● 東風(fēng)風(fēng)度MX3
新車特點(diǎn)：全新外觀設(shè)計(jì)
上市時(shí)間：有望年內(nèi)上市

　　東風(fēng)風(fēng)度MX5作為旗下一款全新的緊湊型SUV,，在外觀設(shè)計(jì)方面大膽采用了與以往車型不同的風(fēng)格，新車的前臉設(shè)計(jì)十分時(shí)尚，上進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用更加豐富的設(shè)計(jì)元素，并與兩側(cè)的大燈相融合,。新車的前保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)中融入了一些鍍鉻裝飾，恰好好處,。

　　新車配備了個(gè)性的雙五輻式輪圈,，其新車長(zhǎng)寬高分別為4506/1806/1642（加裝行李架后為1670）mm，軸距為2630mm,，與東風(fēng)風(fēng)神AX5的尺寸非常相近,，定位于一款緊湊型SUV。

『配圖為東風(fēng)風(fēng)度MX3內(nèi)飾諜照』

『配圖為東風(fēng)風(fēng)神AX5內(nèi)飾』

　　這款車的內(nèi)飾在車展上并未正式亮相,，不過從我們此前曝光的內(nèi)飾諜照來看，新車的設(shè)計(jì)與東風(fēng)風(fēng)神AX5基本上如出一轍,，所以并沒有太大的驚喜,。根據(jù)此前申報(bào)信息,，東風(fēng)風(fēng)度MX3將配備有天窗、倒車影像,、側(cè)氣囊/氣簾,、頂部行李架等配置。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分,，這款車將搭載一臺(tái)的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（代號(hào)為DFMA16）,，最大功率輸出124馬力（91kW），該發(fā)動(dòng)機(jī)還應(yīng)用在東風(fēng)風(fēng)神A60,、東風(fēng)風(fēng)神S30等多款車型上,。此外，官方公布這款車的最高時(shí)速達(dá)到170km/h,，綜合油耗為7.1L/100km,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：東風(fēng)風(fēng)度品牌旗下目前有兩款SUV，分別為東風(fēng)風(fēng)度MX6和東風(fēng)風(fēng)度MX5,，前者大家熟悉,，其實(shí)就是老奇駿的換標(biāo)版，而后者則是由鄭州日產(chǎn)造型總監(jiān)山崎剛先生負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的全新車型,，其與東風(fēng)風(fēng)神AX7出自同一技術(shù)平臺(tái),，底盤結(jié)構(gòu)也基本一致，可以說是東風(fēng)風(fēng)度廣泛利用集團(tuán)資源打造的產(chǎn)品,。

　　而今天的MX3在外觀方面也給了我們驚喜,，其造型設(shè)計(jì)的確讓人眼前一亮，但是從曝光的內(nèi)飾來看,，與東風(fēng)風(fēng)神AX5保持一致,，相同的軸距以及相近的車身尺寸，讓我們不免懷疑該車其實(shí)就是風(fēng)神AX5的兄弟車型,。共享平臺(tái)無可厚非,，這是快速推出產(chǎn)品、降低研發(fā)成本的有效方式,，但是照搬內(nèi)飾的方式還是缺少些誠(chéng)意,，既然外觀都采用全新設(shè)計(jì)呢，何不將內(nèi)飾也改了呢,？

● 陸風(fēng)X2
新車特點(diǎn)：換標(biāo)版的長(zhǎng)安CS35/預(yù)計(jì)7萬(wàn)元起
上市時(shí)間：7月上市

　　陸風(fēng)汽車能夠令很多人所知應(yīng)該離不開陸風(fēng)X7的功勞,，這款車“借鑒”了許多路虎攬勝極光的設(shè)計(jì)元素，一時(shí)間成為坊間談?wù)摰脑掝},。在這次上海車展上陸風(fēng)帶來了一款全新的小型SUV——陸風(fēng)X2,，讓我們一探究竟。

　　陸風(fēng)X2的前臉設(shè)計(jì)的確十分個(gè)性,，不過這樣的前臉設(shè)計(jì)讓人感覺似曾相識(shí),，與三菱歐藍(lán)德的造型有幾分相似,，雙U型的鍍鉻飾條讓人印象深刻。

　　大家可能對(duì)于陸風(fēng)X2的側(cè)面設(shè)計(jì)比較熟悉,，不要以為自己看錯(cuò)了,，它無論是線條、車頂行李架,、外后視鏡都與CS35完全一致,。它的長(zhǎng)寬高分別為4160/1810/1670mm，軸距為2560mm,，也與長(zhǎng)安CS35完全相同,。

　　內(nèi)飾部分，陸風(fēng)X2則帶來了一些新的東西,，平底式多功能方向盤看起來很有運(yùn)動(dòng)的范兒,。新車的配置十分豐富，配備了倒車影像,、定速巡航以及ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等,，多媒體系統(tǒng)具備導(dǎo)航、百度CarLife手機(jī)互聯(lián)以及車況顯示等功能,。

　　動(dòng)力方面,，新車將搭載1.5T和1.6L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率125馬力,，峰值扭矩160�,！っ祝瑐鲃�(dòng)方面匹配5速手動(dòng)和4速自動(dòng)變速箱,；1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率156馬力,，峰值扭矩215牛·米,，傳動(dòng)方面匹配5速手動(dòng)變速箱,。這樣的動(dòng)力與CS35完全一致，同樣,，這款車的后懸架也來自于長(zhǎng)安,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：相信大家已經(jīng)看出來了，陸風(fēng)X2其實(shí)就是長(zhǎng)安CS35的換標(biāo)版本,，不過新車在前臉和內(nèi)飾部分進(jìn)行了調(diào)整,。相信很多人再想為什么陸風(fēng)會(huì)基于長(zhǎng)安CS35打造這款車。其實(shí)陸風(fēng)品牌屬于江鈴控股有限公司,，而后者正是由長(zhǎng)安汽車與江鈴集團(tuán)合資成立的,，所以陸風(fēng)與長(zhǎng)安也有一定的血緣關(guān)系。據(jù)媒體報(bào)道，江鈴控股有限公司從長(zhǎng)安汽車購(gòu)買了長(zhǎng)安CS35的車型技術(shù),，所以有了我們看到的陸風(fēng)X2,。

　　此舉對(duì)于雙方來說是雙贏的。對(duì)于長(zhǎng)安來說,，長(zhǎng)安CS35推出到現(xiàn)在已經(jīng)4年了，這款車也已經(jīng)接近產(chǎn)品周期的中后期,，基于全新平臺(tái)打造的換代車型已經(jīng)提上日程,，將老車型轉(zhuǎn)給其他廠商生產(chǎn)、銷售,，雖然短期對(duì)現(xiàn)款產(chǎn)品會(huì)有一定影響,，但整體影響估計(jì)不會(huì)很大；而對(duì)于陸風(fēng)來說,，導(dǎo)入這款產(chǎn)品會(huì)增強(qiáng)其在小型SUV市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力,，畢竟CS35是一款月銷近兩萬(wàn)的產(chǎn)品，而且直接導(dǎo)入車型也省下了研發(fā)的費(fèi)用,。陸風(fēng)能否憑借這個(gè)買賣在小型SUV市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟,，現(xiàn)在還很難說，畢竟品牌影響力較弱,、而且這還是一款較老的產(chǎn)品,。我們從相關(guān)渠道獲悉，這款車的起售價(jià)可能為7萬(wàn)元起,，相比于CS35有所降低,，這是一個(gè)不錯(cuò)的開始。

● 斯威X3
新車亮點(diǎn)：斯威首款緊湊型SUV
上市時(shí)間：2017年年內(nèi)

　　在本屆上海車展上,，斯威汽車正式發(fā)布了旗下第二款SUV——斯威X3,，該車定位一款緊湊型SUV，采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。據(jù)悉,，該車有望于今年年內(nèi)正式上市。

　　外觀方面,，斯威X3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言與斯威X7完全不同,，前臉采用三橫幅式進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)鍍鉻飾條與大燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)結(jié)合為一體,，拓展了車頭的橫向視覺效果,。新車前保險(xiǎn)杠下沿采用銀色護(hù)板裝飾，全車側(cè)裙的黑色包圍以及車頂行李架均強(qiáng)調(diào)了其SUV身份,。

　　斯威X3的側(cè)面效果猶如一臺(tái)加高的MPV,，缺少一些SUV車型應(yīng)有的設(shè)計(jì)感，并且雙五輻輪圈的尺寸較小，視覺效果比較樸素,。新車的尾部造型方方正正,，可以帶來較為出色的頭部空間，但設(shè)計(jì)上缺乏一定亮點(diǎn),。車身尺寸方面,，新車長(zhǎng)寬高分別為4615/1790/1820mm，軸距為2725mm,。

　　內(nèi)飾方面,，斯威X3采用全黑配色，并在中控臺(tái)以及空調(diào)出風(fēng)口等處采用了鍍鉻裝飾,，提升了一定內(nèi)飾質(zhì)感,。此外，新車中控臺(tái)搭載有一塊液晶屏幕,，尺寸相比斯威X7有所減小,，下方則配有眾多功能按鍵以及控制旋鈕。

　　動(dòng)力方面,，斯威X3將搭載一臺(tái)與斯威X7相同的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率為156馬力，峰值扭矩為230�,！っ�,，傳動(dòng)方面或匹配5速手動(dòng)變速箱。懸架方面,，新車使用前麥弗遜獨(dú)立懸架,、后扭力梁的非獨(dú)立懸架的結(jié)構(gòu)形式，符合該級(jí)別主流水平,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：斯威的首款SUV——斯威X7自上市以獲得了5000輛以上的月均銷量,，這樣的成績(jī)對(duì)于一個(gè)“新品牌”來說還是比較不錯(cuò)的。斯威X3作為斯威品牌的第二款車型,，并沒有采用與斯威X7相似的的設(shè)計(jì)風(fēng)格,，可見斯威汽車目前并沒有形成明確的家族式風(fēng)格。

　　目前來看,，斯威X3并沒有在設(shè)計(jì)及配置方面帶來太多的亮點(diǎn),，面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的低端緊湊型SUV市場(chǎng)，這款車需要在性價(jià)比方面多下下功夫了,，該車上市后的價(jià)格能否給我們帶來驚喜,，對(duì)此我們也將拭目以待。