哈弗登上榜首評(píng)5大中國(guó)品牌2016年銷(xiāo)量

陳浩

2017年02月10日 00:05 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

◆ 2016年中國(guó)品牌銷(xiāo)量第五名——比亞迪

銷(xiāo)量表現(xiàn)：同比2016年增長(zhǎng)了8.68%/趨于穩(wěn)定

　　比亞迪在2016年全年的銷(xiāo)量為47.87萬(wàn)輛,，這樣的成績(jī)相比2015年增長(zhǎng)了8.68%，總體趨于穩(wěn)定。比亞迪在2015年的銷(xiāo)量?jī)H增長(zhǎng)了0.33%,，連續(xù)兩年銷(xiāo)量沒(méi)有較大幅度增長(zhǎng),，使得比亞迪逐漸被對(duì)手甩在身后，而且排在它之后的奇瑞與之也僅僅相差1萬(wàn)輛左右,。

銷(xiāo)量分析：比亞迪F3銷(xiāo)量最高（全年售出130114輛）/新能源陣容是亮點(diǎn)

『比亞迪F3』

　　2016年,，在車(chē)市馳騁多年的比亞迪F3依舊是比亞迪旗下最暢銷(xiāo)的車(chē)型，這款車(chē)全年的銷(xiāo)量為130114輛,，相比于2015年有所下滑,，減少了6.36%。從單月銷(xiāo)量來(lái)看,，這款車(chē)在今年大部分時(shí)間的銷(xiāo)量都有所下滑,。究其原因，比亞迪F3的平臺(tái)太老,，相比于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,，尤其是很多新推出的車(chē)型，這款車(chē)并沒(méi)有太明顯的優(yōu)勢(shì),，所以銷(xiāo)量也隨之下滑,。

『比亞迪宋』

　　排名第二的車(chē)型則是比亞迪宋，這款車(chē)的表現(xiàn)應(yīng)該是比亞迪在今年的亮點(diǎn),，該車(chē)是一款注重實(shí)用性和空間表現(xiàn)的車(chē)型，加上其在銷(xiāo)售終端擁有1萬(wàn)元左右的優(yōu)惠,，最終其全年共售出了100042輛,，相比于2015年五個(gè)月共13569輛的成績(jī)，提升十分明顯,。

『比亞迪S7』

　　比亞迪S7在2015年是第二暢銷(xiāo)車(chē)型,，但是進(jìn)入2016年之后，這款車(chē)的銷(xiāo)量不升反降,，從2015年的105080輛下滑到了65360輛,，拖了比亞迪整體銷(xiāo)量的后腿。眾所周知,，比亞迪S7可以看做是大號(hào)版的比亞迪S6,，平臺(tái)沒(méi)變、外觀基本沒(méi)變,，其在空間和配置上的一些優(yōu)勢(shì)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)吸引力越來(lái)越多,。畢竟同樣的價(jià)格可以選擇很多原創(chuàng)度高、造型時(shí)尚,、配置/做工也不差的中國(guó)品牌緊湊型SUV,。

『比亞迪唐』

『比亞迪秦』

　　在傳統(tǒng)車(chē)型方面，比亞迪各車(chē)型的表現(xiàn)各有優(yōu)劣。但是在新能源車(chē)型方面,，比亞迪通過(guò)秦和唐兩款主力車(chē)型繼續(xù)稱(chēng)霸國(guó)內(nèi)新能源車(chē)型市場(chǎng),。全年中，比亞迪秦共售出32524輛,，比亞迪唐共售出31405輛,，分別增長(zhǎng)了9.48%和72.85%，可以說(shuō)是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)有史以來(lái)賣(mài)的最好的新能源轎車(chē)和SUV,。毫無(wú)疑問(wèn),，比亞迪已經(jīng)在新能源市場(chǎng)站穩(wěn)了腳跟。而從全球市場(chǎng)來(lái)看,，比亞迪無(wú)疑也是數(shù)一數(shù)二的新能源品牌,，在新能源市場(chǎng)的積累對(duì)于比亞迪也是一種財(cái)富，讓其可以在未來(lái)的新能源市場(chǎng)上擁有更多的選擇和更快的反應(yīng)速度,，無(wú)論是作為新能源技術(shù)供應(yīng)商還是純粹的新能源車(chē)企,，比亞迪都可以做到游刃有余。

未來(lái)增長(zhǎng)點(diǎn)在哪,？哪款新車(chē)型更有潛力,？

『比亞迪M5』

　　比亞迪在接下來(lái)的這一年并沒(méi)有太多全新的產(chǎn)品推出，在傳統(tǒng)車(chē)型方面,，比亞迪會(huì)推出比亞迪M5,，其定位于一款家用MPV，這款車(chē)將會(huì)在年中正式上市銷(xiāo)售,。隨著國(guó)內(nèi)二胎政策開(kāi)放以及消費(fèi)者對(duì)于購(gòu)車(chē)的需求的升級(jí),，國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)在2016年實(shí)現(xiàn)了18.41%的增長(zhǎng)，越來(lái)越多的廠商將目光盯在這塊市場(chǎng)上,。對(duì)于2016年表現(xiàn)一般的比亞迪來(lái)說(shuō),，比亞迪M5也許能打開(kāi)新的局面。

『新款比亞迪秦』

　　在新能源車(chē)型方面,，比亞迪將會(huì)對(duì)秦插電式混動(dòng)版進(jìn)行改款,，新車(chē)采用全新的外觀設(shè)計(jì)，內(nèi)飾增加新的大尺寸液晶屏,，更有科技感,。比亞迪唐則會(huì)在第一季度推出唐100，這款車(chē)升級(jí)了電池系統(tǒng),，純電動(dòng)模式下的續(xù)航里程提升至100km（現(xiàn)款車(chē)型為60-80km）,，相比于現(xiàn)款車(chē)型實(shí)力更強(qiáng)。這兩款新車(chē)的上市,，將進(jìn)一步鞏固比亞迪在新能源市場(chǎng)的霸主地位,。

　　總結(jié)：2016年對(duì)于比亞迪并不能說(shuō)是成功的一年,，因?yàn)槠湔w銷(xiāo)量并沒(méi)有可觀的增長(zhǎng)，在眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手撒開(kāi)了腿往前沖的時(shí)候,，這樣的表現(xiàn)其實(shí)可以看做是一種退步,。但是，從比亞迪專(zhuān)注的新能源市場(chǎng)來(lái)看,，2016年對(duì)于比亞迪來(lái)說(shuō)反而是成功的一年,，其新能源產(chǎn)品的總銷(xiāo)量達(dá)到了100178輛，同比2015年增長(zhǎng)了70%,。如果要用一個(gè)詞語(yǔ)來(lái)形容比亞迪的話(huà),，我想到的是“蟄伏”，比亞迪在新能源市場(chǎng)的投入為其打牢了市場(chǎng)基礎(chǔ),、積累了口碑,，等到新能源車(chē)型的市場(chǎng)份額進(jìn)一步加大時(shí)，就是比亞迪“一鳴驚人”的時(shí)刻,。不過(guò)放眼2017年,，亮點(diǎn)不是很多的比亞迪很有可能會(huì)被擠出前五，畢竟奇瑞,、傳祺,、眾泰、榮威都虎視眈眈,。

● 全文總結(jié)：

　　經(jīng)歷了2015年過(guò)山車(chē)式的發(fā)展,，中國(guó)車(chē)市在2016年實(shí)現(xiàn)了快速的增長(zhǎng)，中國(guó)品牌在這一年的表現(xiàn)十分搶眼,。相比于諸多海外品牌最多20%左右的增長(zhǎng),，哈弗、吉利,、寶駿、榮威等少則50%左右,、多則翻番的增長(zhǎng)實(shí)在是令人瞠目結(jié)舌,。當(dāng)然，這與中國(guó)品牌在產(chǎn)品上的不斷提升有很大的關(guān)系,。

　　今年進(jìn)入前五的中國(guó)品牌沒(méi)有改變,，但是哈弗取代長(zhǎng)安成為最終的贏家，這其中哈弗H6系列功不可沒(méi),，對(duì)于長(zhǎng)安來(lái)說(shuō),，則需要通過(guò)更多全新產(chǎn)品來(lái)搏回一局。排名第三,、四的吉利和寶駿兩個(gè)品牌有一個(gè)共性,，就是新推出的全新產(chǎn)品都十分具有競(jìng)爭(zhēng)力，這也讓我們對(duì)它們接下來(lái)的表現(xiàn)充滿(mǎn)期待。比亞迪在這兩年的表現(xiàn)則稍顯落寞,，因?yàn)槠鋵⒏嗟木唾Y源投放到新能源車(chē)型的發(fā)展上,，這是對(duì)未來(lái)的投資，我們也希望比亞迪能夠在未來(lái)的新能源戰(zhàn)場(chǎng)上取得收獲,。

　　在我們談完2016年5大中國(guó)品牌銷(xiāo)量之后,，接下來(lái)我們將為您帶來(lái)2016年5大合資品牌銷(xiāo)量盤(pán)點(diǎn)，將有哪些品牌入圍前五名,，盡請(qǐng)期待,。（文/汽車(chē)之家陳浩）