售5.08萬美元起攬勝星脈海外售價公布

黃慧中

2017年03月17日 16:25 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新聞] 日前,，海外媒體公布了路虎攬勝星脈的北美售價，起售價為50,895美元（折合35.06萬元人民幣）,。目前市面上對外銷售的僅有搭載3.0L機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)的首發(fā)版（限量500輛）,，其售價區(qū)間為9.02-10.32萬美元（折合62.24-71.22萬元人民幣）。如果消費(fèi)者沒有獲得購買限量版資格的話,，就得等到今年夏天購買普通版了,。

『首發(fā)限量版』

　　路虎攬勝星脈與捷豹F-PACE共享全鋁架構(gòu)平臺研發(fā)，其定位介于攬勝極光和攬勝運(yùn)動版之間,，是一款強(qiáng)調(diào)運(yùn)動風(fēng)格的中型SUV車型,。我們對比這兩款車型的北美售價，如下表：

攬勝星脈與F-PACE北美售價對比表（萬元）
品牌	車型	發(fā)動機(jī)	北美售價區(qū)間	折合人民幣
捷豹	F-PACE	3.0L機(jī)械增壓 340馬力	4.33-5.63	29.88-38.85
捷豹	F-PACE	3.0L機(jī)械增壓 380馬力	5.77-7.90	39.82-54.52
路虎	攬勝星脈	2.0L渦輪增壓 250馬力	5.08-5.68	35.06-39.20
	攬勝星脈	3.0L機(jī)械增壓 380馬力	6.42-9.68	44.30-66.80
	攬勝星脈 R-DYNAMIC	2.0L渦輪增壓 250馬力	6.01-8.91	41.47-61.49
	攬勝星脈 R-DYNAMIC	3.0L機(jī)械增壓 380馬力	6.96-9.63	48.03-66.46
	攬勝星脈 First edition（首發(fā)版）	3.0L機(jī)械增壓 380馬力	9.02-10.32	62.24-71.22

攬勝家族售價對比表（萬元）
車型	國內(nèi)售價區(qū)間	美國售價區(qū)間	折合人民幣
攬勝	155.80-332.80	8.56-19.99	59.11-137.97
攬勝運(yùn)動版	92.80-229.80	6.56-11.13	45.27-76.82
攬勝星脈	待定	5.08-10.32	35.06-71.22
攬勝極光（進(jìn)口）	69.80	4.18-6.25	28.85-43.14
攬勝極光（國產(chǎn)）	39.80-57.80	-	-

　　以汽油版為例,，捷豹F-PACE在美國僅提供3.0T車型,，我們拿同樣采用380馬力3.0T發(fā)動機(jī)的兩款車進(jìn)行對比，可以看出攬勝星脈的定價（6.42-9.68萬美元）要高于捷豹F-PACE（5.77-7.90萬美元）,。作為參考,，捷豹F-PACE在中國的售價為54.80-89.80萬元，預(yù)計(jì)攬勝星脈的起售價格會在60萬元左右。如此一來,，這款車的售價也正好填充國產(chǎn)攬勝極光與攬勝運(yùn)動版之間較大的價格空隙,。

　　在美國境內(nèi)，路虎星脈提供汽油和柴油兩種動力版本,，代號為D180,、P250及P380，其最大功率分別為180馬力（132kW）,、250馬力（184kW）和380馬力（283kW）。但是,，首發(fā)版只提供3.0L V6機(jī)械增壓發(fā)動機(jī)這一種動力,，其最大功率為380馬力（283kW），并匹配采埃孚的8速手自一體變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評：路虎攬勝星脈本身定位于攬勝運(yùn)動版和攬勝極光之間,，它的出現(xiàn)不僅補(bǔ)充了攬勝家族的產(chǎn)品線，而且其年輕時尚的外形也會進(jìn)一步吸引年輕群體的追捧,。今后攬勝星脈不僅與同胞兄弟F-PACE展開競爭,，亦要與保時捷 Macan、奔馳GLC Coupe等車型激烈角逐,。捷豹路虎品牌借這兩款中型SUV車型刺激國內(nèi)市場,，對于其品牌綜合銷量的增長會起到一定的提升作用。（文/汽車之家黃慧中）

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攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.43秒	41.60米	13.20升
測試文章：享受注目禮搶先測試攬勝星脈P380 HSE
評測編輯-曹昊旻：	這是一臺不太考慮性價比的車,，這個價位比它大的車有的是，但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多,�,？梢哉f攬勝星脈就是用設(shè)計(jì)營造出一種跨級的感覺，再加上開著很有高級感,，跟攬勝十分相似,。對于這個售價來說，就不覺得虛高了,，它的消費(fèi)者也不會把空間作為第一要素,。
評測編輯-盛元珺：	駕駛舒適性比較意外，他并沒有想fp那么極致追求運(yùn)動,，星脈在舒適性和操控性做的比較平衡,，開起來有一臺更加靈活的攬勝，四驅(qū)系統(tǒng)反映非常迅速,，在滑輪組上的測試結(jié)果對得起路虎這個名字,，但是這臺車使用了太多電子系統(tǒng)，穩(wěn)定性如何還需觀察,。
評測編輯-祁子鑫：	設(shè)計(jì)是星脈的重點(diǎn),，狹長而扁平的車身營造一種運(yùn)動狀態(tài)，同時它又不像那些運(yùn)動型SUV一樣有一個不太協(xié)調(diào)的車尾,。漂亮的外觀和內(nèi)飾就如同當(dāng)年極光誕生一樣,，讓人驚訝。3.0T發(fā)動機(jī)動力充沛,，不過可惜的是加速成績與官方有差距,。對于星脈的目標(biāo)用戶來說，買星脈是一種態(tài)度,，即使需要付出不菲的成本,。

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