條件下，實(shí)現(xiàn)最大的亮度,。與此同時(shí),，圖案投射功能將加強(qiáng)駕駛員與其他交通參與者之間的溝通，從而提升夜間行車(chē)的安全性,。

　　據(jù)悉,，每顆Digital Light大燈共有四個(gè)光源，其中每個(gè)光源分別由1024枚LED芯片組成,。因此,，每輛采用Digital Light大燈的奔馳車(chē)型均配備有8192枚LED芯片。相比起奧迪,、寶馬研發(fā)的激光大燈,，奔馳堅(jiān)持采用的LED大燈對(duì)于光源具有更好的控制能力，光線(xiàn)的發(fā)散性也更好,。

『奔馳F 015概念車(chē)曾搭載圖案投影技術(shù)』

　　該項(xiàng)技術(shù)最早搭載于奔馳F 015概念車(chē)上,，當(dāng)車(chē)輛偵測(cè)到路旁需要過(guò)馬路的行人時(shí)，大燈會(huì)向路面投射斑馬線(xiàn),，以協(xié)助行人更加安全地通過(guò)馬路,。奔馳表示，其它如停止標(biāo)志,、引導(dǎo)路徑,、冰雪路面提示、距離引導(dǎo)等投射圖案均有望在Digital Light大燈的量產(chǎn)產(chǎn)品上提供,。（消息來(lái)源：autocar,；編譯/汽車(chē)之家 刁昊）

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