[汽車之家 新車首發(fā)]  日前,，阿爾法·羅密歐旗下全新中型轎車Giulia正式亮相中國,，它將在2017年上海車展正式上市,，從此前得到的消息來看,，它普通版疑似售價區(qū)間為33-46.8萬元,，此外限量版的售價為43.38萬元,，頂配高性能版預(yù)售價102萬元,。

　　Giulia運用了阿爾法·羅密歐家族風(fēng)格明顯的三葉草進(jìn)氣格柵,，配合著夸張的燈組，有著極強的視覺沖擊力,。同時車身采用了圓潤的設(shè)計風(fēng)格,，沒有什么可見的棱角，短小精悍的尾部運動感十足,，而且它還有著0.25的低風(fēng)阻值,，實車非常有誘惑力。

　　作為一款豪華中型車,，其長/寬/高/軸距分別為4640/1860/1430/2820mm,，與同級沒有加長的3系和C級尺寸相似，并且暫時不會有國產(chǎn)加長的機會,，最大程度保留原汁原味,。

　　280高功率版采用了雙邊共兩出的排氣布局，底部還有擴散器裝飾,，而低功率只有單邊單出,，擴散器也取消掉了，對于顏值有一定影響,。

內(nèi)飾部分設(shè)計感也很強,，以駕駛員為主要設(shè)計初衷，偏向他這一側(cè),。而方向盤是它車內(nèi)最大的亮點,，固定式的鋁制換擋撥片質(zhì)感很強，安放在方向盤上的一鍵啟動按鈕靈感源自法拉利,，手感很棒,。

　　多媒體界面風(fēng)格和操作方式都與寶馬的iDrive系統(tǒng)很像，但操作邏輯稍有不便,，返回和退出的步驟略微有點繁瑣,，按鈕的做工存在一定的曠量，精致感不足,。

　　空間表現(xiàn)也和同級未加長的對手相似,，身高174cm的體驗者做進(jìn)前排時，前排頭部比較富裕為一拳,，保持前排座椅不動,，坐進(jìn)后排時，腿部空間雖然有兩拳,，但頭部空間僅為兩指，而且中間地板凸起很高,，乘坐三人時會有影響,。

　　動力方面普通版的Giulia將搭載2.0T發(fā)動機,，配有高低功兩個版本，它們都會配以來自采埃孚的8速自動變速箱,。懸架方面前部為雙叉臂后部為多連桿形式,，并都運用了鋁制輕量化材料，追求運動性,。

● 競爭對手

『寶馬3系標(biāo)軸,、捷豹XE』

　　Giulia的主要競爭對手還是以標(biāo)軸版的運動中型車為主，它的優(yōu)勢在于個性的外觀和美麗的動力數(shù)據(jù),，再加上車體大量采用輕量化結(jié)構(gòu),，這都很有吸引力。但是與成熟的對手相比,，它在經(jīng)銷商網(wǎng)點,、整車質(zhì)量和維修保養(yǎng)費用上，都會存在差距,，這是需要考慮的地方,。

● 總結(jié)：

　　阿爾法·羅密歐Giulia有著非常漂亮的外觀和出色的動力參數(shù)，內(nèi)飾的設(shè)計感也不差,。獨特的意式風(fēng)情讓他吸引了不少個性的買家,，未來它將以純進(jìn)口的形式進(jìn)入到國內(nèi)，前期會在瑪莎拉蒂的經(jīng)銷商售賣,，后期會開辟獨立的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),。以目前網(wǎng)曝的價格來看，是很有吸引力的,。（文 汽車之家 曹昊旻）

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