[汽車之家 新聞]  奧迪與一汽大眾和上汽之間的愛恨情仇可以說是2016年底至今一直為業(yè)內(nèi)所關注的事情,，就在1月16日一汽與奧迪正式簽署了《一汽,、奧迪十年商業(yè)計劃》的同時，有國內(nèi)媒體報道,，奧迪將暫停與上汽生產(chǎn),、銷售汽車的合作計劃。

　　而就在此前有消息稱,，上汽集團陳虹啟動了上汽奧迪銷售公司的人員任命,，但遭到了奧迪中國方面叫停。報道稱1月13日,，上汽集團總裁陳志鑫,、上汽大眾汽車有限公司銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑接到奧迪中國總經(jīng)理魏永新書面致函，希望上汽嚴格遵守之前約定,，不要單方面啟動銷售公司組建,。　　

　　根據(jù)《中國日報》報道稱,，奧迪將暫停與上汽生產(chǎn),、銷售汽車的合作計劃，在今年不會有任何行動,，最早要到2018年,，而推進合作的前提是，“推進與一汽集團的十年商業(yè)計劃,，以及保障經(jīng)銷商盈利”重要議題的施行和監(jiān)督,。

　　這一消息在1月17日的大眾媒體溝通會上被德國大眾汽車集團管理董事會成員、大眾汽車集團（中國）總裁兼CEO海茲曼教授證實,，他表示,，大眾會在落實與一汽的十年框架問題與解決奧迪經(jīng)銷商盈利問題之后,，再去解決與上汽戰(zhàn)略合作的問題。他認為目前在2017年內(nèi),，與上汽的合作不會有任何操作層面的結(jié)果,，最早也要在2018年。

　　● 事件回顧：

　　2016年11月11日,，上汽集團與大眾汽車集團公司在德國狼堡簽署了《在中國制造和銷售奧迪品牌產(chǎn)品,，銷售奧迪品牌進口汽車，并提供相關移動服務的合作框架協(xié)議》諒解備忘錄,，雙方有望成立合資企業(yè)（各持50%股份）,，引進奧迪品牌，并提供新能源汽車,、智能互聯(lián)移動出行服務等,。

　　該框架協(xié)議的簽署意味著奧迪在國內(nèi)的合資企業(yè)除一汽-大眾外，還將新增上汽集團,，不過這一合作很快激怒了一汽-大眾奧迪在華的經(jīng)銷商,。為安撫國內(nèi)經(jīng)銷商，奧迪于11月30日發(fā)布公告,，暫停與上汽之間的部分合作談判,。

　　2017年1月16日，奧迪與一汽正式簽署了《一汽,、奧迪十年商業(yè)計劃》,，在計劃中提到，未來二者將會繼續(xù)擴大傳統(tǒng)能源和新能源的產(chǎn)品線,，并會在智能互聯(lián),、移動出行、聯(lián)合數(shù)字化項目,、金融服務合作等眾多核心業(yè)務領域加強合作,。

　　● 編輯點評：

　　至此我們基本能夠確定，2017年內(nèi)我們很難看到“上汽奧迪”成立以及其推出的新產(chǎn)品,，而一汽-大眾奧迪方面,，隨著十年商業(yè)計劃的簽署,，新能源車型將逐步導入一汽-大眾奧迪的產(chǎn)品線,，這將大大提升其在未來一段時間內(nèi)的產(chǎn)品競爭力，同時這也起到了安撫經(jīng)銷商群體的重要作用,。不過也并不代表著上汽徹底放棄與奧迪聯(lián)誼,，奧迪與一汽和上汽之間的三者博弈未來將如何發(fā)展，我們也將進一步關注,。（信息來源：中國日報,；文/汽車之家 耿源）

查看同類文章：

企業(yè)動向

更多精彩內(nèi)容：

818全球超級車展

資本運作

熱點新車解析

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<