《車鮮知》是個什么鬼,？您可以把它當(dāng)做一個研究車界動向的燒腦小組�,！盾圂r知》的任務(wù)是為大家?guī)�來最“新鮮”的新車信息預(yù)測,，以及靠譜兒的車圈兒動態(tài)分析，讓每一位朋友都能成為車壇中的“先知”,。在這里您將看到關(guān)于新車定價預(yù)測,、熱辣觀點PK、車企動向揭秘等等經(jīng)過我們燒腦后有理有據(jù)的內(nèi)容,。

　　好了,，《車鮮知》“安利”完畢。接下來請把燒腦的事情交給我們,。第九期內(nèi)容為您奉上眾人期待的“上汽大眾斯柯達-柯迪亞克的價格預(yù)測”,。

　　[汽車之家 新聞]  上汽大眾斯柯達-柯迪亞克絕對可以算作是4月值得期待的一款中型SUV，目前最新消息是,，這款車將于4月19日正式上市,，通過汽車之家的柯迪亞克論壇和文章評論區(qū)我們發(fā)現(xiàn)，不少考慮購買合資品牌中型SUV的朋友都表示對這款車有強烈的購買意向,。當(dāng)然,，關(guān)于這款車大家最為關(guān)心的一定是它最終的定價區(qū)間，然而目前上汽大眾斯柯達官方尚未公布任何有關(guān)預(yù)售價的信息,，并且關(guān)于這款車的詳細配置信息等也都是未知數(shù),。不過本期《車鮮知》會綜合所有已知的信息，帶領(lǐng)大家通過多角度深入分析,，看看國產(chǎn)柯迪亞克預(yù)計售價區(qū)間究竟是多少,。

● “車鮮知”帶您了解國產(chǎn)柯迪亞克

　　柯迪亞克和途觀L一樣基于大眾MQB平臺進行打造，該車于2016年9月在德國柏林進行了全球首發(fā),。同時國產(chǎn)版柯迪亞克也于2016廣州車展正式亮相,。外觀方面，這款車的前臉設(shè)計很是威猛,，其設(shè)計理念與斯柯達VisionS概念車基本一致,，家族式的前進氣格柵（國產(chǎn)版車型相比于海外版專門增加了鍍鉻飾條）與兩側(cè)的大燈融為一體,，配合發(fā)動機艙蓋上隆起的線條,，視覺效果較為生猛。中高配車型所配備的全LED大燈十分個性,，除了常見的L型日行燈,，豎狀的LED燈組點綴出睫毛一樣的效果，細節(jié)設(shè)計令人印象深刻,。

　　柯迪亞克的尾部設(shè)計同樣繼承VisionS概念車的設(shè)計元素,，視覺效果較為簡潔，尾門下方的黑色飾條與兩側(cè)的紅色反光板貫穿左右，與前保險杠的造型相呼應(yīng),。而新車尾燈組的設(shè)計與速派車型較為相似,，并且內(nèi)部C型的LED示寬燈屬于新的家族風(fēng)格。

　　相比于視覺沖擊力十足的外觀設(shè)計,，柯迪亞克的內(nèi)飾設(shè)計可以說沒過多亮點,，造型規(guī)整但稍顯平庸。整體風(fēng)格溫馨,，一切設(shè)計從簡,，以實用為主。不過,，高配車型配備的8英寸無邊框中控觸摸屏,，提升了一絲車內(nèi)科技感。

　　從我們此前曝光的車型配置信息了解到,，柯迪亞克TSI330舒適版車型搭載有全景天窗、帶轉(zhuǎn)向輔助照明系統(tǒng),、LED日間行車燈,、6.5英寸中控顯示屏、雙區(qū)自動空調(diào),、電子手剎,、自動駐車、胎壓監(jiān)測,、MKE駕駛員疲勞識別系統(tǒng)等配置,。此外，柯迪亞克TSI330豪華版還新增了木紋風(fēng)格內(nèi)裝飾條,、自動防炫目內(nèi)后視鏡,、駕駛員側(cè)座椅及雙側(cè)外后視鏡記憶功能、行李廂12V充電接口,、主駕駛席12項電動調(diào)節(jié)座椅等功能,。在舒適版和豪華版的基礎(chǔ)之上，柯迪亞克TSI380 7座旗艦版車型還增添了前車?yán)走_,、自動泊車,、8英寸中控顯示屏以及智能OFF-ROAD越野模式等。

　　車內(nèi)空間自然是中型SUV潛在車主關(guān)心的重點,，而第三排乘坐空間的大小則可以更直觀的反映一輛7座SUV的空間表現(xiàn),。根據(jù)我們此前實測，身高178cm的體驗者坐進柯迪亞克的第三排時,，其腿部空間為兩指,，而頭部已經(jīng)完全頂?shù)杰図�,。并且這個狀態(tài)下，第二排乘客的腿部空間也僅為一指,。所以該車的第三排座椅并不適合長時間乘坐,。

　　動力方面,，國產(chǎn)柯迪亞克搭載代號為三代EA888的1.8T和2.0T兩款發(fā)動機,，其中1.8T發(fā)動機最大功率為180馬力，峰值扭矩為300�,！っ�,；2.0T發(fā)動機最大功率為220馬力，峰值扭矩為350�,！っ�,，并且2.0T車型還配備一套四驅(qū)系統(tǒng)。我們汽車之家實測,，柯迪亞克2.0T車型的0-100km/h加速時間為6.81秒,，對比其它合資品牌中型SUV數(shù)據(jù)，這個成績非常出色,。

　　不過參考我們此前報道的柯迪亞克申報信息,，這款車還申報了搭載1.4T發(fā)動機（150馬力）和2.0T低功率發(fā)動機（186馬力）的車型。但目前看,，斯柯達并沒有計劃推出搭載這兩款發(fā)動機的柯迪亞克,。未來能否推出，我們也將持續(xù)關(guān)注,。