永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

售23.42-34.28萬元 2017款?yuàn)W迪Q3上市

收藏 (0條) 舉報(bào)/糾錯(cuò)

  [汽車之家 新車上市]  日前,,我們從一汽-大眾奧迪官方獲悉,國(guó)產(chǎn)2017款奧迪Q3正式上市,。相比2016款?yuàn)W迪Q3,,新車在配置和售價(jià)方面有所調(diào)整,新增三款運(yùn)動(dòng)版車型,,推出搭載1.4T和2.0T(高/低功率發(fā)動(dòng)機(jī)的共計(jì)11款車型,,售價(jià)區(qū)間為23.42-34.28萬元,詳細(xì)售價(jià)請(qǐng)見下表:

2017款?yuàn)W迪Q3 指導(dǎo)售價(jià)
車型售價(jià)(萬元)
30 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型23.42
30 TFSI 時(shí)尚型25.92
30 TFSI 風(fēng)尚29.08
30 TFSI 運(yùn)動(dòng)型(新增)29.08
35 TFSI 時(shí)尚型27.92
35 TFSI 風(fēng)尚型31.08
35 TFSI 運(yùn)動(dòng)型(新增)31.08
35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)風(fēng)尚型32.78
35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型(新增)32.78
40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)運(yùn)動(dòng)型34.28
40 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)風(fēng)尚型34.28

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 30 TFSI 風(fēng)尚型

『配圖為2016款?yuàn)W迪Q3』

  國(guó)產(chǎn)新款?yuàn)W迪Q3在外觀方面沒有明顯的變化,,新車采用了全新的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,格柵兩端向外延伸與前大燈組相連,前大燈組內(nèi)部燈腔的結(jié)構(gòu)也有所調(diào)整,,風(fēng)尚型及以上車型的氙氣大燈將更換為LED大燈,。

一汽-大眾奧迪 奧迪Q3 2016款 35 TFSI quattro 全時(shí)四驅(qū)風(fēng)尚型

『配圖為2016款?yuàn)W迪Q3』

  車內(nèi)配置方面,新增的運(yùn)動(dòng)型與風(fēng)尚型之間的差異主要在于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅和座椅材質(zhì),,售價(jià)方面持平,。此外,部分車型增加了自動(dòng)泊車入位功能,,并提供具備軟硬調(diào)節(jié)功能的可變懸架,、運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅可供選裝。

  動(dòng)力方面,,新款?yuàn)W迪Q3將繼續(xù)搭載1.4T(30 TFSI)和2.0T(35 TFSI/40 TFSI)兩款發(fā)動(dòng)機(jī),,其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率150馬力,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)(高/低功率)最大功率分別為220馬力和180馬力,。(文/汽車之家 張曉丹)

收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評(píng)論
您認(rèn)為文章寫的好么:
評(píng)價(jià)內(nèi)容: 修改 本文共有 4 個(gè)網(wǎng)友評(píng)價(jià),,其中100.00%好評(píng),0%差評(píng),。
評(píng)價(jià)理由:語(yǔ)句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 奧迪Q3 2019款 40 TFSI quattro 時(shí)尚動(dòng)感型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.56 34.49 7.00
    測(cè)試文章:再見昨日 測(cè)試全新一代奧迪Q3 40 TFSI
    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    全新Q3以嶄新的面貌示人,而且取得了不錯(cuò)的測(cè)試成績(jī),,但是目前來看價(jià)格有些高了,,如果能有不錯(cuò)的市場(chǎng)優(yōu)惠應(yīng)該會(huì)更吸引人。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    全新Q3來了一次全方位的進(jìn)化,,總算跟上了時(shí)代的步伐,漂亮的測(cè)試成績(jī)說明它有一副好底子,,良好的駕駛質(zhì)感證明它不僅僅能跑得快,、剎得穩(wěn),同時(shí)也沒有忘了自己是一輛奧迪,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    新Q3很多都變了,,但動(dòng)力總成還是熟悉的。所以駕駛部分并沒有給人帶來驚喜,,然而這并不是什么壞事,。在X1變前驅(qū),GLA向來沒起色的當(dāng)今,,Q3的這種傳承反而顯得很正統(tǒng),,也符合奧迪的特點(diǎn)。

  • 奧迪Q3 2013款 35 TFSI quattro 舒適型 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.83 39.43 9.60
    測(cè)試文章:讓X1不再寂寞,!國(guó)產(chǎn)Q3 35 TFSI性能測(cè)試
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    我們很高興的看到國(guó)產(chǎn)Q3和進(jìn)口Q3之間并沒有太大的差異,沒有因?yàn)閲?guó)產(chǎn)化而降低了品質(zhì),,性能表現(xiàn)上也能勝任幾乎所有日常用車的需求,,而這些正是國(guó)產(chǎn)Q3與國(guó)產(chǎn)寶馬X1抗衡的籌碼,。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    X1目前已經(jīng)推出了手動(dòng)版本,進(jìn)一步拉低價(jià)格,,Q3想取得更好的銷售成績(jī),,短時(shí)間內(nèi)有難度。他們需要做的事情不少,,比較重要的有:控制好終端售價(jià),。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    國(guó)產(chǎn)Q3終于來了,在整體品質(zhì)相比進(jìn)口車型沒有下降的前提下,,它的價(jià)格絕對(duì)算是厚道的,。所以,寶馬X1在豪華緊湊型SUV市場(chǎng)一家獨(dú)大的局面將不復(fù)存在,,Q3想要復(fù)制大哥Q5的成功也沒太大難度,,只希望上市之后加價(jià)提車的情況不要太嚴(yán)重了。

最新文章
加載中

奧迪Q3

指導(dǎo)價(jià):27.98-33.59萬
級(jí)別:緊湊型SUV
詢底價(jià)
車型推薦
00:00 00:00