[汽車之家 新聞] 作為全球最大的汽車產(chǎn)銷市場(chǎng),中國(guó)市場(chǎng)歷來(lái)是眾車企的必爭(zhēng)之地,,近日,,我們從官方渠道獲悉,上汽斯柯達(dá)將在入華10周年之際再次加碼中國(guó)市場(chǎng),,推出包括柯迪亞克,、MODEL K、MODEL Q,、柯迪亞克Coupe在內(nèi)的四款全新SUV車型供中國(guó)消費(fèi)者選擇,,以沖擊其2020年在華銷量翻番的目標(biāo)。
據(jù)悉,,上汽斯柯達(dá)此次規(guī)劃的四款全新SUV車型分別為:柯迪亞克,、MODEL K、MODEL Q,、柯迪亞克Coupe,,分別涵蓋了小型SUV、中型SUV,、緊湊型SUV以及中型轎跑SUV,,極大完善了上汽斯柯達(dá)在中國(guó)市場(chǎng)的SUV矩陣。其中,,MODEL Q將為全新一代Yeti,,而MODEL K或?yàn)橐豢罨诂F(xiàn)款Yeti平臺(tái)打造的全新小型SUV。
斯柯達(dá)全新SUV車型規(guī)劃一覽表 | ||
車型 | 產(chǎn)品定位 | 競(jìng)品車型 |
柯迪亞克 | 中型SUV | 漢蘭達(dá),、銳界 |
MODEL K | 小型SUV | 本田繽智 |
MODEL Q | 緊湊型SUV | 本田CR-V |
柯迪亞克Coupe | 中型轎跑SUV | 冠道 |
『此前曝光的新車計(jì)劃』
● 柯迪亞克
作為這四款SUV沖擊中國(guó)市場(chǎng)的首攻車型,,柯迪亞克將于今年4月份于上海車展正式上市。外觀方面,,柯迪亞克采用了斯柯達(dá)品牌的全新設(shè)計(jì)語(yǔ)言,,整體造型更加趨于年輕化。而作為途觀L的孿生姊妹車型,,柯迪亞克同樣保留了2791mm的軸距,。
內(nèi)飾方面,柯迪亞克延續(xù)了斯柯達(dá)家族整體偏向?qū)嵱玫脑O(shè)計(jì),,一切設(shè)計(jì)從簡(jiǎn),,中控臺(tái)造型中規(guī)中矩,三輻式多功能方向盤的設(shè)計(jì)比較時(shí)尚,,且設(shè)計(jì)有三/九點(diǎn)拇指握位,。此外,該車還配備了分區(qū)空調(diào),、胎壓監(jiān)測(cè),、自動(dòng)啟停等配置。
作為一款7座中型SUV,,柯迪亞克第三排空間表現(xiàn)較為勉強(qiáng),。當(dāng)?shù)诙抛握{(diào)整到最前時(shí),,身高180cm的體驗(yàn)者仍然感到空間較為局促,同時(shí)座椅的舒適性欠佳,。因此,,僅適合應(yīng)急情況下使用。
動(dòng)力方面,,柯迪亞克與姊妹車型途觀L基本保持一致,,搭載1.8T/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別為180馬力和220馬力,,峰值扭矩300�,!っ缀�350牛·米,,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7速濕式雙離合變速箱,。
● MODEL Q(全新一代Yeti)
『偽裝成博越的斯柯達(dá)Yeti』
據(jù)悉,MODEL Q將為全新一代Yeti,,從此前曝光的諜照來(lái)看,,MODEL Q采用了與柯迪亞克相同的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體造型與現(xiàn)款變化非常明顯,,作為一款緊湊型SUV,,新車脫離了現(xiàn)款Yeti的個(gè)性設(shè)計(jì),反而更加追求年輕與實(shí)用性,。不過(guò)目前有關(guān)該車的信息還非常有限,。
● 柯迪亞克Coupe
『配圖為外媒繪制的柯迪亞克Coupe假想圖』
對(duì)于柯迪亞克Coupe,曾有外媒繪制出了其假想圖,,根據(jù)圖片可以看出新車前臉設(shè)計(jì)與柯迪亞克基本保持一致,,不過(guò)在尾部采用了溜背式的設(shè)計(jì),同時(shí)車窗下沿在D柱也采用上揚(yáng)式的造型,,整體上要更顯動(dòng)感,。據(jù)猜測(cè),該車的車身長(zhǎng)度有望達(dá)到4.75米左右,。
動(dòng)力方面,,該車型有望搭載插電式混動(dòng)系統(tǒng),尚未獲得更多數(shù)據(jù)信息,。作為參考,,普通版KODIAQ將搭載1.4T和2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率分別為127馬力,、152馬力及183馬力,。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)或7速DSG雙離合變速箱,。
2016年,,斯柯達(dá)全年在華銷量首破30萬(wàn)輛,達(dá)到31.7萬(wàn)輛,,同比增長(zhǎng)12.6%,,成為了斯柯達(dá)全球最大的單一市場(chǎng),四款全新車型的投放能否為其銷量帶來(lái)新的跨越,,值得期待,。(消息來(lái)源:網(wǎng)上車市;編譯/汽車之家 陳碩)
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: