[汽車(chē)之家 新聞] 日前,有海外媒體報(bào)道稱(chēng),,三菱推遲了新一代ASX勁炫和新一代歐藍(lán)德發(fā)布的時(shí)間,,其原因與日產(chǎn)收購(gòu)三菱有很大關(guān)系,,二者未來(lái)或?qū)⒐蚕砥脚_(tái)研發(fā)新車(chē),。
此前,三菱計(jì)劃在2018年左右推出新一代歐藍(lán)德車(chē)型,,并在隨后的一年發(fā)布新一代ASX勁炫,。但隨著三菱和日產(chǎn)達(dá)成聯(lián)盟,三菱計(jì)劃尋求與日產(chǎn)旗下車(chē)型共享平臺(tái)或零部件的方式來(lái)打造這兩款車(chē)型,,所以根據(jù)最新的信息來(lái)看,,新一代歐藍(lán)德可能會(huì)推遲到2019-2020年發(fā)布。
不過(guò)三菱的相關(guān)負(fù)責(zé)人也提到,,雖然他們最后可能會(huì)與日產(chǎn)達(dá)成零部件通用化,,但最終三菱品牌的車(chē)型還將保持獨(dú)特的外觀特性。
編輯點(diǎn)評(píng):因燃油經(jīng)濟(jì)性測(cè)試中有“不當(dāng)”行為,,三菱汽車(chē)在2016出現(xiàn)財(cái)務(wù)和信任問(wèn)題,,而日產(chǎn)在2016年五月突然宣布收購(gòu)三菱汽車(chē)5.066億股新發(fā)行股份,占總股比34%比重,,總計(jì)近2370億日元(約合人民幣142億元),,此舉使得日產(chǎn)成為了三菱汽車(chē)最大單一股東。此前,三菱計(jì)劃停滯轎車(chē)研發(fā),,主攻新能源和SUV市場(chǎng),,但隨著日產(chǎn)的進(jìn)駐,這一方向會(huì)不會(huì)出現(xiàn)變化,,我們還需觀望,。(信息來(lái)源:Indianautoblog;文/汽車(chē)之家 耿源)
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