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當(dāng)前位置:首頁(yè) 車聞中心 國(guó)產(chǎn)新車 正文

另辟蹊徑 觀致Model K-EV概念車預(yù)告圖

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  [汽車之家 新聞]  日前我們從官方獲悉,在即將到來(lái)的2017上海國(guó)際車展上,觀致汽車將攜全新電動(dòng)概念車Model K-EV參展,,該車代表著觀致新一代電動(dòng)車的發(fā)展方向,,計(jì)劃于2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)及上市。

汽車之家

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  Model K-EV采用了極為少見的非對(duì)稱車門設(shè)計(jì),,極具設(shè)計(jì)前瞻性和未來(lái)感,。其中,左側(cè)駕駛艙車門采用單門單鉸鏈,、大尺寸鷗翼式設(shè)計(jì),、垂直自動(dòng)開啟系統(tǒng)。右側(cè)裝有兩扇車門,,右前車門采用雙軸鉸鏈,,既可以像傳統(tǒng)車門一樣向外打開,亦能在第二個(gè)鉸鏈軸的作用下向前開啟,;右后車門則摒棄了傳統(tǒng)的向外開啟方式,,可平行向后滑動(dòng),為后排乘客進(jìn)出車艙提供了完全獨(dú)立的空間,。值得一提的是,,Model K-EV的駕駛艙和乘員艙空間相對(duì)獨(dú)立,兼顧了駕駛的樂(lè)趣與豪華舒適的乘坐體驗(yàn),。

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  大量應(yīng)用新型材料和技術(shù)的輕量化車身是Model K-EV的另一大亮點(diǎn),。以碳纖維材料為主的一體化設(shè)計(jì)減少了零部件使用,令車身更加簡(jiǎn)潔美觀,,也能令整車顯著“減重”,,從而有效節(jié)約能源。而Model K-EV根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)原理打造的智能風(fēng)阻系數(shù)調(diào)節(jié)系統(tǒng),,通過(guò)流線型車身設(shè)計(jì),、隱藏在翼子板里的可調(diào)節(jié)碳纖維葉片及帶有主動(dòng)減阻功能的特殊輪圈造型設(shè)計(jì),可有效降低風(fēng)阻,,以獲得更佳的車輛穩(wěn)定性和操控性,。

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  此外,Model K-EV搭載的高性能電機(jī),則與全球知名超級(jí)跑車制造商科尼塞格的量產(chǎn)版混動(dòng)超跑Regera藝出同門,,是已在世界頂級(jí)跑車上得到驗(yàn)證的創(chuàng)新科技,。觀致也曾與科尼塞格共同合作,打造不同于傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)技術(shù)的QamFree發(fā)動(dòng)機(jī),,可實(shí)現(xiàn)45%的動(dòng)力提升和47%的扭矩增強(qiáng),,并降低15%的燃油消耗,在本屆上海車展,,一輛搭載著QamFree發(fā)動(dòng)機(jī)的觀致工程實(shí)驗(yàn)車亦將同臺(tái)展出,。未來(lái),QamFree技術(shù)也將應(yīng)用于觀致產(chǎn)品平臺(tái),,為觀致燃油車產(chǎn)品系列帶來(lái)更強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),。(編譯/汽車之家 張曉丹)

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