[汽車之家 新聞]  日前，國家電網(wǎng)公司董事長舒印彪在“2016中國電動汽車充換電服務(wù)創(chuàng)新高峰論壇”表示,，將加速高速公路充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè),，覆蓋全國202個城市和3.6萬公里高速公路,同時構(gòu)建中國充換電標(biāo)準(zhǔn)體系。國家電網(wǎng)計劃到2020年,，擬建成1萬座充電站和12萬臺充電樁,，在北京、上海,、杭州等城市形成半徑不超過1公里的公共快充網(wǎng)絡(luò),。

　　此前國家電網(wǎng)成立了國網(wǎng)電動汽車公司，實施電動汽車充換電業(yè)務(wù)的專業(yè)化管理,。該公司目前建成了一個集充換電設(shè)施監(jiān)控,、查找,、費用結(jié)算等功能為一體的“車聯(lián)網(wǎng)”平臺，便于電動車找樁以及充電,。目前該平臺已介入8萬多個充電樁,，其中約一半為國網(wǎng)自建，另一半來自其他公司,。國家電網(wǎng)與南方電網(wǎng)也達成合作,，致力于在全國共同推動充電基礎(chǔ)設(shè)施的發(fā)展。

　　為了滿足電動車迅猛發(fā)展的需求,，十二五”期間已建成京津冀魯和長三角地區(qū)主要城市間的高速公路快充網(wǎng)絡(luò),，覆蓋高速公路1.1萬公里。國家能源局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,，截止到今年十月末,，我國電動汽車充電樁已達到10.7萬個，同比大幅增長118%,；此外私人充電樁總數(shù)已超過17萬個,，這標(biāo)志著我國充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展進入了新階段。

　　編輯點評：隨著2016年1月1日《電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》新國家標(biāo)準(zhǔn)的實施,，全國上下都在積極開展充換電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),，我國的充電樁的生產(chǎn)建設(shè)將日臻完善。當(dāng)然,，我們應(yīng)看到不僅僅是解決充電樁建設(shè)的問題,，車企各自為陣的充電兼容問題、電網(wǎng)接入,、電氣設(shè)備升級,、電力供應(yīng)、充電時間分配等并不比充電樁本身的建設(shè)和改造的難度小,。這些都需要相關(guān)行業(yè)在新國標(biāo)的規(guī)范下設(shè)計生產(chǎn),，才能使資源利用更高效，未來出行更便捷,。（消息來源：新華社 文/汽車之家 黃慧中）

查看同類文章：

政策法規(guī)

更多精彩內(nèi)容：

海外諜照

熱點新車解析

產(chǎn)業(yè)動態(tài)

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<