價格上漲6萬元進口日產(chǎn)途樂5.6L調(diào)價

刁昊

2017年03月01日 13:33 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家車型調(diào)價] 日前，我們從東風日產(chǎn)官方網(wǎng)站獲悉,，進口日產(chǎn)途樂5.6L V8標準型車型的價格經(jīng)過了調(diào)整，由此前的83.80萬元上漲至89.80萬元,，漲幅為6萬元,。據(jù)悉，除價格調(diào)整外,，該車型的各項配置及參數(shù)均無變化,。

進口日產(chǎn)途樂5.6L標準型調(diào)價
車型	原售價（萬元）	漲幅（萬元）	售價（萬元）
5.6L 標準型	83.80	↗6.00	89.80

　　進口日產(chǎn)2017款途樂5.6L車型于2016年9月正式上市，相比老款車型,，新車的外觀并未進行過多調(diào)整,，依然維持方正的硬派越野SUV的造型。尺寸方面,，途樂的外部長寬高分別為5140/1995/1955mm,，軸距為3075mm，與老款車型保持一致,。

　　內(nèi)飾方面,，2017款途樂的中控臺整體造型與老款車型完全相同，大面積木紋飾板的應用使得該車的風格較為傳統(tǒng)，視覺上也更顯成熟,，座椅也依然采用2+3+2式7座布局,，同時第二排、第三排座椅均支持4/6比例分割放倒,。

　　動力方面,，2017款途樂搭載5.6L自然吸氣V8發(fā)動機，最大功率398馬力,，峰值扭矩555�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速手自一體變速箱,。底盤方面,，途樂采用非承載式車身，前/后懸架均為雙叉臂獨立懸架,，配合HBMC液壓車身動態(tài)控制系統(tǒng),，在舒適性和穩(wěn)定性方面都得到了巨大的提升。

　　與此同時,，新車所裝配的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)可提供AUTO擋/高速四驅(qū)擋/低速四驅(qū)擋,，同時提供了四種路況模式（沙地、公路,、巖石,、雪地）可供選擇，可以看出該車的設(shè)計理念十分專注于越野及長途穿越等路況,。（文/汽車之家刁昊）

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途樂 2012款 5.6L V8旗艦版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
7.50秒	44.80米	--升
測試文章：差點忘了能越野！測試2012款日產(chǎn)途樂
評測編輯-梁�,。�	途樂在越野圈兒里有著相當不錯的口碑,，不過如今新款途樂似乎是開始轉(zhuǎn)型了，走起了高端奢華的路線,，各種舒適配置,、各種高檔皮革、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價格,，如果是我可能更愿意選擇QX56吧,，雖然各個方面都有著一流的表現(xiàn)，但我還是懷念那個原汁原味的老途樂,。
評測編輯-胡正暘：	又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,，硬派越野也開始裝上大沙發(fā)一般的座椅，又豪華舒適又能翻山越嶺,，確實是很多有錢人的需求,，不過他們看到標價以后,，會更愿意購買QX56,。
評測編輯-羅浩：	當前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后，第六代途樂開始大幅向豪華舒適城市風格方向發(fā)展,，實際表現(xiàn)來看它確實做得相當出色,，只是品牌和價格在國內(nèi)有些尷尬。當然,，強大四驅(qū)性能依然保留下來,。

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