[汽車之家 新車官圖]  日前,，福特正式發(fā)布了新一代嘉年華ST車型的官圖，新車基于新一代嘉年華車型打造,，動(dòng)力方面搭載一臺(tái)最大功率為200馬力的1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，而官方0-100km/h加速時(shí)間僅為6.7秒。據(jù)悉,，新車將于3月7日開幕的2017日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布,。

　　外觀方面，新車基本維持了新一代嘉年華ST-Line（運(yùn)動(dòng)套件版）車型的設(shè)計(jì),，僅在車頭配色和格柵造型方面有所不同,。其中，新一代嘉年華ST換裝了蜂窩網(wǎng)狀進(jìn)氣格柵,，同時(shí)霧燈周圍的裝飾邊框采用了灰色涂裝,，可以看出該車汲取了福克斯RS車型上的設(shè)計(jì)元素,。與此同時(shí),，新車還換裝了一套18英寸雙色輪圈，其輪輻造型形似經(jīng)過扭轉(zhuǎn)的五角星,，非常動(dòng)感,。此外，新車還增加了名為L(zhǎng)iquid Blue（液態(tài)藍(lán)）的車身顏色,，符合福特性能車一貫的色調(diào),。

　　新車的車身側(cè)面和車尾部分保留了普通版車型的大部分設(shè)計(jì)，差異在于,，新車加裝了更加運(yùn)動(dòng)的側(cè)包圍（側(cè)裙）,，同時(shí)車尾下方采用了類似于現(xiàn)款嘉年華ST車型的導(dǎo)流式設(shè)計(jì)，與之搭配的則是單邊共兩出式圓形鍍鉻排氣口,，相比普通版車型更有性能車風(fēng)范,。

　　內(nèi)飾方面，新一代嘉年華ST車型的中控臺(tái)與普通版車型基本保持一致,，配備有8英寸懸浮式中控屏幕,，液晶儀表盤顯示屏等,。與此同時(shí)，新車換裝了一款平底式運(yùn)動(dòng)方向盤,，并采用了帶有ST字樣刺繡的RECARO品牌運(yùn)動(dòng)座椅,。另外，新車的8英寸中控屏內(nèi)置了SYNC 3娛樂信息系統(tǒng),，與之搭配的是Bang&Olufson品牌的PLAY音響系統(tǒng)。

　　另外,，新一代嘉年華ST還加入了駕駛模式選擇功能,，其可支持駕駛員在正常/運(yùn)動(dòng)/賽道三種模式中任意切換。在三種不同的駕駛模式下,，牽引力控制系統(tǒng)/車身穩(wěn)定系統(tǒng)的介入機(jī)制,、轉(zhuǎn)向助力、油門響應(yīng)速度等指標(biāo)均將有所不同,，為駕駛員提供了多種不同的駕駛感受,。

　　動(dòng)力方面，新車搭載了一臺(tái)全新的1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大輸出功率達(dá)到200馬力,，峰值扭矩高達(dá)290牛·米,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是6速手動(dòng)變速箱,。在這套動(dòng)力總成的推動(dòng)下，新車的官方0-100km/h加速時(shí)間僅為6.7秒,。據(jù)悉,，這款1.5T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)還配有閉缸技術(shù)，在等速巡航等低負(fù)載工況下,，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)將關(guān)閉其中一個(gè)氣缸以提升燃油經(jīng)濟(jì)性,。而在底盤方面，新車還將配備扭矩分配系統(tǒng),，該功能可在車輛過彎時(shí)針對(duì)彎道內(nèi)側(cè)的前輪施加制動(dòng)力,，以協(xié)助減輕轉(zhuǎn)向不足，提高過彎能力,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：現(xiàn)款嘉年華ST于2013年以進(jìn)口形式引入國(guó)內(nèi)銷售,，18.59萬元的指導(dǎo)價(jià)格雖然相比國(guó)產(chǎn)普通版車型高出了一倍，但結(jié)合其三門掀背的車身形式,、強(qiáng)勁的動(dòng)力,、豐富的樂趣和較為可觀的終端優(yōu)惠，這款車還是贏得了不少喜愛駕駛的年輕消費(fèi)者的喜愛,。本次發(fā)布官圖的新一代嘉年華ST車型換裝了新的1.5T三缸發(fā)動(dòng)機(jī),，在渦輪的壓榨下,，這臺(tái)“小心臟”迸發(fā)出了200馬力/290牛·米的動(dòng)力輸出,，同時(shí)福特還創(chuàng)造性地為其加入了閉缸技術(shù),，可謂是“能文能武”。據(jù)悉,，新車將于2018年在海外市場(chǎng)發(fā)售,，我們也期待著這款純正的小鋼炮能夠繼續(xù)引入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)銷售。（文/汽車之家 刁昊）

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