[汽車之家 新車上市]  4月7日，在安徽合肥的江淮汽車“JAC品牌日”上,，江淮宣布旗下三款iEV車型正式上市,。本次上市的iEV6E為全新車型，補貼后售價區(qū)間為4.95-5.95萬元,，而iEV7和2017款iEV4則在原有車型的基礎上對外觀,、動力及續(xù)航里程進行了升級，其中iEV7補貼后售價為8.95萬元,，2017款iEV4補貼后售價區(qū)間為5.95-6.95萬元,，詳細價格請見下表：

- 江淮iEV6E

　　江淮iEV6E是江淮汽車推出的首款微型電動車，最高時速可達102km/h,，足以應付我國大多數(shù)的道路交通情況,。在經(jīng)濟模式下的等速續(xù)航里程可達205km（綜合工況續(xù)航里程為170km），可以滿足城市中的每日通勤,。

　　外觀方面,，江淮iEV6E看起來較為小巧可愛，隱藏式的B柱和C柱營造出了一種懸浮式的車頂效果,。車身尺寸為：長3630mm/寬1670mm/高1475mm,，軸距為2390mm。

　　配置上,，江淮iEV6E加入了PM2.5粉塵過濾系統(tǒng),，倒車影像等實用性配置，并且還擁有百度CarLife車聯(lián)網(wǎng),。此外,，手機APP遠程互聯(lián)可以讓車主在車外遠程開啟空調(diào),、查看電池和車輛的實時狀態(tài)。動力方面,，普通版本iEV6E配備一臺最大功率61馬力,、峰值扭矩175牛·米的電動機,。而在消費者最關心的充電時間方面,，iEV6E可在1小時內(nèi)將電池電量由0充至80%，充電效率較高,，而時光版配備一臺最大功率82馬力,、峰值扭矩200牛·米的電動機,，但不具備快速充電的功能,。

- 江淮iEV7

　　此次上市的江淮iEV7基于江淮iEV5車型升級而來，其在后者的基礎上換裝了全新設計的前臉造型,，融入更多鍍鉻裝飾的同時,，保留了江淮標志性的六邊形大嘴式進氣格柵，同時車頭LOGO周圍還加入了象征新能源的藍色元素點綴,。此外,，新車前霧燈及前保險杠的設計也發(fā)生了變化。

　　新車內(nèi)飾采用黑白雙色的高反差設計,，中控較多采用了圓形造型,，整體視覺沖擊力很強，可以看出其主要是面向年輕消費者,。

　　動力方面,，根據(jù)此前消息，江淮iEV7搭載了一臺液冷永磁同步電動機以及33kWh的磷酸鐵鋰電池組,，其中電動機最大功率為68馬力,，峰值扭矩215牛·米,。和iEV6E一樣,，新車也能夠在1小時內(nèi)將電池電量由0充至80%，相比前代車型節(jié)約了約三分之一的充電時間,。此外,，新車等速續(xù)航里程為250km，綜合工況續(xù)航里程為180km,。

- 2017款江淮iEV4

　　本次推出的2017款江淮iEV4在外觀上較前代車型沒有發(fā)生任何變化,，只是在續(xù)航里程和充電效率兩方面進行了升級，以滿足消費者對于出行的需要。

『配圖為現(xiàn)款iEV4車型』

　　動力部分,，2017款iEV4普通版搭載一臺最大功率57馬力,、峰值扭矩165牛·米的電動機,，配合容量為23kWh的磷酸鐵鋰電池,，等速續(xù)航里程達到了260km（綜合工況下續(xù)航里程170km）。此外,，新車的充電效率同樣得到了提升,，與上述2款車型一樣，其也可在1小時內(nèi)將電池電量由0充至80%,。時光版搭載一臺最大功率82馬力,、峰值扭矩200牛·米的電動機,，但也不具備快速充電的功能,。

- 補貼政策

　　按照現(xiàn)行補貼方案，純電動乘用車僅以續(xù)航里程作為補貼依據(jù),，補貼金額在2-4.4萬元之間,，較去年同標準間補貼下調(diào)12%-20%，同時規(guī)定地方財政單車補貼不得超過中央財政單車補貼的50%,。具體的補貼標準詳見下表：

- 編輯點評

　　此次江淮汽車上市的三款新車全部為iEV系列電動車。其中,，iEV7和新款iEV4相比此前車型主要針對充電速率和續(xù)航里程均進行了提升,，車輛相比前代產(chǎn)品更加實用，同時充電過程也更為便捷,。新推出的微型電動車iEV6E則拉低了價格門檻,，并讓新能源車更容易地走進千家萬戶。（文/汽車之家 苗帥）

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