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新一代途勝氫燃料電池車有望2018年推出

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  [汽車之家 新聞]  日前有海外媒體報道稱,,現(xiàn)代將繼續(xù)投資液氫燃料電池技術(shù)的研發(fā),,旗下新一代途勝/ix35氫燃料電池車型最快將于2018年推出,。據(jù)悉,,新車的續(xù)航里程比起現(xiàn)款車型將有30%的提升,。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 途勝(進(jìn)口) 2014款 FuelCell

『2014款途勝FuelCell氫燃料電池車』

  盡管豐田本田近年來致力于氫燃料電池車型的推廣,,但實際上,,現(xiàn)代才是第一個將量產(chǎn)氫燃料電池車投放到北美市場的品牌。2014年,,首款引入北美市場的車型是海外版途勝FuelCell氫燃料電池車,,目前該車依然處于在售狀態(tài)。

  外媒分析,,現(xiàn)款途勝FuelCell氫燃料電池車型面臨著兩大挑戰(zhàn),。首先,現(xiàn)款車型加滿液氫后的最大續(xù)航里程為426km,,比起大多數(shù)的特斯拉旗下純電動車型要短,。雖然加氫所需的時間要比電動車充電少了許多,但加氫站數(shù)量不足也仍舊是個難題,;其次,,現(xiàn)款途勝FuelCell氫燃料電池車依然基于上一代車型(即國內(nèi)市場的現(xiàn)代ix35)打造,,車型平臺的老舊和內(nèi)外設(shè)計的過時,也使其產(chǎn)品力嚴(yán)重下降,。

現(xiàn)代(進(jìn)口) 途勝(進(jìn)口) 2015款 基本型

『現(xiàn)款海外版途勝』

  因此,,現(xiàn)代有望在2018年初發(fā)布新一代途勝氫燃料電池車,以彌補(bǔ)現(xiàn)款車型老舊的不足,。除內(nèi)外設(shè)計全面更新外,,新車的續(xù)航里程還將有30%的提升,達(dá)到約554公里,。但即便如此,,新車的最大續(xù)航里程依舊不敵現(xiàn)款本田CLARITY氫燃料電池車高達(dá)589公里的續(xù)航里程。據(jù)悉,,新車的售價很可能將達(dá)到5萬美元(約合人民幣34.75萬元),。作為對比,豐田Mirai的起售價格為5.75萬美元(約合人民幣39.96萬元),。(消息來源:autoevolution,;編譯/汽車之家 刁昊)

文章標(biāo)簽: 新產(chǎn)品計劃 電動車車聞
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途勝(進(jìn)口)

指導(dǎo)價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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