6.1L/100KM 起亞K7混合動力版官圖發(fā)布

王梓冰

2017年01月17日 06:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前，起亞在韓國官網(wǎng)上發(fā)布了K7（凱尊）混合動力版（Cadenza Hybrid sedan）的官方圖片,，據(jù)悉該車搭載2.4L自然吸氣發(fā)動機搭配電機,，官方公布油耗為6.1L/100KM,。

　　外觀方面,，全新K7混合動力版與汽油版外觀相同，采用了起亞全新的造型風格,，新的虎嘯式進氣格柵也為新車增添了幾分霸氣，同時在中網(wǎng)加入了一個雷達探測器,。前大燈組內(nèi)部的LED 日間行車燈采用了S型閃電風格,，這一點與尾部大燈組相呼應。

　　內(nèi)飾方面,，全新K7混動版是一臺定位于中型車的車型,，所以豪華穩(wěn)重自然成為了新車內(nèi)飾設計的主基調(diào)，利用皮革和木紋的搭配很好的營造出了商務感,，同時中控臺采用對稱式設計,，上方配有液晶顯示屏，而空調(diào)和多媒體依然保持了物理按鍵的操作方式,。

　　配置方面,，據(jù)外媒報道，新車將增加一些列主動安全配置,，例如自動緊急制動,、車道偏離預警、自適應巡航等功能,，同時新車在多媒體部分增加了蘋果CarPlay功能以及安卓手機鏡像功能,。此外，起亞還將為鋰電池部分提供終身保修服務,。

　　動力方面,，新車采用2.4L自然吸氣發(fā)動機加38千瓦電動機的動力總成，搭配1.76kWh的鋰電池,。最大功率為157馬力,，峰值扭矩為206牛·米,。官方公布油耗為6.1L/100KM,。（文/汽車之家王梓冰）

文章標簽：新車官圖

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凱尊 2011款 2.4L 精英型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.01秒	40.87米	--升
測試文章：謙恭的豪華感測試起亞凱尊2.4L精英版
評測編輯-孟慶嘉：	2.4+6AT的動力總成,，2845mm的軸距,，全景天窗+多功能人機互動系統(tǒng)以及帥氣的外觀都是凱尊的優(yōu)勢，這就是韓系車的特點,！動力部分緊追日系對手,，配置豐富程度也不亞于德國車，性價比尤為突出,！當然,，只要你對韓國品牌認可的話，買它一點問題沒有,。
評測編輯-梁�,。�	說實話對于韓國品牌的中高端車型我一直都沒太在意過，似乎覺得他們在國內(nèi)市場一直都是平民化的路線,。不過試駕過凱尊之后,，感覺還是超出了我的預期，開起來非常舒服,，這也是大家公認的有點,，另外做工、配置也不輸給同級別的競爭對手,，重要的是價格讓它有了很大優(yōu)勢,。
評測編輯-羅浩：	這款車完全不是我的菜，不過在一天的試駕之后還是讓我產(chǎn)生了好感,，因為它確實成功的打造了一個舒適的駕乘環(huán)境,，在價格方面也具有很大的優(yōu)勢,，如果偏要抓住品牌形象問題不放，那我也無話可說了,。

指導價：暫無報價

級別：中型車

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