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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

價(jià)格上漲6萬(wàn)元 進(jìn)口日產(chǎn)途樂(lè)5.6L調(diào)價(jià)

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  [汽車之家 車型調(diào)價(jià)]  日前,我們從東風(fēng)日產(chǎn)官方網(wǎng)站獲悉,,進(jìn)口日產(chǎn)途樂(lè)5.6L V8標(biāo)準(zhǔn)型車型的價(jià)格經(jīng)過(guò)了調(diào)整,,由此前的83.80萬(wàn)元上漲至89.80萬(wàn)元,,漲幅為6萬(wàn)元,。據(jù)悉,除價(jià)格調(diào)整外,該車型的各項(xiàng)配置及參數(shù)均無(wú)變化,。

進(jìn)口日產(chǎn)途樂(lè)5.6L標(biāo)準(zhǔn)型 調(diào)價(jià)
車型原售價(jià)(萬(wàn)元)漲幅(萬(wàn)元)售價(jià)(萬(wàn)元)
5.6L 標(biāo)準(zhǔn)型83.80↗6.0089.80

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂(lè) 2017款 5.6L 標(biāo)準(zhǔn)型

  進(jìn)口日產(chǎn)2017款途樂(lè)5.6L車型于2016年9月正式上市,,相比老款車型,新車的外觀并未進(jìn)行過(guò)多調(diào)整,,依然維持方正的硬派越野SUV的造型,。尺寸方面,途樂(lè)的外部長(zhǎng)寬高分別為5140/1995/1955mm,,軸距為3075mm,,與老款車型保持一致。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂(lè) 2017款 5.6L 標(biāo)準(zhǔn)型

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂(lè) 2017款 5.6L 標(biāo)準(zhǔn)型

  內(nèi)飾方面,,2017款途樂(lè)的中控臺(tái)整體造型與老款車型完全相同,,大面積木紋飾板的應(yīng)用使得該車的風(fēng)格較為傳統(tǒng),視覺(jué)上也更顯成熟,,座椅也依然采用2+3+2式7座布局,,同時(shí)第二排、第三排座椅均支持4/6比例分割放倒,。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂(lè) 2017款 5.6L 標(biāo)準(zhǔn)型

  動(dòng)力方面,,2017款途樂(lè)搭載5.6L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率398馬力,,峰值扭矩555�,!っ祝瑐鲃�(dòng)系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱,。底盤方面,,途樂(lè)采用非承載式車身,前/后懸架均為雙叉臂獨(dú)立懸架,,配合HBMC液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng),,在舒適性和穩(wěn)定性方面都得到了巨大的提升。

日產(chǎn)(進(jìn)口) 途樂(lè) 2017款 5.6L 標(biāo)準(zhǔn)型

  與此同時(shí),,新車所裝配的智能全模式四驅(qū)系統(tǒng)可提供AUTO擋/高速四驅(qū)擋/低速四驅(qū)擋,,同時(shí)提供了四種路況模式(沙地、公路,、巖石,、雪地)可供選擇,可以看出該車的設(shè)計(jì)理念十分專注于越野及長(zhǎng)途穿越等路況,。(文/汽車之家 刁昊)

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  • 途樂(lè) 2012款 5.6L V8旗艦版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    7.50 44.80 --
    測(cè)試文章:差點(diǎn)忘了能越野,!測(cè)試2012款日產(chǎn)途樂(lè)
    評(píng)測(cè)編輯-梁�,。�

    途樂(lè)在越野圈兒里有著相當(dāng)不錯(cuò)的口碑,不過(guò)如今新款途樂(lè)似乎是開(kāi)始轉(zhuǎn)型了,,走起了高端奢華的路線,,各種舒適配置、各種高檔皮革,、各種寬敞的沙發(fā)座椅……但讓人尷尬的是它的價(jià)格,,如果是我可能更愿意選擇QX56吧,雖然各個(gè)方面都有著一流的表現(xiàn),,但我還是懷念那個(gè)原汁原味的老途樂(lè),。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    又是一款更改車型定位的產(chǎn)品,硬派越野也開(kāi)始裝上大沙發(fā)一般的座椅,,又豪華舒適又能翻山越嶺,,確實(shí)是很多有 錢人的需求,不過(guò)他們看到標(biāo)價(jià)以后,,會(huì)更愿意購(gòu)買QX56,。

    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    當(dāng)前輩們已經(jīng)把越野性能發(fā)揮到極致之后,第六代途樂(lè)開(kāi)始大幅向豪華舒適城市風(fēng)格方向發(fā)展,,實(shí)際表現(xiàn)來(lái)看它確實(shí)做得相當(dāng)出色,,只是品牌和價(jià)格在國(guó)內(nèi)有些尷尬,。當(dāng)然,強(qiáng)大四驅(qū)性能依然保留下來(lái),。

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途樂(lè)

指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別:大型SUV
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