『海外版漢蘭達中期改款車型』
從碰撞成績來看,,海外版新款漢蘭達在25%小面積偏置碰撞,、40%正面偏置碰撞、側面碰撞,、車頂抗壓強度及頭枕/座椅五項測試中,均獲得了優(yōu)秀(G)的成績,;同時,,海外版漢蘭達可供選裝的前部防碰撞系統(tǒng)在測試中獲得了滿分6分的成績,;在兒童安全座椅易用度評價中,,新車也獲得了優(yōu)秀(G)成績;此外,,在IIHS新加入的前大燈評級中,海外版漢蘭達獲得了良好(A)評價,。
在25%偏置碰撞測試中,海外版漢蘭達對假人的保護非常到位,相關細分項目均獲得了優(yōu)秀(G)評價,。但該車在碰撞時,,車體安全框架結構表現(xiàn)不佳,,因此該項評分僅獲得了良好(A)的成績,。具體到車身形變來看,該車在碰撞時形變最大的部位是腳踩式駐車制動踏板,,其形變量達到了23cm,。
注:由于海外版2017款漢蘭達僅為改款車型,主要針對前部防碰撞系統(tǒng)進行了升級,,因此IIHS官方采用了2016款豐田漢蘭達的碰撞成績作為新款車型的評分依據(jù),。
美國IIHS碰撞測試是全球諸多安全碰撞測試中最嚴格的一個,通過不斷增加碰撞測試項目,,還原車輛發(fā)生事故后最真實的情況,,并向消費者提供新車的碰撞安全指數(shù),同時這些成績也使得廠家更加關注新車的安全性能,,并加以改進,。(文/汽車之家 刁昊)
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