平臺(tái)化/模塊化東風(fēng)乘用車(chē)未來(lái)產(chǎn)品計(jì)劃

李長(zhǎng)寧

2017年03月31日 19:09 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家

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　　[汽車(chē)之家新聞] 日前,，東風(fēng)乘用車(chē)正式發(fā)布了旗下未來(lái)產(chǎn)品規(guī)劃,，其計(jì)劃于在2020年之前推出11款新車(chē)型（傳統(tǒng)燃油版）以及6款新能源派生車(chē)型,，最終形成“363”為主的產(chǎn)品布局（363指3款轎車(chē)、6款SUV車(chē)型和3款提升品牌形象的車(chē)型）,。并且東風(fēng)未來(lái)將開(kāi)啟平臺(tái)化,、模塊化戰(zhàn)略。

● 未來(lái)產(chǎn)品計(jì)劃

『現(xiàn)款東風(fēng)風(fēng)神AX3,；現(xiàn)款東風(fēng)風(fēng)神AX7』

　　東風(fēng)官方表示,、全新小型SUV——風(fēng)神AX4、中期改款風(fēng)神AX7和年代款的風(fēng)神AX3會(huì)在今年下半年上市,。而新能源全新車(chē)型——風(fēng)神E70將于9月發(fā)布,，據(jù)悉，其續(xù)航里程可達(dá)340公里,。

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　　計(jì)劃中的3款轎車(chē)中，包含2款中型車(chē)和1款中大型車(chē),；布局中的6款SUV包括1款小型SUV,、2款緊湊型SUV、2款中型SUV和1款中大型SUV,；至于提升品牌形象的3款產(chǎn)品中,，包括1款大型轎車(chē)、1款大型SUV和一款主打高端的MPV車(chē)型,。

● 平臺(tái)化戰(zhàn)略
DF1平臺(tái)

　　DF1是東風(fēng)與PSA共同研發(fā)的平臺(tái),，該平臺(tái)可生產(chǎn)3種軸距（2540-2650mm）、3種輪距（1485-1555mm）的車(chē)型,，產(chǎn)品可覆蓋兩廂/三廂轎車(chē)和SUV車(chē)型,，并且平臺(tái)部分通用化率在80%以上。東風(fēng)計(jì)劃在2019年至2021年期間基于該平臺(tái)打造中型車(chē),、多功能旅行車(chē),、小型SUV和緊湊型SUV四款車(chē)型，并且計(jì)劃此后每年推出一款產(chǎn)品,。

新能源平臺(tái)e-CMP

　　e-CMP新能源平臺(tái)基于DF1而來(lái),，該平臺(tái)的產(chǎn)品可覆蓋緊湊型車(chē),、SUV等多個(gè)級(jí)別。PSA和東風(fēng)乘用車(chē)在2019年-2021年之間將基于該平臺(tái)打造8款不同級(jí)別的新能源車(chē)型,。

DF2平臺(tái)

　　DF2是一個(gè)高度模塊化的平臺(tái),，該平臺(tái)可搭載多款橫置發(fā)動(dòng)機(jī)。和大多數(shù)模塊化平臺(tái)一樣,，DF2的前軸到前圍的距離固定,，而軸距、前懸,、后懸及后座到后軸的長(zhǎng)度可以隨意組合,，并且該平臺(tái)還支持扭力梁和多連桿兩種懸架形式，自由度非常高,。

　　至于產(chǎn)品方面,，東風(fēng)計(jì)劃推出基于DF2平臺(tái)打造軸距為2620mm的兩廂車(chē)；軸距分別為2675mm,、2730mm,、2785mm、2840mm的轎車(chē)和SUV車(chē)型,。同時(shí)該平臺(tái)未來(lái)還將推出軸距為2785mm和2840mm的MPV車(chē)型,。

● 動(dòng)力總成
廣泛使用1.4T/1.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)

　　在動(dòng)力總成方面，東風(fēng)在未來(lái)將廣泛使用1.4T四缸和1.0T三缸兩款渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，其中代號(hào)為A14T的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在風(fēng)神AX3等車(chē)型上已經(jīng)裝配,，參考AX3，該發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出的最大功率為140馬力,，峰值扭矩196�,！っ住�

　　而C10TD是東風(fēng)全新研發(fā)的三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，該發(fā)動(dòng)機(jī)使用了鋁制的缸體和缸蓋材質(zhì),，并集成了自動(dòng)啟停、缸內(nèi)直噴等技術(shù),。這款發(fā)動(dòng)機(jī)可輸出125馬力的最大功率,，峰值扭矩為190牛·米,，數(shù)據(jù)表現(xiàn)較為出色,。

6速DCT

　　變速箱方面，東風(fēng)與格特拉克合作開(kāi)發(fā)的6速濕式雙離合變速箱也將在未來(lái)應(yīng)用到更多的東風(fēng)品牌的產(chǎn)品中,，該變速箱可承受的最大扭矩為200�,！っ祝粰n傳動(dòng)比可控制在13-18.5之間,，并且該變速箱還可拓展四驅(qū)系統(tǒng),。目前該變速箱也被上汽通用等多家汽車(chē)廠商使用,。（文/汽車(chē)之家李長(zhǎng)寧）