或搭1.4T+6DCT 東風風神AX3新車型諜照

刁昊

2016年12月15日 06:03 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前,，我們從相關(guān)渠道獲取到了一組東風風神AX3 1.4T自動擋車型的諜照。我們預計,，新車將搭載與東風風神AX5車型相同的1.4T+6速濕式雙離合變速箱的動力總成,。目前，東風風神AX3 1.4T車型僅匹配5速手動變速箱,，未來1.4T自動擋車型上市后將彌補這一不足,。

　　友情提示：希望熱心網(wǎng)友能夠?qū)⒛?a class="ShuKeyWordLink" href="http://zphnet8.com/802/" target="_blank">發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來，并發(fā)送到我們相應(yīng)的郵箱內(nèi)：[email protected],，期待您的來信,，并成為“諜報家”中的一員。

　　外觀方面,，東風風神AX3 1.4T自動擋車型與現(xiàn)款1.4T手動擋車型完全一致,，車尾的Turbo標識表明這是一臺搭載1.4T發(fā)動機的車型。

　　在車內(nèi)我們可以看到,，測試車的擋把與現(xiàn)款1.5L自動擋車型保持一致,。考慮到東風風神現(xiàn)有的動力總成布局,，基本可以確定新車將不會采用1.5L自動擋車型的4速自動變速箱,，而是搭載一臺與東風風神AX5車型相同的、來自于格特拉克的6速濕式雙離合變速箱,。

　　動力方面,，新車繼續(xù)搭載由東風自主研發(fā)的A14T型1.4L渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率140馬力,，峰值扭矩196�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配5速手動或6速濕式雙離合變速箱,。其中,，搭載1.4T+5MT動力總成的車型已經(jīng)在售，售價為8.17萬元,，預計自動擋車型的售價將有所上漲,。（文/汽車之家刁昊）

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評測編輯-侯云峰：	空間是AX3的最大賣點,，但開起來之后這輛車會暴露出很多缺點,，比如噪音大、底盤表現(xiàn)不好,、4AT技術(shù)老舊等問題,，雖然剎車成績很好，如果保持現(xiàn)有價位的話,，這輛車在同級別的優(yōu)勢并不大,。
評測編輯-于晗：	這輛1.5L的AX3配備4AT變速箱，最高擋齒比較低,，對油耗有利,，但低速鎖止率低，轉(zhuǎn)速高,，噪音大,，在以市區(qū)為主的路況下油耗比1.4T手動車型高10%。它的底盤和轉(zhuǎn)向表現(xiàn)不佳,，在中國品牌小型SUV中也處于平均水平之下,，不過剎車成績出色。這輛車空間比較寬敞,，后備廂也大,，除非您對空間需求很高，否則其它車可能更適合您,。
評測編輯-時睦華：	聽到東風風神AX3這個名字的時候,，我最先想到的是它大哥AX7,。當年是我測試的AX7，它給我留下了非常好的印象,。本以為AX3會繼承大哥的優(yōu)點，誰承想它的表現(xiàn)并不能讓人滿意,。1.5L車型的4AT變速箱鎖止率太低,，造成低速時發(fā)動機轉(zhuǎn)速高、噪音大,，也影響了油耗,。此外，底盤遇到爛路時會變得很松散,，給人廉價感,。它的優(yōu)勢在于寬大實用的后備廂空間，如果你不是看上了這一點,，那么請去看其它車,。

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評測編輯-侯云峰：	我對AX3的空間比較滿意，但開起來之后這輛車會暴露出很多缺點,，噪音大,、底盤表現(xiàn)不好、快速換擋不順暢,，雖然剎車成績很好,，如果保持現(xiàn)有價位的話，這輛車在同級別的優(yōu)勢并不大,。
評測編輯-于晗：	這輛1.4T的AX3在0-100km/h加速中比1.5L自動擋快了2秒左右,，是渦輪的貢獻，但論駕駛品質(zhì),，這輛車沒比1.5L車型有其它改觀,，在中國品牌小型SUV中表現(xiàn)不佳，不過剎車成績出色,。它的空間比較寬敞,，后備廂也大，除非您對空間需求很高,，否則其它車可能更適合您,。
評測編輯-時睦華：	聽到東風風神AX3這個名字的時候，我最先想到的是它大哥AX7,。當年是我測試的AX7,，它給我留下了非常好的印象。本以為AX3會繼承大哥的優(yōu)點,，誰承想它的表現(xiàn)并不能讓人滿意,。1.4T車型的MT變速箱在快速換擋時不順,，底盤遇到爛路時會變得很松散，給人廉價感,。它的優(yōu)勢在于寬大實用的后備廂空間,，如果你不是看上了這一點，那么請去看其它車,。

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