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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車(chē)聞中心 國(guó)產(chǎn)新車(chē) 正文

定位7座中型SUV 東風(fēng)標(biāo)致5008正式發(fā)布

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  [汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)]  3月30日,,東風(fēng)標(biāo)致正式發(fā)布了國(guó)產(chǎn)全新標(biāo)致5008車(chē)型,,其海外版車(chē)型在去年的巴黎車(chē)展全球首發(fā)。新車(chē)基于EMP2平臺(tái)打造,,定位7座中型SUV,,并將在今年6月份正式上市,。

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■ 車(chē)型簡(jiǎn)介

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  外觀方面,國(guó)產(chǎn)標(biāo)致5008采用的是標(biāo)致家族化的前臉造型,,車(chē)頭部分跟國(guó)產(chǎn)4008的造型比較接近,,細(xì)節(jié)之處有所差異。前大燈采用了全LED光源,,倒梯形的進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用了網(wǎng)格狀設(shè)計(jì),,普通版和GT版的造型有所差異。

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  車(chē)頂線(xiàn)條較為平直,,有利于營(yíng)造寬敞的內(nèi)部空間,。尾部的設(shè)計(jì)特點(diǎn)在于極具品牌標(biāo)識(shí)度的“獅爪”尾燈,內(nèi)部同樣是采用了LED燈源,。

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  新車(chē)內(nèi)飾設(shè)計(jì)雖然是跟國(guó)產(chǎn)4008幾乎相同,,但航空駕駛艙般的內(nèi)飾氛圍仍是充滿(mǎn)了科技感。其中高配的車(chē)型帶有的12.3英寸全液晶儀表功能豐富,,可以根據(jù)個(gè)人愛(ài)好進(jìn)行不同風(fēng)格的切換,。8英寸多媒體觸屏系統(tǒng)同樣是提升了車(chē)內(nèi)的科技感和操作便利性。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

『配圖為標(biāo)致5008海外版』

  配置方面,,國(guó)產(chǎn)版5008將根據(jù)車(chē)型的不同,,配備有LED前大燈、霧燈,、車(chē)身鍍鉻飾條(含前保險(xiǎn)杠/外后視鏡/側(cè)窗邊框/門(mén)把手等),、全景天窗、行李架,、黑色車(chē)頂,,以及18英寸或19英寸的輪圈。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

『配圖為標(biāo)致5008海外版』

  空間布局上,,該車(chē)采用了SUV車(chē)型相對(duì)比較常見(jiàn)的2+3+2式布局,,其中第二排座椅可分別進(jìn)行放倒,第三排座椅還可平整收納進(jìn)地板內(nèi),,此時(shí)車(chē)輛可以獲得1060L的后備廂容積。此外,,新車(chē)還將配備有Focal音響和全景天窗等配置,。

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

『配圖為標(biāo)致5008海外版』

  動(dòng)力方面,東風(fēng)標(biāo)致5008與4008車(chē)型保持一致,,搭載最大功率分別為167馬力和204馬力的1.6T/1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),,傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,且僅提供前輪驅(qū)動(dòng)車(chē)型,。

■ 車(chē)型背景

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

『配圖為標(biāo)致5008海外版』

  第一代標(biāo)致5008是一臺(tái)MPV車(chē)型,,跟雪鐵龍的C4 Picasso等車(chē)型同樣出自PSA的PF2平臺(tái),,在2009年上市。主要在歐洲,、北非,、南美洲、亞洲和澳大利亞銷(xiāo)售,,臺(tái)灣和香港地區(qū)都有銷(xiāo)售,,但沒(méi)有正式引進(jìn)大陸市場(chǎng)。今天國(guó)產(chǎn)首發(fā)的是第二代標(biāo)致5008車(chē)型,,其在2016年的巴黎車(chē)展全球首發(fā),,并且從MPV變成了7座中型SUV車(chē)型,出自PSA的最新的EMP2平臺(tái),,預(yù)計(jì)在年內(nèi)會(huì)上市,。

■ 駕駛體驗(yàn)

標(biāo)致(進(jìn)口) 標(biāo)致5008(海外) 2017款 基本型

『配圖為標(biāo)致5008海外版』

  此前我們已經(jīng)在海外試駕過(guò)了標(biāo)致5008車(chē)型,據(jù)我們的試駕編輯張子儀介紹,,標(biāo)致5008是一款有著比較好的駕駛氛圍的車(chē)型,,方向盤(pán)小巧而且轉(zhuǎn)向靈活,油門(mén)調(diào)校比較線(xiàn)性易控,,剎車(chē)表現(xiàn)堅(jiān)實(shí)可靠,,其1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力已經(jīng)完全能滿(mǎn)足需求,與同級(jí)別車(chē)型的差異在于底盤(pán)比較緊致,,對(duì)振動(dòng)的過(guò)濾也比較充分,。對(duì)此有興趣的朋友請(qǐng)點(diǎn)擊此處查看。

■ 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

長(zhǎng)安福特 銳界 2016款 EcoBoost 245 四驅(qū)尊銳型 7座 廣汽豐田 漢蘭達(dá) 2015款 2.0T 四驅(qū)精英版 7座

『左:福特銳界  右:豐田漢蘭達(dá)

北京現(xiàn)代 全新勝達(dá) 2017款 2.0T 自動(dòng)四驅(qū)智能型 7座 上汽大眾斯柯達(dá) 柯迪亞克 2017款 330TSI 7座兩驅(qū)豪華版

『左:現(xiàn)代全新勝達(dá)  右:斯柯達(dá)柯迪亞克

  國(guó)產(chǎn)標(biāo)致5008所處的7座中型SUV市場(chǎng)實(shí)際上早已是硝煙彌漫,,不少合資車(chē)型已經(jīng)在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上鏖戰(zhàn)多年,。標(biāo)致5008除了要面對(duì)已經(jīng)有廣泛用戶(hù)基礎(chǔ)的漢蘭達(dá)和銳界等車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)外,斯柯達(dá)柯迪亞克和現(xiàn)代全新勝達(dá)等車(chē)型也將會(huì)使其主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,。與這些競(jìng)品相比,,標(biāo)致5008主要是在前衛(wèi)的造型設(shè)計(jì)和一些高科技配置方面有亮點(diǎn),而空間和動(dòng)力方面則沒(méi)有優(yōu)勢(shì),。

■ 總結(jié):

  國(guó)產(chǎn)標(biāo)致5008填補(bǔ)了目前標(biāo)致在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上沒(méi)有的7座中型SUV的空白,,對(duì)完善標(biāo)致在華產(chǎn)品線(xiàn)來(lái)說(shuō)十分重要。新車(chē)可以說(shuō)是市場(chǎng)的后來(lái)者,,在已經(jīng)競(jìng)爭(zhēng)充分的7座中型SUV市場(chǎng)要取得一席之地并非易事,,標(biāo)致5008的特點(diǎn)在于前衛(wèi)的外觀和富有科技感的內(nèi)飾設(shè)計(jì),而要想獲得消費(fèi)者的認(rèn)可,,其定價(jià)和更貼合消費(fèi)者的配置也很重要,。(文/汽車(chē)之家 梁海文)

向編輯梁海文提問(wèn)
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  • 標(biāo)致5008 2017款 380THP 7座豪華GT版 閱讀測(cè)試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.32 40.49 8.94
    測(cè)試文章:好看是否也好用,?試標(biāo)致5008 380THP
    評(píng)測(cè)編輯-羅浩:

    不僅好看還實(shí)用,,內(nèi)飾設(shè)計(jì)和科技感都堪稱(chēng)一流,但操作便利性打折扣,,另外扭力梁后懸架,,全系沒(méi)四驅(qū),有點(diǎn)尷尬,。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    標(biāo)致5008這款車(chē)開(kāi)起來(lái)其實(shí)還是挺不錯(cuò)的,,而且空間真的足夠大了,雖然后懸架底子不如同級(jí)別對(duì)手,,但它調(diào)校得其實(shí)還可以,,有一定的駕駛質(zhì)感,就是動(dòng)力這一塊我并不是特別滿(mǎn)意,,1.8T雖然參數(shù)夠,,可油門(mén)響應(yīng)比較慢,另外它的性能在同級(jí)別里也不占優(yōu)勢(shì),。

    評(píng)測(cè)編輯-侯云峰:

    這款車(chē)各方面表現(xiàn)都還可以,樣式也很吸引人,,我最喜歡的是它的質(zhì)感,,絕對(duì)無(wú)敵,,但這還不足以成為我購(gòu)買(mǎi)它的理由,這個(gè)級(jí)別里,,要實(shí)用性有漢蘭達(dá),,要性?xún)r(jià)比有柯迪亞克,所以對(duì)于這款車(chē)我會(huì)持觀望態(tài)度,。

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標(biāo)致5008

指導(dǎo)價(jià):17.87-18.97萬(wàn)
級(jí)別:中型SUV
詢(xún)底價(jià)