[汽車之家 新聞]  2017日內瓦車展將會在3月7日正式拉開帷幕,，在本次車展正式開幕之前，我們的前方報道團隊已經深入到展館內部,，提前為我們挖掘本次車展上那些“寶藏”�,，F(xiàn)在，我們就為大家?guī)�來在探館中拍攝到的這些新車,，包含有寶馬新款4系/M4,、三菱Eclipse Cross、斯柯達柯迪亞克Scout,、全新英速亞,、雷克薩斯LS 500h、斯柯達新款昕動,、AMG GT4,、起亞全新Picanto等多款新車，下面讓我們看看這些新車的具體情況吧,。

● 三菱Eclipse Cross

　　Eclipse Cross的前臉采用了三菱家族式的設計,，使用了LED光源，線條也十分凌厲,，具有很強的辨識度,，也營造出一些硬派的風格。在側面,，新車的線條前低后高,，呈現(xiàn)出奔跑的姿態(tài)，車窗輪廓也有棱有角,。

　　新車先期提供1.5T渦輪增壓汽油發(fā)動機和2.2T渦輪增壓柴油發(fā)動機可選,，但具體動力參數三菱并沒有透露，與發(fā)動機匹配的分別是模擬8擋CVT變速箱（汽油機）和8速自動變速箱（柴油機）,。此外作為一款三菱SUV,，四驅系統(tǒng)是必不可少的，新車將使用一套全新的電子控制四驅系統(tǒng),。

● 寶馬新款4系/M4

『新款4系硬頂敞篷（Convertible）』

　　新款4系更換了新樣式的“天使眼”,，其中遠近光均采用LED光源，同時LED日間行車燈的形狀也更換成了與新款3系幾乎相同的設計,。同時,，通透式的前保險杠增加了鍍鉻裝飾，更加上檔次,。新款M4同樣是更換了新樣式的前后燈組,，密輻式輪圈樣式十分個性。整體上,，新款車型的變化體現(xiàn)在細節(jié)方面,。

『新款M4敞篷版』

　　動力方面,，新款4系搭載了B48/B58系列的2.0T/3.0T發(fā)動機，其中420i（2.0T低功率）車型最大輸出功率為184馬力,，430i（2.0T高功率）車型最大輸出功率為252馬力,，440i（3.0T）車型最大輸出功率為326馬力；柴油車型方面,，新款4系還提供了418d（僅Gran Coupe）/420d/430d/435d車型,，最大輸出功率分別為150馬力/190馬力/258馬力/313馬力。傳動系統(tǒng)方面,，新車將匹配6速手動或8速手自一體變速箱,，其中大多數車型均可選裝xDrive四驅系統(tǒng)。

『新款M4敞篷版』

　　新款M4車型將繼續(xù)搭載3.0L直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動機,，最大輸出功率431馬力（競技套裝車型為450馬力）,，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7速雙離合變速箱。其中搭載雙離合變速箱的新款M4車型的0-100km/h加速時間分別為4.0秒（雙門轎跑版）和4.3秒（敞篷版）,。

● 斯柯達柯迪亞克Scout

　　目前,，柯迪亞克Scout被罩在車衣之下，不過我們依舊可以看到這款車后保險杠底部的銀色護板,，這是Scout車型獨有的設計,。在看不到的前方，前保險杠底部也會采用相似的設計,。另外,，這款車還會配備有獨特的19英寸輪圈。據悉,，新車的離地間隙達到了194mm,，同時將標配四驅系統(tǒng)、越野輔助系統(tǒng)和駕駛模式選擇系統(tǒng),。

　　動力方面,，新車將提供1.4TSI、2.0TSI和2.0TDI三種發(fā)動機可選,，其中汽油發(fā)動機方面,，兩款發(fā)動機最大功率分別為150馬力和180馬力，0-100km/h加速時間分別為9.8秒和8秒,，最高車速分別為197km/h和207km/h,。 　　

● 全新英速亞

『沃克斯豪爾全新英速亞』

『歐寶全新英速亞尾部』

　　全新英速亞（在海外掛歐寶、沃克斯豪爾標）采用了最新的設計語言,，家族式的盾形進氣格柵增加了雙鍍鉻裝飾條,，看起來更加舒展，同時前大燈組采用LED矩陣式設計，雙L型日間行車燈看起來非常犀利,。在尾部，這款車還使用了全新的尾燈,，內部光源與前大燈相呼應,。

　　全新英速亞的內飾風格相信熟悉別克的朋友一定不會覺得陌生，極其舒展的中控臺中央鑲嵌了一款大尺寸液晶顯示屏,。同時這款車使用了圓形的方向盤,，此外還會提供平底式方向盤可選。

　　在動力系統(tǒng)部分,，新車或將搭載1.5T和2.0T兩款汽油發(fā)動機,，最大功率分別為169馬力和260馬力。傳動方面,，據悉1.5T車型或將匹配6速手動變速箱,，2.0T車型或將匹配8速自動變速箱，并提供四驅系統(tǒng),。

● 斯柯達新款昕動（Rapid Spaceback）

　　雖然是中期改款車型,，但是新車的整體外觀設計與現(xiàn)款車型基本保持一致。不過在細節(jié)部分,，這款車將會使用雙氙氣大燈與LED日間行車燈組合,，在前保險杠中還加入了鍍鉻飾條裝飾。

　　動力方面,，新車將提供一個全新的1.0T三缸汽油發(fā)動機,，經過不同調校后，其最大分別為95馬力和110馬力,。除此之外,，現(xiàn)款海外車型上的1.4T四缸汽油發(fā)動機、1.4T柴油發(fā)動機以及1.6T柴油發(fā)動機還將繼續(xù)提供,。

● AMG GT4

　　從預告圖中我們可以看到AMG GT4采用了溜背式設計,，整車線條十分流暢，尾燈的設計十分狹長,，最關鍵的是該車配備了梯形的中置排氣設計,。

　　在我們拍攝的實車圖中，透過車衣可以看到這款車采用了與預告圖相同的中置排氣設計,，也證實了該車就是AMG GT4的身份,。在側面，這款車還使用了全鍍鉻多輻式輪圈,，豪華感十足,。

　　動力部分，新車將有望搭載與AMG E 63上相同的4.0升雙渦輪增壓發(fā)動機，與之匹配的是9速自動變速箱,，最大功率或將超過612馬力,，峰值扭矩達到850牛·米,。同時,，新車還有望增加一套48V電氣系統(tǒng)，部分車型將配備四驅,。

● 西雅特全新一代伊比颯（Ibiza）

　　全新伊比颯使用了家族式的前臉,，采用了蜂窩狀設計的前格柵,，LED大燈也出現(xiàn)在了車上,，配合三角形的LED日間行車燈，視覺效果出眾,，底部保險杠的設計也是非常的運動,。車身尺寸方面，雖然新車的車身長度相比現(xiàn)款車型有2mm的縮短,，但軸距加長了95mm,，達到2564mm的水平。

　　動力方面,，本次首發(fā)的新一代伊比颯搭載一臺1.0T發(fā)動機,，其低/高功率機型的最大輸出功率分別為95馬力和115馬力。在今年年底,，新車還將追加搭載1.5T發(fā)動機的車型,，其最大輸出功率將達到150馬力。此外,，搭載1.6T柴油發(fā)動機和1.0T CNG（壓縮天然氣）發(fā)動機的車型也將推出,。傳動方面，根據車型不同,，新車將匹配5速手動,、6速手動及7速雙離合變速箱。

● 雷克薩斯LS 500h

　　雷克薩斯LS 500h的整體設計與全新一代LS車型保持一致,，紡錘形的前臉內部使用了多幅式的鍍鉻格柵,，十分上檔次。不過作為混動版,，這款車將會使用藍底車標,，在后門下方，還會有HYBRID英文標識,，此外新車還采用了隱藏式排氣設計（由于現(xiàn)場光線,、角度以及手機拍攝的原因，車標看上去是黑底）。

　　LS 500h很可能將搭載與LC 500h相同的多級混合動力系統(tǒng),，其包含一臺3.5L自然吸氣V6發(fā)動機,、一臺電動機及容量為1.1kWh的電池組。其綜合最大功率或為359馬力,。

● 起亞全新一代Picanto車型

　　全新一代Picanto使用了全新的造型,，前臉部分家族式的格柵與兩側的大燈相連，為這款小車增加了橫向延展性,。新車還使用了大嘴式設計，兩側的霧燈框添加了紅色的裝飾元素,，營造出激情的一面,。新車側面和尾部都增加了紅色裝飾，尾燈的面積更大,，后保險杠的設計與前保險杠相呼應,。

　　在動力系統(tǒng)部分，新車配備有Kappa 1.0L發(fā)動機,，這款發(fā)動機的最大功率為77馬力,，峰值扭矩為95牛·米,，同時其燃油經濟性提升了5.9%,。

● Alpine A110

　　Alpine A110的整體外觀設計比較圓潤，前臉分體式的大燈預計會成為該品牌新車的家族式設計,，圓形的LED燈組中央為“ALPINE”的英文標識,。這款跑車采用了許多空氣動力學設計，其整備質量僅僅為1100kg,。

　　Alpine A110將采用發(fā)動機中置后驅布局,，0-100km/h的加速時間為4.5秒。不過具體的動力信息官方仍然處于保密狀態(tài),。據外媒猜測,，這款車預計搭載一臺由雷諾Sport部門開發(fā)的1.8T發(fā)動機，最大功率有望達到304馬力,。

● 標致Instinct概念車

　　Instinct概念車是一款不會量產的車型,，該車的整體側面造型十分修長，新車采用了類似ShootingBrake設計,，對開式車門擁有足夠大的開啟角度,，尾部造型方面，新車大膽的采用了一體式尾燈組,，搭配極具設計感的尾部線條,，讓人看起來非常運動。

　　這款車將會搭載標致開發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)，并能夠提供兩種風格不同的自動駕駛模式,，分別是Soft和Sharp,，能夠為車主帶來舒適和動態(tài)兩種不同自動駕駛體驗。動力方面,，標致官方并沒有完整透露其動力系統(tǒng),，只提到其將采用插電式混動系統(tǒng)，最大功率將達到300馬力,。

● 奔馳Marco Polo Horizon

　　Marco Polo Horizon是Marco Polo新增的高配版本,，新車在外觀上依舊維持了全新V級的造型。新車換裝了經過重新設計的前保險杠,，兩側進氣口處采用了新的銀色飾條,，更顯檔次。此外,，新車可供選裝的AMG Line Package選裝包中還包含一套與北京奔馳上一代C 300運動型車型相同的雙七輻式AMG雙色輪圈,。

　　新車保持了普通版車型的2+2+2或2+2+3的6座或7座式布局。此外,，新車配備了活動車頂,，其開啟后也可提供長2.05m、寬1.13m的床位,，這張床的最大承重為200kg,，且最多可供兩人同時使用。

　　動力方面,，Marco Polo Horizon在歐洲市場搭載了多款柴油渦輪增壓發(fā)動機,，其中包括威霆同款的2.1T柴油發(fā)動機，其最大輸出功率為190馬力,，峰值扭矩達440�,！っ祝瑐鲃酉到y(tǒng)匹配7速自動變速箱,。此外,，新車還將根據銷售地區(qū)的不同，投放后驅或四驅版本車型,。

● Dendrobium概念車

　　Dendrobium是新加坡Vanda Electrics公司打造的純電動超跑,，新車將會采用許多來自于F1賽車的技術，所以其整體車身設計也有很多賽車風格,。我們可以看到這款車的前臉十分犀利,，大量的網格狀通風孔可以滿足導流和散熱的需求。在車身上,，我們看不到門把手,，因為其采用了獨特的自動車門,，更符合空氣動力學設計。

　　據悉,，這款車的內飾均由蘇格蘭皮革集團旗下的Bridge of Weir皮革公司打造,，其所采用的皮革據說是世界上最環(huán)保的皮革制品。要說到它所使用的F1的技術來源于哪里,，Vanda Electrics公司的合作伙伴其實是威廉姆斯先進工程公司,。在動力方面，這款車搭載的是一套純電動驅動系統(tǒng),。

● Italdesign Giugiaro新超跑

　　目前,，這款全新超跑的名稱尚未公布，新車前臉極其個性,，有一個類似于F1的車鼻設計,，車身周圍皆采用了碳纖維導流板，時刻在秀肌肉,。而從車頭標識一直延伸到尾部的意大利三色國旗拉花,，則展示了該車真正的血統(tǒng),。

　　在動力系統(tǒng)部分,，這款車搭載的是來自于奧迪的5.2L V10發(fā)動機，不過具體的調校數據目前還是未知數,。據悉,，這款車0-100km/h加速時間僅僅為3.2秒。Italdesign Giugiaro是奧迪的旗下的一個設計和工程子公司,，該公司成立了一個名為Italdesign Automobili Speciali的全新部門,，此次亮相的這款車便是其第一款產品。

● 寶馬i8 Protonic Frozen Black Edition

　　本次我們拍攝到的i8 Protonic Frozen Black Edition就是一款完全采用了黑色涂裝的車型,，除了顏色之外,，這款車在外觀設計方面與現(xiàn)有車型完全保持一致。不過在車門檻等部位,，這款車會鑲嵌有專屬的銘牌,。

　　在動力方面，這款特別版依舊使用1.5T三缸發(fā)動機+電動機的混動系統(tǒng),。加上還將在本次車展上發(fā)布的黃色特別版,，寶馬i8由發(fā)布之初的4種顏色已經擴大到12種個性的顏色版本可選。

　　目前,，這款車僅展露出側面的身姿,，不過參考官圖，全新E級敞篷版的前臉設計與全新E級Coupe車型如出一轍,，新車采用了繁星式的點陣式電鍍格柵,，營造出很強的高級感,。同E級現(xiàn)有車型一樣，根據車型的不同,，這款車的前保險杠會有不同的樣式,，包含有分體式的運動型和貫穿式的時尚型/豪華型設計。

　　同硬頂版車型一樣,，這款車也會提供柴油版的E 220d和汽油版的E 200,、E 300、E 400 4MATIC共四款車型可選,。其中E 200車型最大功率為184馬力,，峰值扭矩300牛·米,；E 300最大功率為245馬力,，峰值扭矩370牛·米,。E 400 4MATIC搭載一臺3.0T V6發(fā)動機,，其最大功率為333馬力，峰值扭矩480�,！っ�,。傳動方面，新車均采用奔馳最新的9速自動變速箱,。

● Zenvo TS1 GT特別版

　　Zenvo TS1 GT 10周年紀念版基于一年前發(fā)布的TS1 GT車型打造,，其在外觀上保留了此前Zenvo ST1車型的設計特點，同時采用了更加明快的車身配色,�,？梢钥吹剑�作為一款特別版車型,，新車采用了淺藍色外觀涂裝打底,，同時前“艙”蓋和車頂均采用了黑色（疑似為碳纖維原色）搭配橙色條紋的涂裝，以達到與眾不同的效果,。與此同時,，新車還換裝了一套Y形輻條的新樣式輪圈，其采用了與車身顏色相同的藍色涂裝,，視覺效果清新而不失激情,。

　　與Zenvo TS1 GT車型一樣，新車將繼續(xù)采用雙座式碳纖維車身和中置后驅布局,。動力方面新車采用了一臺5.8L雙機械增壓（Twin Supercharged）V8發(fā)動機,，最大輸出功率將達到1179馬力。據悉,，新車的極速將突破400km/h,。

　　Huayra Roadster（敞篷版）基于Huayra Coupe（硬頂版）打造,，采用了藍色全碳纖維車身打造，同時搭配夸張的空氣動力學套件,，流線形的車身充滿了靈動之美,，讓人難以抵擋其誘惑。側面來看,，新車的Roadster造型相比Coupe版線條更加優(yōu)美,，座位后隆起的筋線一直延續(xù)到排氣上方，與車身尾部造型融為一體,。車尾部分,，新車標志性的中置四出排氣與造型夸張的下擾流板都得到了保留，同時,，通過后散熱罩,，隱約可見的鈦合金排氣也為新車增添了幾分暴力氣息。

　　動力方面,，新車將搭配來自AMG的6.0T V12渦輪增壓發(fā)動機能夠輸出最大764馬力,，峰值扭矩1000牛·米的夸張數據,。如此看來Huayra Roadster（敞篷版）不僅有著漂亮外形,，也同時兼?zhèn)渲�驚人性能。

　　阿爾法羅密歐首款SUV——Stelvio普通版車型的實車,，其高性能版已經在2016洛杉磯車展上正式亮相,，普通版車型則隨之而來,。從外觀來看,，普通版車型的整體設計要更加內斂，其前臉使用了更加傳統(tǒng)的保險杠設計,，褪去了高性能版本的銳氣,。另外，普通版的車身高度有所提升,。

　　動力方面,，Stelvio普通版搭載一臺全新的單渦輪雙渦管2.0T四缸發(fā)動機，其最大功率可達280馬力,，峰值扭矩400�,！っ住９俜焦�布��0-100km/h加速時間為5.7秒,。

● 明銳旅行版RS

　　相比于現(xiàn)款車型,，斯柯達新款明銳旅行版采用了全新的分體式大燈組，并采用LED光源,。同時配合更加具有立體感的前進氣格柵,，使得新車看起來更加具有設計感,。斯柯達新款明銳旅行版的尾部設計更加具有層次感，矩形的尾燈組內部融入LED光源,，配合整體的折線線條,，視覺效果并不單調。新款明銳RS同樣擁有普通車型的前臉變化,。除此之外,，新車還配有“RS”徽章，尾部擁有后擾流板,，進一步彰顯其獨特身份,。

　　動力方面，新款明銳將搭載多款汽油和柴油發(fā)動機,，排量從1.0T覆蓋到2.0T,，最大功率從85馬力覆蓋到187馬力，傳動方面將匹配6速和7速DSG雙離合變速箱,，此外還將提供四驅系統(tǒng),。而新款明銳RS車型提供最大功率230馬力的2.0TSI汽油發(fā)動機和最大功率184馬力的2.0TDI柴油發(fā)動機供消費者選擇，據悉,，汽油版新款明銳RS 0-100km/h加速時間為6.7秒,，最高車速達250km/h。

　　從圖片來看,，新車的前臉線條較為凌厲,，前大燈造型細長，內部燈組由科幻的藍色塊狀光源組成,，保險杠中央貫穿了LED燈帶,，點亮效果十分引人注目。同時,，新車的車身線條剛硬干練,，隱藏式A/B/D柱搭配寬大的C柱，營造了非常獨特的懸浮式車頂效果,。

　　新車尾部造型飽滿,，與車頭相呼應的貫穿式尾燈設計讓人印象深刻，點亮后的效果也頗具科技感,。車身尺寸方面,，新車的長寬高預計為4630/1866/1640mm，軸距約為2775mm,，內部或采用7座布局設計,。據此判斷，新車未來的量產版車型上市后預計將與斯柯達柯迪亞克等車型進行競爭,。

　　在內飾設計上,，這款概念車也體現(xiàn)了一定的時尚科技色彩,，并且配備有眾多智能互聯(lián)系統(tǒng)以及安全輔助設備。動力方面,，新車將搭載汽油和柴油發(fā)動機,，其排量和最大功率目前我們還沒有獲得相關消息。

　　本次中期改款后,，新款捷豹F-TYPE相比現(xiàn)款車型在外觀方面的細節(jié)進行了一些重新設計,，而不同車型的前進氣格柵以及前包圍樣式進行了單獨的調整，車頭燈方面全部升級為了全LED光源,，科技感得到提升,。另外新車采用了新的后包圍設計。

　　動力系統(tǒng)方面,，相比較之前車型整體沒有太多的變化,，F(xiàn)-TYPE 400 Sport車型搭載3.0T V6機械增壓發(fā)動機，最大輸出功率為395馬力,，傳動系統(tǒng)匹配8速Quickshift變速箱,，并標配機械限滑差速器。

● Radical SR3賽車

　　Radical SR3于2001年上市,，該車以提供純粹的賽道駕駛樂趣而聞名,。該車型自問世以來的銷量已經超過1000輛，是全球市場上最廣泛生產的賽車,。

　　根據我們前方得到的消息,，該車提供兩個版本的動力供選擇，標準版采用了一臺1340mL的四缸發(fā)動機,，其0-60英里的/小時的加速時間僅為3.3秒,，最高時速可以達到227公里/小時。另外還提供了性能更加強悍的車型版本供選擇,，該四缸發(fā)動機排量為1500mL,，0-60英里的/小時的加速時間縮短至3.1秒,，最高時速達到237公里/小時,。該車的起售價為63,000歐元（約合53.26萬元人民幣）。有關該車的信息,，我們將會持續(xù)關注,。

　　外觀方面，雖然能夠合法上路（符合歐洲上牌標準）,，但新車看上去就是一輛賽車,，尾部大擾流板、全車大量空氣動力學套件加上極簡的內飾,，讓它充滿了戰(zhàn)斗氣息,。據悉新車的售價也相當昂貴,，起售價13萬8千歐元（約合100.7萬元人民幣）也讓許多人只能望而卻步。

　　新車搭載源自福特的3.5T發(fā)動機,，其最終的動力輸出為650馬力,，傳動系統(tǒng)匹配由Quaife打造的6速變速箱。車身質量僅為1010kg,。

　　Agera RS Gryphon基于Agera RS車型打造,，但是要比后者奢華得多：這款車在車身上增加了用24K金涂裝的條紋和徽章，遍布車身腰線,、排氣口,、通風口、擾流板等部位,。先別驚訝,，該車在車內同樣使用了黃金涂裝，比如中央兩個空調出風口,。此外,，車主還定制了一個專屬的碳纖維頭盔，頭盔中也使用了金箔裝飾,，據悉該頭盔是有意大利著名工匠Ettore Blaster Callegaro親手打造,。

　　動力部分，該車搭載經過升級的5.0T V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機,，最大功率為1160馬力,，峰值扭矩為1280N·m。得益于采用碳纖維材料車身,，這款車的車身重量僅為1395kg,。

● DS 7 CROSSBACK

　　DS 7 CROSSBACK的車身尺寸參數為長4570/寬1890/高1620mm，尺寸方面接近中型SUV平均水平,。外觀有著典型的法系設計風格,，車頭整體造型有著極強的品牌辨識度，特別是大面積的中央進氣格柵在不規(guī)則的亮色邊框的修飾下,，營造出了DS品牌應有的氣質,，與此同時，邊框的立體感和延展性賦予了SUV車型應有的力量感,。

　　DS 7 CROSSBACK將成為PSA集團率先搭載插電式混合動力的車型,，其插電混動版將搭載由一臺203馬力的汽油發(fā)動機和布局在前后軸的兩臺電動機共同組成的混動系統(tǒng)，其中每臺電動機最大功率80kW,，綜合最大功率輸出304馬力,，峰值扭矩450牛·米。傳動系統(tǒng)方面,，與該動力系統(tǒng)匹配的將是最新研發(fā)的8擋自動變速箱,。電池方面，輸出功率為90kW的鋰離子電池組位于第二排座椅下方,，使用家用16A電源在4個半小時內可完成充電,，純電模式下續(xù)航里程為60km,。此外,，這款車將提供四種駕駛模式：100％電動（ZEV）,、混合動力（HEV）、運動（SPORT）和4×4四驅模式,。

　　我們所拍攝到的是攬勝星脈首發(fā)限量版,，其外觀與攬勝星脈R-DYNAMIC保持一致，依舊秉承了攬勝家族車型的設計語言,，兩側矩陣式激光LED前大燈組造型細長,；與此同時，新車前保險杠的造型也采用了全新的設計,。側面來看攬勝星脈可以稱作是攬勝運動版的縮小版本,，大幅傾斜的D柱營造出了動感的車尾線條。

　　動力方面,，新車未來上市時將提供5種動力供消費者選擇,，其中包括高/低功率版Ingenium系列2.0T柴油發(fā)動機、低功率版Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機,、3.0L雙渦輪增壓V6柴油發(fā)動機,，以及3.0L機械增壓V6汽油發(fā)動機；而在今年晚些時候,，搭載高功率版Ingenium系列2.0T汽油發(fā)動機的攬勝星脈也將推出,，其最大功率將達到300馬力。傳動系統(tǒng)方面,，攬勝星脈全系車型匹配來自于采埃孚的8速手自一體變速箱,，并標配四驅系統(tǒng)。

● 全文小結

　　根據我們的統(tǒng)計,，本屆日內瓦車展預計會有近90款新車首發(fā),，對于廣大車迷與消費者來說絕對是一次豪華盛宴,，而在車展開幕前,，汽車之家前方報道團隊還將繼續(xù)進行探館，相信隨著離正式開幕的時間越來越近，還會有更多重磅車型曝光,，因此本篇文章會持續(xù)為大家更新。日內瓦車展將于北京時間3月7日下午拉開帷幕,，屆時我們將為大家?guī)�來更加詳盡的報道,。（文/汽車之家 資訊組）