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搭1.5T發(fā)動機 曝比亞迪宋7座車型申報圖

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  [汽車之家 國內諜照]  日前,,我們從國家工信部獲取到了比亞迪宋7座版車型的申報信息。根據圖片來看,,新車采用了全新的外觀設計理念,。同時,新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,。


   提示:希望熱心網友能夠將您所發(fā)現(xiàn)的新車諜照拍攝下來,,并發(fā)送到我們相應的郵箱內:[email protected],期待您的來信,,并成為“諜報家”中的一員,。


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  外觀方面,比亞迪宋7座版采用了比亞迪全新的設計理念,,與以往的車型不同,,新車前臉的進氣格柵尺寸非常大,,再配以橫向鍍鉻裝飾條,使前臉看起來非常霸氣,。新車大燈也非常具有特點,,矩陣型的LED整齊的排列在大燈內,并與前進氣格柵很好的融合在一起,。

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  新車整體線條非常流暢,,新車尾部造型非常簡潔,尾燈造型與前大燈相呼應,,并有一條鍍鉻飾條作為連接,。同時,新車采用了中文漢字“宋”作為新車的LOGO,。

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  從本次獲取到的信息來看,,新車將配備全景天窗、行李架,、全景攝像頭,、全LED大燈以及輪圈樣式可選,車身尺寸方面,,新車長寬高分別為:4680mm/1810mm/1680mm,,軸距為2785mm。動力部分,,新車將搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機,,最大功率為153馬力,工信部公布其每百公里油耗為7.6L,。(文/汽車之家 王梓冰)

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    10.38 41.47 8.00
    測試文章:給你一些新鮮感 測試比亞迪新款宋 1.5T
    評測編輯-周宇軒:

    受限于依舊為老平臺產品,包括動力系統(tǒng)的表現(xiàn)以及整體的駕乘感受,,雖能令人滿意,、但確實相較于老款車型不會有太多質的飛躍,所以新一代宋換代產品的到來就顯得很值得期待,。

    評測編輯-:

    新的設計語言確實為比亞迪新產品注入了一針強心劑,,再度煥發(fā)了旗下諸多產品的活力,這臺中期改款的比亞迪宋當然包含在內,。奪目的外觀,、讓人眼前一亮的內飾設計以及多媒體體驗,都成為比亞迪宋所主打的競爭核心,。

    評測編輯-王澤石:

    與不少中國品牌SUV類似,,比亞迪宋針對怠速時發(fā)動機的噪音控制很出色,但行駛起來時,,會發(fā)現(xiàn)車輛對于風噪的控制還有不少精進空間,。

  • 宋 2016款 2.0TID 自動旗艦型 閱讀測試文章
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    評測編輯-時睦華:

    接觸過之后,,我就一直管它叫“高端比亞迪”,同事們聽了都樂,。不管如何表達,,這真的是能夠展現(xiàn)比亞迪幾年來長足進步的一款車。但是,,不要高興得太早,,消費者對一個品牌的印象很難因為一款車而直接刷新,何況它還存在一些明顯的缺點,。優(yōu)化功能細節(jié),,優(yōu)化動力總成,是比亞迪下一步應該做的事情,。否則,,木桶效應,這些是短板,。9分多少帶點感性,,為的是它給我的那份驚喜,。

    評測編輯-王子平:

    宋的關注度并不及比亞迪其它的幾款SUV車型那么高,雖然沒有了搶眼的加速成績,,但宋不管是外觀設計還是配置都更加主流,,算得上是又一款拿得出手的中國品牌產品。不過它在行駛質感上的表現(xiàn)還不夠好,,而且價格也沒有什么競爭力,,可能影響它的市場表現(xiàn)。

    評測編輯-于晗:

    宋是一款改變我對比亞迪印象的車,,它的做工比起唐有過之而無不及,,雖然變速箱頓挫還在,發(fā)動機噪音依舊嘈雜,,但行駛品質比起之前的產品已有大幅提升,。它不是“542”,加速也沒那么瘋狂,,也許有天更多的人會明白,,這真不是那么重要。

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