[汽車之家 新車首發(fā)]  1月9日,，全新保時(shí)捷Panamera 4 E-Hybrid行政加長版首次在國內(nèi)亮相,，新車在2016年11月已公布售價(jià)為143.80萬元,，并于2016洛杉磯車展全球首發(fā),，預(yù)計(jì)今年年內(nèi)可抵達(dá)國內(nèi)保時(shí)捷經(jīng)銷商,。

● 車型簡介

　　保時(shí)捷Panamera 4 E-Hybrid行政加長版在外觀方面與傳統(tǒng)動(dòng)力版車型的基本保持一致，前格柵采用橫向貫通式的造型,，簡潔而富有力量感,。全新Panamera還配備了全新的LED大燈，提升了整車的科技感,，其中全新的四點(diǎn)式LED日間行車燈共有兩個(gè)版本可供消費(fèi)者選擇,。

　　在內(nèi)飾方面，Panamera 4 E-Hybrid行政加長版同樣擁有保時(shí)捷全新座艙設(shè)計(jì),，差異在于其配備有混合動(dòng)力系統(tǒng)專用的儀表盤,。此外，新車中控臺(tái)處的12.3英寸觸屏也可顯示混合動(dòng)力系統(tǒng)的相關(guān)信息,，而混合動(dòng)力專用的駕駛模式將加入Sport Chrono組件,，作為新車的標(biāo)配功能。在混動(dòng)模式下,，系統(tǒng)將提供“E-Power”（電力驅(qū)動(dòng)）,、“Hybrid Auto”（混合動(dòng)力自動(dòng)）、“E-Hold”（電力保持）和“E-Charge”（行車充電）四種模式,。

　　動(dòng)力方面,，新車搭載一套由2.9L雙渦輪增壓V6汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，系統(tǒng)綜合最大功率為462馬力,，峰值扭矩為700�,！っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配8速雙離合變速箱,。在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下,，新車的官方0-100km/h加速時(shí)間為4.7秒，極速可達(dá)278km/h。新車14.1kWh的電池組純電續(xù)航里程為50km,，NEDC測(cè)試條件下的油耗成績僅為2.5L/100km,。

● 競爭對(duì)手：

　　Panamera作為一款大型豪華轎車，其競爭對(duì)手自然指向了豪華品牌當(dāng)中的奔馳S級(jí),、寶馬7系以及奧迪A8,，加上其主打運(yùn)動(dòng)型的定位，瑪莎拉蒂總裁也是其主要競爭對(duì)手,，而今天首發(fā)的Panamera 4 E-Hybrid行政加長版作為一款插電式混動(dòng)版車型,，其進(jìn)軍的更是豪華大型車當(dāng)中的細(xì)分市場。

　　這當(dāng)中像奔馳S級(jí)推出的S 500 eL以及寶馬740Le兩款車型將成為其直面的競爭對(duì)手,，雖然三款車型的售價(jià)差別較大,，但考慮到這一層消費(fèi)者人群，我相信選擇一款插電式混動(dòng)車型來突出自己與眾不凡的品味才是更多潛在客戶的想法,。

● 全文總結(jié)：

　　作為保時(shí)捷Panamera的第二代車型,，全新Panamera雖然在車型傳承的歷史上無法與同級(jí)別任何一款車型相比，但其憑借著獨(dú)特造型以及保時(shí)捷品牌帶來的出色運(yùn)動(dòng)性在同級(jí)別中脫穎而出,，這吸引了很多不愿單單坐在后座享受的潛在車主,，相比于其他車型，Panamera的車主更愿意駕駛自己的愛車,。

　　而本次發(fā)布的Panamera 4 E-Hybrid行政加長版更像是一種彰顯車主品味與生活態(tài)度名片，我相信這群人擁有足夠的實(shí)力去選擇一臺(tái)更大排量的車型,，但是他們卻不愿拘泥于傳統(tǒng)動(dòng)力的束縛,，而這時(shí)插電式混動(dòng)成為了全新的選擇。然而在中國龐大的豪華大型車消費(fèi)者人群中,，選擇這種生活方式的人又會(huì)有多少呢,？我相信隨著時(shí)間的推移，也許這樣的人會(huì)越來越多,。（文/汽車之家 張曉丹）

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