[汽車之家 新車首發(fā)]  在去年9月底開幕的2016巴黎車展上，本田正式發(fā)布了新一代思域TYPE R的原型車（Prototype）,。而在日前開幕的2017蒙特利爾車展上，本田則首次對外展示了TYPE R原型車的內飾,。與歷史上各代別的思域TYPE R車型一樣,，新車依舊采用了紅黑相間的內飾配色，其與新車車身外觀一樣非常具有戰(zhàn)斗氣息,。

　　新思域TYPE R原型車的內飾在布局上與新思域并無太大差異,，包括液晶屏儀表盤、儀表臺,、三輻式多功能方向盤等均維持了后者的樣式,。但在細節(jié)上，TYPE R原型車的設計則要更具運動氣息,。新車的多功能方向盤采用了與新思域普通版車型相同的三輻式設計,，二者的按鈕布局與輻條造型完全相同，僅外部握把部分采用了紅黑雙色的平底式設計,，更加符合TYPE R的性能車定位,，當然，方向盤中央的本田LOGO也被替換成為本田品牌性能車專屬的“紅章”,。

　　與此同時,，新車的中控臺布局也與普通版車型保持高度一致，差異僅在于普通版車型的銀色飾條在新車上均被替換為紅色,，同時貫穿左右的儀表臺飾板也被替換成了碳纖維紋路材質,。此外，中控觸屏,、雙區(qū)自動空調,、定速巡航、一鍵啟動等配置也與普通版車型保持一致,。

　　新車的擋把與上一代思域Si車型相同,，銀色的球形金屬擋把球頭繼承自第八代思域TYPE R（含三廂日規(guī)FD2與兩廂歐規(guī)FN2）車型。在擋把后方兩側,，我們還可以看到電子手剎和駕駛模式選擇按鈕,，后者提供了“COMFORT”舒適模式與“+R”賽車模式供選。

　　作為一款高性能車型,，新車自然也配備有高包裹性的運動座椅,。新車的座椅由德國RECARO品牌代工，仍采用紅黑雙色的配色,，材質方面則由Alcantara與織物拼接而成,。座椅靠背上方繡有TYPE R專屬LOGO,，其兩側孔位為車主提供了自行擴展安裝四/五/六點式賽車安全帶的便利。此外,，新車的原廠三點式安全帶也由紅色材料編織,。

　　來到后排，我們可以看到新車的前排座椅面板為碳纖維材質,，同時后排座椅采用了雙座式設計,，中央配有固定式杯架，但并未配備后排空調出風口,。此外,，后排座椅也由Alcantara材質包裹，并與中控臺一樣采用了紅色縫線,。

　　新思域TYPE R原型車基于新思域兩廂版車型打造,，但相比后者，新車采用了更加夸張的外觀設計,，包括用亮黑色涂裝代替全車鍍鉻裝飾、增加造型夸張的運動包圍/擾流板,、換裝帶有開孔的發(fā)動機艙蓋/20英寸輕量化輪圈,，以及采用了中置三出式排氣口。

　　動力方面,，新車搭載了一臺源自上一代思域TYPE R車型的K20C1型2.0T直列四缸發(fā)動機,，不過截至目前本田依舊沒有公布新車的動力參數(shù)，預計其最大功率將高于上一代思域TYPE R的310馬力,。傳動系統(tǒng)方面,，本田相關發(fā)言人否認了此前新車將搭載CVT無級變速箱的傳聞，同時表示新車將僅提供6速手動變速箱,。而根據此前消息,，新思域TYPE R量產版車型將于2017年內在海外市場開售。（內飾圖片來源：motor1,；文/汽車之家 刁昊）

查看同類文章：

新車首次發(fā)布

更多精彩內容：

產業(yè)透視

行情分析

行業(yè)對話

>>汽車之家車聞-快速真實的報道 深入犀利的點評<<