上市：smart fortwo BRABUS tailor made專屬定制版
新車(chē)售價(jià)：29.9888-32.9888萬(wàn)元
在2017年上海車(chē)展上，smart fortwo BRABUS tailor made專屬定制硬頂版以及smart fortwo BRABUS tailor made專屬定制敞篷版正式上市，售價(jià)分別為人民幣29.9888萬(wàn)元及人民幣32.9888萬(wàn)元,。
| smart fortwo BRABUS tailor made專屬定制版指導(dǎo)售價(jià) | |
| 車(chē)型 | 售價(jià)（萬(wàn)元） |
| smart fortwo BRABUS tailor made專屬定制硬頂版 | 29.9888 |
| smart fortwo BRABUS tailor made專屬定制敞篷版 | 32.9888 |
外觀方面,，smart fortwo BRABUS的前大燈內(nèi)部進(jìn)行了熏黑處理,，其前后保險(xiǎn)杠造型相比普通版車(chē)型也更加運(yùn)動(dòng),。此外,，該車(chē)裝配了雙出式排氣,、巴博斯風(fēng)格黑色輪圈,，而前格柵及尾門(mén)處出現(xiàn)的BRABUS標(biāo)識(shí)也證明了其特殊的身份。
動(dòng)力方面,，smart fortwo BRABUS搭載了一臺(tái)0.9L三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為111馬力。作為參考,，smart fortwo普通版車(chē)型的0.9T發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為90馬力,。
首發(fā)：smart forfour BRABUS
在2017年上海車(chē)展上，smart forfour BRABUS在國(guó)內(nèi)首次亮相,。相比普通版,，它加裝了套件，外觀更激進(jìn),。
smart forfour BRABUS基于普通版車(chē)型打造,，其車(chē)身采用了全新設(shè)計(jì)的套件，前保險(xiǎn)杠的樣式與發(fā)布的smart fortwo BRABUS完全一致,，我們還可以看到其采用了全新的多輻式輪圈,。動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)將會(huì)搭載一臺(tái)0.9TCe三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大輸出功率可達(dá)到111馬力,。
首發(fā)：smart forfour Crosstown Edition特別版
2017上海車(chē)展正式拉開(kāi)帷幕，smart官方正式在國(guó)內(nèi)發(fā)布smart forfour Crosstown Edition特別版,。該車(chē)此前曾于2017日內(nèi)瓦車(chē)展首發(fā),，此次則是首次與國(guó)內(nèi)消費(fèi)者見(jiàn)面。
相比普通版smart forfour,，該車(chē)最明顯的特征在于其象征性地增加了一套“小包圍”,，即前/后保險(xiǎn)杠和側(cè)裙上的銀色護(hù)板設(shè)計(jì)。由于換裝了一套運(yùn)動(dòng)減振系統(tǒng)，新車(chē)的車(chē)身高度相比普通版車(chē)型有著1cm的降低,，與此同時(shí),，新車(chē)換裝了一套16英寸亮黑色密輻式輪圈，造型非常運(yùn)動(dòng),。
內(nèi)飾方面,，該車(chē)采用黑色為主色調(diào)，搭配銀白色飾條,，視覺(jué)效果沉穩(wěn)低調(diào),。配置方面，新車(chē)將配備真皮多功能方向盤(pán)等實(shí)用配置,。
首發(fā)：三菱eX概念車(chē)
三菱eX概念車(chē)最初于2015東京車(chē)展首發(fā),，其定位于一款跨界車(chē)型，并采用純電驅(qū)動(dòng),。2017日內(nèi)瓦車(chē)展上發(fā)布的三菱Eclipse Cross車(chē)型便選取了一部分源自eX概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,，例如X型前臉布局以及緊湊的車(chē)身線條等,。
新車(chē)采用了極具棱角的線條設(shè)計(jì),，突出的前后輪眉進(jìn)一步襯托出SUV的氣息，懸浮式車(chē)頂搭配后擾流板的設(shè)計(jì)營(yíng)造出了更強(qiáng)的漂浮感,，相比我們常見(jiàn)的懸浮式車(chē)頂更顯科幻,。此外，新車(chē)的尾部線條和LED尾燈組與前臉的X形布局進(jìn)行了呼應(yīng),，整體風(fēng)格非常前衛(wèi),。
與GT-PHEV概念車(chē)一樣，eX概念車(chē)也采用了無(wú)B柱+對(duì)開(kāi)門(mén)式設(shè)計(jì),。動(dòng)力方面,，三菱eX概念車(chē)為純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，并配備有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),。
首發(fā)：三菱GT-PHEV概念車(chē)
三菱GT-PHEV概念車(chē)首次登陸國(guó)內(nèi),，造型更加粗礦，其前臉采用了三菱最新的家族化風(fēng)格,，看起來(lái)霸氣十足,，頗具特色。尾部造型雖然略顯緊湊,，但一體式尾燈組為新車(chē)增添了幾分運(yùn)動(dòng)感,，未來(lái)或?qū)⒊蔀橄乱淮鷼W藍(lán)德的雛形。
動(dòng)力方面,，新車(chē)搭載了一套插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)驅(qū)動(dòng),，由三臺(tái)電動(dòng)機(jī)和一臺(tái)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)組成，新車(chē)純電動(dòng)狀態(tài)下續(xù)航里程為120km，而處于混動(dòng)模式下續(xù)航里程則為1200km,。此外,，新車(chē)還配備了S-AWC四驅(qū)系統(tǒng)（Super All Wheel Drive Control）。
