[汽車之家 新聞] 日前,,我們從相關渠道獲悉,雷克薩斯有望在今年年中在國內市場推出新款CT,、改款IS和改款的NX車型,;同時,全新LS和全新LC車型也有望于今年年底正式在國內上市,;此外,,全新緊湊型SUV——UX、RX 450hl(7座版)和更多F-Sport車型也有望于2018年在國內推出,。
雷克薩斯新車計劃 | |
車型 | 預計上市時間 |
新款CT | 2017年年中 |
改款IS | 2017年年中 |
改款NX | 2017年年中 |
全新LS | 2017年年底 |
LC | 2017年年底 |
全新緊湊型SUV——UX | 2018年 |
RX 450hl(7座版) | 2018年 |
ES/GS等混動版車型F-Sport | 2018年 |
『新款雷克薩斯IS』
中期改款IS在2016年北京車展正式發(fā)布,,新車依舊延續(xù)了雷克薩斯家族的設計語言,不過紡錘形的進氣格柵,、L型日間行車燈等設計看著更加犀利,。新車還采用了科技感更高的前燈組,其內部為全LED設計,,視覺效果相當出色,。而另一款改款車型——改款NX車型,目前還尚未發(fā)布,,對此我們將保持關注,。
『配圖為全新LS 500h』
據悉,,全新LS車型和LC車型有望在今年年內引入國內進行銷售。這兩款車能代表著雷克薩斯目前最新的設計語言,,并且這兩款車都提供10速自動變速箱,,此外全新LS 500車型還裝配了雷克薩斯最新研發(fā)的3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機,其最大功率為420馬力,。
在緊湊型SUV方面,,雷克薩斯曾在2016巴黎車展上曾發(fā)布一款UX概念車,目前該車已被批準量產,,這款車定位低于雷克薩斯NX,,競爭對手將鎖定為寶馬X1、奔馳GLA及奧迪Q3等車型,,同時這款車也有望于2018年引入國內市場,。
『配圖為RX 450h』
此前,雷克薩斯在國內注冊了“LEXUS RX450hL”的商標,,當時我們曾猜測該車將采用長軸7座的設計,。最新消息顯示,該車也有望于2018年上市銷售,,“加長/加座”也為其在豪華中大型SUV市場當中博弈增添籌碼,,尤其在對壘沃爾沃XC90、奧迪Q7等提供7座配置或選裝的車型時,,不能選裝7座將不再是短板,。
編輯點評:2016年雷克薩斯以10.92萬輛的國內總銷量位列豪華品牌銷量排行榜第6名,這個成績對于一個完全依賴進口的豪華品牌來講還是很不錯的,。而且通過上文我們看到,,2017年雷克薩斯在國內市場將推出全新LS和LC兩款重量級新產品。同時,,改款NX,、IS和CT車型的產品力也有望得到一些提升,這些都對雷克薩斯銷量的增長產生相當積極的影響,。
目前,,雷克薩斯的產品線尚未覆蓋市場火爆的緊湊型SUV級別,而2018年UX車型的推出將彌補這一弱勢,。一個級別的從無到有勢必對雷克薩斯品牌未來銷量的增長產生相當大的影響,。不過,這一切的前提是UX要有較強的產品力,,UX量產后會給我們帶來驚喜嗎,?對此我們也將持續(xù)關注。(消息來源:新浪微博“銭xiao哆”,;文/汽車之家 李長寧)
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