售6.59-8.09萬元東南2017款V5菱致上市

陳碩

2017年04月06日 10:55 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，東南2017款V5菱致正式上市。新車將推出4款車型供消費者選擇，售價區(qū)間為6.59-8.09萬元,。詳細(xì)售價請見下表：

東南2017款V5菱致指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
1.5L 5MT 新銳型	6.59
1.5L 5MT 新動型	6.79
1.5L 5MT 新貴型	7.09
1.5L CVT 新逸型	8.09

　　外觀方面,，2017款V5菱致采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，針對前大燈,、中網(wǎng)進(jìn)氣格柵,、霧燈等位置都進(jìn)行了細(xì)微調(diào)整。其中,，新車前臉采用了菱形立體式鍍鉻前進(jìn)氣格柵,，中部為單橫輻格柵設(shè)計，中央為東南品牌LOGO,。新車還換裝了全新的前保險杠,，前大燈組內(nèi)部也加入了LED 日間行車燈。從側(cè)面來看,，新車換裝了全新的五輻式輪圈,，外后視鏡采用了黑色涂裝，并且配備有轉(zhuǎn)向燈,，與整體的白色車身形成了較大的視覺反差,，突出了時尚色彩。

　　內(nèi)飾方面，新車與現(xiàn)款車型基本保持一致，主要的變化在于換裝了全新的運動座椅,，增加了車內(nèi)運動氛圍。在配置方面,，新車除增加了后駐車?yán)走_(dá)以及腳踢式感應(yīng)后備廂外,，還配備有無鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動、電動天窗,、定速巡航系統(tǒng),、智能恒溫空調(diào)、GPS導(dǎo)航等功能,。

　　動力方面,，新車搭載了1.5L全鋁4A91 PLUS MIVEC 發(fā)動機(jī)，最大功率為120馬力,，峰值扭矩為143�,！っ住鲃悠ヅ�5速手動或CVT無級變速箱,。（文/汽車之家陳碩）

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.44秒	40.49米	7.30升
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評測編輯-鄭宇：	V5菱致是同級別中比較少有的抱有堅定運動設(shè)計取向的車型,，這方面表現(xiàn)令人印象深刻,。不過對于日常駕駛來說，人性化設(shè)計,、乘坐舒適性都是它的不足之處,。
評測編輯-李偉龍：	V5菱致的確有一副好底子，不過即便如此也無法彌補做工以及配置方面的劣勢,，要想發(fā)揮這款車的真正實力,，東南汽車還是需要多從消費者的角度考慮，改善細(xì)節(jié)做工,，提升配置水平,。
評測編輯-侯云峰：	V5菱致油耗夠低、坐著夠舒服,、空間也還可以,，對于一輛家用車來說，這些就夠了,。雖然它有著挺運動的外觀,，但開起來和運動性沒什么關(guān)系，老老實實代步就好,。

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加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.29秒	41.87米	7.35升
測試文章：動力升級東南V5菱致1.5T MT性能測試
評測編輯-李毅：	9.29秒的百公里加速成績,，以及手感出色的6MT變速箱都是它最吸引人的地方，只不過相比之前的1.5L車型,，動力的提升不算明顯,，性價比略低。
評測編輯-梁�,。�	東南V5主打的是運動風(fēng)格,，手動擋車型變速箱是個亮點，手感很好,。1.5T發(fā)動機(jī)讓它擁有了9.29秒的加速成績,，也是相當(dāng)不錯了，不過相比之前的1.5L自然吸氣車型,，增加一個渦輪的效果似乎沒有預(yù)想的那么好,。
評測編輯-羅浩：	東南旗下的車型有一個特點，就是動力系統(tǒng)的表現(xiàn)不錯,，開起來很順手,，但是在細(xì)節(jié)做工方面還需要進(jìn)一步加強(qiáng)，而且價格方面也沒有什么優(yōu)勢。

V5菱致 2012款 1.5L 手動旗艦型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
10.35秒	41.50米	7.66升
測試文章：動力依舊是賣點測試東南V5菱致1.5MT
評測編輯-梁�,。�	V5菱致依然延續(xù)著出色的運動基因,，扎實的底盤調(diào)校，出色的變速箱手感,，良好的動力表現(xiàn),，在同價位產(chǎn)品當(dāng)中絕對是數(shù)一數(shù)二的。不過面對現(xiàn)在競爭對手各種增壓發(fā)動機(jī)與雙離合變速箱,，我們還是更期待V5菱致1.5T車型的表現(xiàn),。
評測編輯-胡正暘：	跟海馬福美來類似，同級別中少見的優(yōu)秀操控表現(xiàn),，但V5菱致配置有不少亮點,，這可比福美來強(qiáng)不少。裝配工藝得加把勁,，內(nèi)飾有些地方接縫可不窄,。
評測編輯-羅浩：	V5菱致給人的最深印象是動力表現(xiàn)很令人滿意，多媒體交互系統(tǒng)是亮點,，問題是裝配工藝沒有提高,，這一點很可能影響消費者的購車心情，急需改進(jìn),。

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