IIHS新成績(jī)：新款?yuàn)W迪A3獲“優(yōu)+”評(píng)價(jià)

刁昊

2017年01月22日 10:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，美國(guó)公路安全保險(xiǎn)協(xié)會(huì)（IIHS）公布了海外版奧迪A3中期改款車型的碰撞成績(jī)。經(jīng)過測(cè)試,，該車最終獲得了“Top Safety Pick +”的頂級(jí)安全評(píng)價(jià),。

『配圖為海外版新款A(yù)3』

　　從碰撞成績(jī)來看，海外版新款A(yù)3在25%小面積偏置碰撞,、40%正面偏置碰撞,、側(cè)面碰撞、車頂抗壓強(qiáng)度及頭枕/座椅五項(xiàng)測(cè)試中,，均獲得了優(yōu)秀（G）的成績(jī),；同時(shí)，海外版新款A(yù)3可供選裝的前部防碰撞系統(tǒng)在測(cè)試中獲得了滿分6分的成績(jī)（2015/2016款僅獲得3分）,；在兒童安全座椅易用度評(píng)價(jià)和IIHS新加入的“優(yōu)+”必備項(xiàng)目——前大燈照明效果評(píng)價(jià)中,，新款A(yù)3也獲得了良好（A）評(píng)價(jià)。

　　在25%偏置碰撞測(cè)試中,，海外版新款A(yù)3對(duì)假人的保護(hù)非常到位,，相關(guān)細(xì)分項(xiàng)目均獲得了優(yōu)秀（G）評(píng)價(jià)。具體到車身形變來看,，該車在碰撞時(shí)形變最大的部位是車門下部鉸鏈，其形變量達(dá)到了13cm。

　　注：由于2015款A(yù)3已經(jīng)拿到了實(shí)際碰撞部分全優(yōu)的成績(jī),，而海外版2017款A(yù)3為改款車型,，主要針對(duì)前部防碰撞系統(tǒng)進(jìn)行了升級(jí)，因此IIHS官方采用了2015款A(yù)3的碰撞成績(jī)作為新款車型的評(píng)分依據(jù),。

　　美國(guó)IIHS碰撞測(cè)試是全球諸多安全碰撞測(cè)試中最嚴(yán)格的一個(gè),，通過不斷增加碰撞測(cè)試項(xiàng)目，還原車輛發(fā)生事故后最真實(shí)的情況,，并向消費(fèi)者提供新車的碰撞安全指數(shù),，同時(shí)這些成績(jī)也使得廠家更加關(guān)注新車的安全性能，并加以改進(jìn),。（文/汽車之家刁昊）

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評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	奧迪A3的各方面表現(xiàn)都令人滿意,，絕對(duì)會(huì)成為一款銷量非�,；鸨能囆停贿^1.8T三廂車型的價(jià)格稍高,，有點(diǎn)接近1.8T的A4L了,，我相信還是1.4T車型更受歡迎一些。

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評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�	奧迪完善產(chǎn)品線的一款產(chǎn)品，本身的定位應(yīng)該是滿足多元化的生活需求,，并且兩廂緊湊型車也是現(xiàn)在中國(guó)用戶關(guān)注度最高的車型級(jí)別,。但是現(xiàn)在進(jìn)口銷售的A3價(jià)格上已經(jīng)與A4重合，我找不到太多理由不去選擇A4而選擇A3,，我們還是期待它將來能夠國(guó)產(chǎn)吧,。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	這是一輛糾結(jié)于浪漫主義和實(shí)用主義之間的一款車。購(gòu)買奧迪A3,，首先是要有錢,，然后還得具備獨(dú)特的鑒賞力能夠發(fā)覺它的魅力，否則你很難找到一個(gè)以超過30萬的購(gòu)買它卻舍棄奧迪A4L的理由,。

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