[汽車之家 新聞] 在2016年10月13日,比亞迪歷時(shí)5年,,投資50億元研發(fā)的跨座式單軌——“云軌”全球首發(fā),。而近日,我們又了解到,,比亞迪已正式在廣東汕頭啟動(dòng)“云軌”試驗(yàn)線建設(shè)項(xiàng)目,,線路總長(zhǎng)為5.65公里,建設(shè)工期為七個(gè)月,,預(yù)計(jì)在2017年7月實(shí)現(xiàn)通車,。
比亞迪“云軌”最早在今年10月份亮相。與地鐵,、鐵路等雙軌式交通工具不同,,“云軌”僅由單根軌道梁支撐,車體跨坐在上面并采用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng),,未來將與現(xiàn)有的地鐵,、公交巴士等交通工具實(shí)現(xiàn)錯(cuò)位發(fā)展,,相互補(bǔ)充相互協(xié)調(diào),成為解決大家出行“最后一公里”的重要交通工具,。
據(jù)了解,,“云軌”具備造價(jià)成本低(僅為地鐵的1/5)、建設(shè)周期短(僅為地鐵的1/3),、爬坡能力強(qiáng),、轉(zhuǎn)彎半徑小、很強(qiáng)的地形適應(yīng)能力(可從城市建筑群中穿過),、行駛噪音小,、以及景觀性好等優(yōu)點(diǎn),建成后單向可運(yùn)輸1-3萬人/小時(shí),,最高時(shí)速可達(dá)80km/h。除了汕頭以外,,未來還或?qū)⒂薪?0多個(gè)城市會(huì)出現(xiàn)“云軌”身影,。
隨著社會(huì)快速發(fā)展,,交通擁堵成為了一些城市不得不面對(duì)的棘手問題,,而目前也相繼有“巴鐵”以及比亞迪“云軌”等新型交通工具出現(xiàn)。那么作為飽受出行困擾的您又是如何看待比亞迪“云軌”這項(xiàng)新型交通工具呢,?下面請(qǐng)投票讓我們看看您的想法吧,。(文/汽車之家 吳昱晨)
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