3月公眾亮相西雅特1月底發(fā)布新伊比颯

陳浩

2017年01月27日 11:01 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，西雅特官方稱全新一代伊比颯將會在本月底正式發(fā)布,，預(yù)計其首先將發(fā)布該車的官圖,，而實車將確定會在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上正式向公眾亮相,，接著會在7月份登錄市場,。

　　在最新的測試諜照中,，這款采用了現(xiàn)代i20的車殼進行偽裝,。基于大眾集團MQB平臺打造的新車在車身尺寸方面會有所提升,，但是車身重量會隨之下降,。未來，每天都會有700輛全新伊比颯從Martorel工廠生產(chǎn),，從這里走下生產(chǎn)線的還有大眾高爾夫和斯柯達明銳,。

『前四代伊比颯』

　　在動力系統(tǒng)部分，這款車會搭載一系列的三缸和四缸發(fā)動機,，比如在一些市場會提供1.0L發(fā)動機作為入門車型,，而現(xiàn)款車型使用的1.4TSI發(fā)動機則會被1.5TSI發(fā)動機所替代。(信息來源：motor1,；文/汽車之家陳浩)

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文章標簽：新產(chǎn)品計劃

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伊比颯 2013款 1.4TSI 旅行版FR 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.36秒	38.00米	8.37升
測試文章：顧家好少年測試2013款伊比颯旅行版
評測編輯-梁巍：	西雅特目前在國內(nèi)還是個小眾品牌,，盡管從產(chǎn)品來看確實還算不錯,，像伊比颯這種富有樂趣又擁有實用性的產(chǎn)品很有特點，并且價格還不貴,，但似乎更人還是吃觀望態(tài)度,，不敢當(dāng)那個吃螃蟹的人，如何讓品牌在中國先熱起來是西雅特以后的重點課題,。
評測編輯-胡正暘：	旅行版在國內(nèi)剛開始起步,，絕大多數(shù)產(chǎn)品是基于中型車衍生出來的版本，小眾品牌,、小眾車型,，伊比颯很難有所作為。
評測編輯-羅浩：	盡管伊比颯給人的第一感覺是比較小眾比較個性的一款車,，但實際上它給人印象最深刻的地方還是出色的實用性,。超過18萬的價格確實有點高，不過和進口的高爾夫旅行版相比還是可以的,。如果你特別喜歡旅行車,，那么伊比颯值得考慮一下。

指導(dǎo)價：暫無報價

級別：小型車

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