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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 國產(chǎn)新車 正文

百人口碑評(píng)新車:原創(chuàng)高顏值的傳祺GS8

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傳祺GS8印象標(biāo)簽/外觀/內(nèi)飾/空間評(píng)分

  [汽車之家 新聞]  各位網(wǎng)友大家好,第十三期的《百人口碑評(píng)新車》系列文章與大家見面了,。本期我們將為大家?guī)硪豢钜浴霸瓌?chuàng)高顏值”著稱的中國品牌中型SUV,這款車在2016北京車展亮相之初便獲得極高的關(guān)注度,,同時(shí)該車在2016年10月正式上市后銷量持續(xù)增長,,甚至在今年3月其月銷量已突破1萬輛大關(guān)。說到這兒,,相信愛車懂車的朋友們一定明白我所描述的車型就是——傳祺GS8,。今天我們就要看看,除了外觀這款車在內(nèi)飾,、空間,、動(dòng)力、性價(jià)比等方面又有怎么的表現(xiàn)呢,?下面就請(qǐng)大家一同走進(jìn)本期的《百人口碑評(píng)新車》來一探究竟吧,。

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>>>>為愛車發(fā)表口碑<<<<<

  口碑是什么?看過我們此前文章的網(wǎng)友或許會(huì)了解,,在這里我再給大家說明一下,,口碑評(píng)價(jià)其實(shí)可以簡單理解為汽車之家認(rèn)證車主對(duì)其所擁有車輛的外觀、內(nèi)飾,、舒適性,、操控以及空間等八大項(xiàng)內(nèi)容的使用感受,并給出相應(yīng)的評(píng)分(范圍是1-5分),。

  《百人口碑評(píng)新車》是車聞團(tuán)隊(duì)在2016年推出的全新系列內(nèi)容,,我們將內(nèi)容主角選定為半年內(nèi)的熱門上市新車,且在此期間汽車之家口碑參與人數(shù)超過100人為標(biāo)準(zhǔn),。那么自2016年10月26日傳祺GS8正式上市以來,,已有261位汽車之家車主填寫了傳祺GS8的口碑內(nèi)容,下面我們首先來看看車主們對(duì)于這款車的整體印象,。

● 傳祺GS8印象標(biāo)簽:

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  在汽車之家廣汽傳祺GS8的車型頁面中,,點(diǎn)擊“口碑”按鈕,即可查看傳祺GS8的印象標(biāo)簽關(guān)鍵詞,。從分析結(jié)果來看,,傳祺GS8的主要優(yōu)點(diǎn)在于空間大、配置高,、操控不錯(cuò)等,,其實(shí)還應(yīng)該加上顏值驚人,至少口碑評(píng)分體現(xiàn)出的結(jié)論是車主們對(duì)GS8的外觀設(shè)計(jì)幾乎沒有不滿意的。而這款車的缺點(diǎn)則是內(nèi)飾做工不好,、發(fā)動(dòng)機(jī)噪音明顯,、第二排座椅硬等。對(duì)于這些關(guān)鍵詞,,我們將在下文中看看車主們具體怎么說,。

● 傳祺GS8綜合評(píng)分:4.53分  外觀、空間是亮點(diǎn)/油耗評(píng)分低

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  從我們的分析結(jié)果來看,,傳祺GS8的綜合評(píng)分為4.53分,,相比往期《百人口碑評(píng)新車》系列文章中SUV車型的成績,這個(gè)分?jǐn)?shù)并不突出,。那么究竟是哪些方面拖了傳祺GS8綜合評(píng)分的后腿呢,?總體來看,車主們對(duì)該車油耗,、內(nèi)飾和舒適性的評(píng)價(jià)都不算高,,得分分別為4.16分、4.33分和4.35分,。作為參考,,我們《百人口碑評(píng)新車》系列文章中所有SUV車型在這個(gè)三項(xiàng)的平均分分別為4.37分、4.50分和4.47分,,可見傳祺GS8在這三項(xiàng)上確實(shí)有提升空間,。而該車外觀和空間上的得分分別為4.91分和4.86分,完全對(duì)得起其高顏值中型SUV的名號(hào),。

● 傳祺GS8外觀評(píng)分:4.91分
造型大氣/車漆偏薄

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  外觀絕對(duì)是傳祺GS8最大的優(yōu)勢,,見仁見智的說法在傳祺GS8的身上并不成立,4.91的外觀評(píng)分足可以證明傳祺GS8絕對(duì)是一位高顏值的選手,。相信外觀因素一定是不少車主購買這款車的主要原因,。正如車主“看門老爹”說道:“傳祺GS8的外觀我絕對(duì)給滿分,買這款車就是沖著它霸氣的外觀來的,。我認(rèn)為買車當(dāng)然要買一部自己看著就喜歡的車,。有的車性能再好,但自己看著沒有感覺,,還不如不買了,。”同時(shí)車主“可愛小短腿柯基”也談道:“我只想說,,外觀是我購買GS8的主要原因,,太多贊美的話就不說了,。”并且我們通過口碑看到,,外觀設(shè)計(jì)確實(shí)是不少車主購買傳祺GS8的主要原因,。而我們此前調(diào)查文章顯示,有70%的消費(fèi)者會(huì)因?yàn)橥庥^而選擇傳祺GS8。

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 四驅(qū)至尊版  廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 四驅(qū)至尊版

  傳祺GS8出自國內(nèi)著名設(shè)計(jì)師張帆及其團(tuán)隊(duì)之手,該車采用了廣汽傳祺引以為傲的光影雕塑2.0設(shè)計(jì)理念,,整體造型給人的感覺是大氣、穩(wěn)重,,頗有幾分硬派越野SUV的格調(diào),,同時(shí)在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上不失城市SUV的時(shí)尚之感。在編輯看來,,把傳祺GS8視為近些年來中國品牌設(shè)計(jì)最為成功的SUV車型之一,,真的一點(diǎn)也不為過。

  不過“高顏值”并不能代表其在外觀方面完美無缺,,在口碑中我們看到很多(不要懷疑,真的是很多�,。┸囍鞣答亗黛鱃S8的車身漆面比較薄的問題,。例如車主“hen18210533567”吐槽道:“傳祺GS8的車身漆面太薄了,上一次不小心碰到了一點(diǎn)兒硬東西就掉了一塊漆,�,!�

  同時(shí),車主“月光下的六翼”也說道:“在實(shí)際使用過程中感覺傳祺GS8的車漆真是有些薄,,也偏軟,,所以過狹窄路況是一定要小心樹枝。我的車就被樹枝弄出了劃痕,,讓人有些崩潰,。”而且通過論壇及口碑來看,,傳祺GS8漆面較薄的問題確實(shí)不是個(gè)別現(xiàn)象,,在此也希望廠商未來可以解決這一問題。

● 傳祺GS8空間評(píng)分:4.86分
乘坐/儲(chǔ)物空間都有優(yōu)勢

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  車內(nèi)空間必然是7座中型SUV(該車除最低配車型外均為7座版)買家關(guān)注的重中之重,,而傳祺GS8在空間方面交出了4.86分的好成績,。

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

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  根據(jù)實(shí)際體驗(yàn)來看,憑借4810mm的車身長度,、2800mm的軸距,,傳祺GS8的前兩排空間肯定沒問題,如果身材不是太“超標(biāo)”,,坐上去都會(huì)挺舒服的,。至于第三排,和漢蘭達(dá)相比還是有點(diǎn)差距,,腿部空間不夠?qū)挸�,,如果身�?80cm左右,,長時(shí)間坐會(huì)有點(diǎn)難受。如果是個(gè)身材較小的女士或小孩,,我想它是具備一定實(shí)用性的,。

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

  對(duì)于一臺(tái)注重家用的中型SUV,傳祺GS8的常規(guī)儲(chǔ)物空間絲毫沒有問題,,寬大的中央扶手箱可以放很多日常的零碎物品,,實(shí)用性很強(qiáng)。GS8的后備廂儲(chǔ)物空間也很實(shí)用,,第二,、第三排放倒后夠平整,搬個(gè)大件物品很輕松,。當(dāng)?shù)谌攀褂脮r(shí),,后備廂還可以放下背包、行李箱等,,符合這個(gè)級(jí)別應(yīng)有的表現(xiàn),。不過在實(shí)際用車中,車主對(duì)傳祺GS8的空間又會(huì)有怎樣的評(píng)價(jià)呢,?請(qǐng)我們往下看,。

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

  車主“貝塔一世”分享道:“空間是我買車時(shí)最最重要的指標(biāo),我家寶寶只要坐小空間的車就暈車,。傳祺GS8的第二排雖然沒有本田冠道那么的夸張,,不過也相差無幾,而且對(duì)比同級(jí)別標(biāo)桿的豐田漢蘭達(dá)也不落下風(fēng),。我覺得這車在乘坐空間上沒有好吐槽的,。什么,您說第三排,?反正它也不坐人,,直接放倒來做后備廂了。儲(chǔ)物空間倒是值得說兩句,,這款車副駕駛座椅下方還有個(gè)小儲(chǔ)物盒,,媳婦兒的高跟鞋也有地方放了。中央扶手箱雖然沒有漢蘭達(dá)的那么變態(tài),,不過也挺大的,,真的夠用!”

  同時(shí)車主“computercpu”也分享了自己關(guān)于空間的使用心得:“傳祺GS8在5座狀態(tài)下空間超級(jí)超級(jí)大,,第二排坐3個(gè)胖子都不在話下,。不過在7座狀態(tài)下,建議第三排還是180cm以下的人坐,,并且我還想說的是,,在5座狀態(tài)下傳祺GS8的后備廂隨便放東西,。7座狀態(tài)么?還是盡量少帶些物品吧,!”

● 傳祺GS8內(nèi)飾評(píng)分:4.35分
內(nèi)飾造型大氣/車內(nèi)異味較大

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  相比外觀和空間,,車主對(duì)傳祺GS8的內(nèi)飾評(píng)價(jià)就沒那么高了。4.35分的內(nèi)飾評(píng)分相比往期《百人口碑評(píng)新車》系列文章中SUV車型處于中等偏下水平,。而查看車主口碑我們看到,,傳祺GS8的內(nèi)飾主要吐槽點(diǎn)多存在于車內(nèi)異味較大、做工用料欠佳等,。關(guān)于這些問題我們先看看車主們是怎么說的吧,!

  首先我們先看看被吐槽最多的車內(nèi)異味大,車主“mikeoldyang”說道:“傳祺GS8新車味道大,,在車內(nèi)待久了易頭痛,,這個(gè)問題曾經(jīng)困擾我很久,一度讓我怕開這車,,也以為是車內(nèi)共振的原因,。最后知道應(yīng)該是車內(nèi)甲醛的問題。碳包用了好多都沒用,,后來去做了一個(gè)車內(nèi)毒物去除,并且注意通風(fēng)之后就好多了,�,!辈⑶摇�歐德樂閥門”等車主都認(rèn)為該車的內(nèi)飾異味問題確實(shí)值得注意。

  而關(guān)于做工用料欠佳的問題,,不少車主在口碑中也發(fā)表了觀點(diǎn),。車主“辰辰貳零零陸”也一針見血的說道:“傳祺GS8的內(nèi)飾還是很一般,中控臺(tái)假裝出很高級(jí)的感覺,。對(duì),,真的是看起來很高級(jí)。如果實(shí)際近距離摸一下知道它與合資品牌車型的差距在哪里了,。并且車內(nèi)的味道也非常大,。”

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

  同時(shí)車主“88我愛du”談到:“傳祺GS8內(nèi)飾前排摸著真的還行,,基本都是軟的材質(zhì),,特別是前門上兩塊絨皮,高大上的感覺,。但后面就全是塑料材質(zhì)了,,根本別談什么手感。單看車內(nèi)后面真心覺得這車不值那個(gè)價(jià)錢,!特別是后備廂里面做工真的太差了,!而且一點(diǎn)軟的塑料都沒有,! ”

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

  雖然有很多車主吐槽傳祺GS8的內(nèi)飾用料,但是這并不妨礙很多車主對(duì)于其內(nèi)飾造型設(shè)計(jì)的肯定,。這款車的內(nèi)飾部分雖然沒有像外觀那樣吸引眼球,,但是造型仍然可以稱得上大氣,屬于最容易讓人們接受的類型,,而且在配色方面也有著家用的溫馨感,。正如車主“貝塔一世”說道:“整體上看,傳祺GS8對(duì)居家這種氛圍營造的很好,,寬敞舒適的駕乘體驗(yàn),,加上大面積的全景天窗。全家人一同出游一定是十分愜意的事情,�,!辈贿^,在此我們也希望廣汽傳祺能加強(qiáng)對(duì)GS8內(nèi)飾異味的控制,,如果能再提升一下做工用料就更好了,。

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舒適度/操控/動(dòng)力/油耗/性價(jià)比/總結(jié)

● 傳祺GS8舒適性評(píng)分:4.33分
乘坐較舒適/第二排座椅偏硬、整車隔音一般

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  從統(tǒng)計(jì)結(jié)果來看,,傳祺GS8的整體舒適性評(píng)分為4.33分,。在8個(gè)評(píng)價(jià)維度中得分第二低,同時(shí)相比以往《百人口碑評(píng)新車》系列文章中的SUV車型,,這個(gè)得分也不高,。究其原因,不少車主認(rèn)為傳祺GS8的第二排座椅舒適度,、風(fēng)噪和胎噪的表現(xiàn)還是有待提升,。而有些問題在我們此前的測試文章中也有所體現(xiàn)。

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

  我們的編輯家榮哥在文章中寫道:“傳祺GS8在高速巡航時(shí),,路噪會(huì)比較明顯,,尤其是通過那些比較粗糙的路面時(shí),底盤會(huì)傳來因?yàn)檩p微共振而產(chǎn)生的噪音,。其實(shí),,最主要的問題還是在需要提速的時(shí)候,轉(zhuǎn)速一旦超過3500rpm,,來自發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音就會(huì)比較明顯,。”(試駕文章傳送門

  車主“88我愛du”對(duì)傳祺GS8的舒適性是這樣評(píng)價(jià)的:“傳祺GS8的舒適性還算可以吧,!當(dāng)然這離不開它較高的配置,,座椅加熱、座椅通風(fēng),、方向盤加熱這些都是在這個(gè)價(jià)位的合資品牌車型上很難看到的,!不過,,傳祺GS8座椅的填充物不算很好,只能說勉強(qiáng)對(duì)得起它的價(jià)格,,后排座椅有點(diǎn)偏硬,!”同時(shí)我們?cè)诳诒锌吹竭有一些車主反映了這一問題,在此我們也希望未來廠商能對(duì)這些問題進(jìn)行一定優(yōu)化,。

● 傳祺GS8動(dòng)力性評(píng)分:4.47分
動(dòng)力夠用/輸出較平順

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廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

  傳祺GS8搭載一臺(tái)由廣汽自主研發(fā)的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)(4B20M1),。其最大輸出功率為201馬力,峰值扭矩為320�,!っ�,,與之匹配的是6速自動(dòng)變速箱,并配有方向盤換擋撥片,。而大家對(duì)其動(dòng)力評(píng)分也達(dá)到了4.47分,。“動(dòng)力好”,、“變速箱匹配度不錯(cuò)”是提及較多的關(guān)鍵詞,。

  車主“黃花閨仔”說道:“傳祺GS8的動(dòng)力真的夠用,渦輪在1900rpm左右介入時(shí)會(huì)有明顯推背感,。而且平時(shí)日常城市道路行駛時(shí)油門響應(yīng)還算不錯(cuò),,提速快,超車順心,。不過,,該車的起步還是有點(diǎn)兒肉,畢竟車身又大又重,。在轉(zhuǎn)速方面,國道/高速保持80km/h的速度時(shí),,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1300-1400rpm,;速度120km/h時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000rpm,�,!�

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  在我們此前的測試中,傳祺GS8 320T兩驅(qū)車型的0-100km/h加速時(shí)間為9.59秒,,這個(gè)成績對(duì)于一款重達(dá)1.84噸的中國品牌中型SUV來講還是比較不錯(cuò)的,。我們的編輯苑叔此前便對(duì)這款車的動(dòng)力給予了較高的評(píng)價(jià)。(試駕文章傳送門

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

  他在試駕文章中說道:“這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)用在GS8這么大的車身上并不會(huì)覺得很笨重,,其中后段動(dòng)力儲(chǔ)備挺充足的,。起步時(shí)的中低轉(zhuǎn)速表現(xiàn)比較一般,當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到2200rpm之后會(huì)感覺到動(dòng)力輸出會(huì)有明顯的提升,。這次我們?cè)囻{的地點(diǎn)是海拔在3100-3300米的青海湖,,如果是在平原地帶,,相信它的動(dòng)力表現(xiàn)應(yīng)該會(huì)比在這里更好一些。并且GS8使用的6速自動(dòng)變速箱換擋過程中所產(chǎn)生的頓挫感挺小,,各擋位之間的銜接也很平順,,在中國品牌的SUV中絕對(duì)可以算是上乘表現(xiàn)了�,!�

  結(jié)合車主口碑和編輯的試駕感受來看,,傳祺GS8的動(dòng)力確實(shí)達(dá)到了夠用標(biāo)準(zhǔn),9.59秒的0-100km/h加速成績雖不能與銳界,、漢蘭達(dá)相比,,但也與哈弗H7L等直接競爭對(duì)手處于同一水平線。并且傳祺這套2.0T+6AT的動(dòng)力總成平順性也很不錯(cuò),�,?傊瑒�(dòng)力并不會(huì)成為傳祺GS8的短板,。

● 傳祺GS8操控評(píng)分:4.47分
操控性能較好/懸架偏硬

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  傳祺GS8的操控綜合評(píng)分為4.47分,,大多數(shù)車主都對(duì)新車的操控表現(xiàn)很滿意。相比空間,、配置等方面,,操控性可能不是居家取向中型SUV車主關(guān)注的重點(diǎn),但傳祺GS8仍然在操控方面有著較好的表現(xiàn),。試駕過這款車的苑叔對(duì)該車的轉(zhuǎn)向手感,、底盤整體表現(xiàn)和動(dòng)力調(diào)校都給予了積極的肯定。(試駕文章傳送門

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

廣汽乘用車 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)尊貴版

  車主“要的就是個(gè)性”也說道:“傳祺GS8的轉(zhuǎn)向算不上精準(zhǔn),,但也算很好控制的類型,,日常使用省力輕快,高速行駛時(shí)力度會(huì)有所增強(qiáng),,但是總體我覺得還是有點(diǎn)偏輕巧,,女孩子應(yīng)該比較喜歡;這款車底盤懸架支撐性不錯(cuò),,軟中帶點(diǎn)韌性,,軟硬程度介于漢蘭達(dá)和銳界之間,更偏向漢蘭達(dá)的舒適風(fēng)格,,過坑干凈利落聲音聽起來很扎實(shí),。60km/h左右快速走過一段基本全是坑的鄉(xiāng)村爛路,整車很穩(wěn),,后排偶爾有橫向擺動(dòng),,前排比較舒適。”

  此外,,也有一部分車主對(duì)該車后懸架偏硬,,過減速帶等凹凸路面的舒適性表示不滿。例如車主“看門老爹”談道:“因?yàn)槠綍r(shí)都是我一個(gè)人駕駛GS8,,偶爾會(huì)裝點(diǎn)貨,,所以載重不多。感覺GS8的底盤懸架偏硬,,經(jīng)常有顛簸,,大的顛簸倒是還可以接受,可是過小的細(xì)碎的顛簸感覺有些難受,�,!�

● 傳祺GS8油耗評(píng)分:4.16分
有39%的車主表示非常滿意

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  根據(jù)口碑?dāng)?shù)據(jù)顯示,傳祺GS8 320T車型(搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī))的綜合油耗為10.7L/100km,,綜合所有車主來看,,有39%的車主給出了5分評(píng)分,表示對(duì)油耗非常滿意,。編輯通過篩選車主評(píng)價(jià)來看,,部分車主表示,傳祺GS8在磨合期內(nèi)油耗相對(duì)較高,,有些甚至高達(dá)14L/100km,。而行駛上千公里后,油耗一般控制在10L/100km左右,。根據(jù)汽車之家對(duì)這款車的專業(yè)評(píng)測來看,,“經(jīng)過103公里的綜合路況駕駛,它一共消耗了9.93升92號(hào)汽油,,計(jì)算得出其百公里油耗為9.6L,。以一款7座中型SUV來衡量,百公里油耗能有如此表現(xiàn),,已經(jīng)是相當(dāng)不錯(cuò)了,。”

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  關(guān)于油耗,,車主“困頓無眠”分享道:“我的GS8目前行駛了200公里左右,一直在市區(qū)開,,行車電腦顯油耗是12L/100km,,我覺得過了磨合期應(yīng)該能再降一點(diǎn)。上牌那天去車管所行駛了一段郊區(qū)路,,短期油耗是9.6L/100km,,高速的話應(yīng)該能更低。畢竟是這么大、這么重的車,,這樣的油耗我很滿意,,不可能又讓馬兒跑又不讓馬兒吃草吧!”

  同時(shí),,車主“要的就是個(gè)性”也分享了愛車的油耗:“我的GS8市區(qū)油耗11L/100km上下,,高速8L/100km上下,我認(rèn)為比較合理,,算是這個(gè)尺寸中比較省油的,,而且還可以加92號(hào)油,經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò),。唯一需要注意的是行車電腦顯示的油耗會(huì)比實(shí)際的低1L/100km,。”

● 傳祺GS8性價(jià)比評(píng)分:4.70分
77%的車主給出5分評(píng)價(jià)

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  在關(guān)于傳祺GS8的8個(gè)評(píng)分中,,性價(jià)比是第三高的一項(xiàng),,達(dá)到了4.70分。結(jié)果顯示,,有77%的車主對(duì)于傳祺GS8的性價(jià)比給出了最高的5分評(píng)價(jià),,占比較高。究其原因,,高顏值的外觀,、4810mm的車身長度、頗有亮點(diǎn)的配置,、2.0T+6AT的動(dòng)力總成加上其16.38-25.98萬元的指導(dǎo)價(jià)格,,傳祺GS8確實(shí)比較有吸引力。在我們此前的《數(shù)說傳祺GS8》文章中,,70%的車主會(huì)考慮購買這款車也驗(yàn)證了其性價(jià)比確實(shí)很高,。

  關(guān)于性價(jià)比,車主“黃花閨仔”分享道:“我認(rèn)為傳祺GS8的性價(jià)比真挺高,,各種大品牌零部件在保證整車質(zhì)量之余,,還能提供各種舒適性配置。主副駕駛席電動(dòng)座椅加熱通風(fēng),,并且有駕駛座有記憶功能,。多功能方向盤也有加熱功能,很貼心,,免得天冷開車手冰涼,。后視鏡自動(dòng)折疊、胎壓監(jiān)測等實(shí)用性配置也都有,,除了沒有電動(dòng)后備廂外真的讓我很滿意,�,!�

  并且車主“戒煙進(jìn)行中”也說道:“18.28萬能買一個(gè)2.0T的大7座SUV,放眼整個(gè)級(jí)別對(duì)于基本也只有傳祺GS8了,。再好的車又都太貴了,。GS8這款車的性價(jià)比不敢說稱王,但是真的讓我滿意,。個(gè)人對(duì)性比價(jià)的定義就是適合自己,,滿足自己,就是很高的性價(jià)比,�,!�

  傳祺GS8在去年10月上市之初確實(shí)缺少直接競爭對(duì)手,不到20萬買一部顏值,、空間,、配備都不錯(cuò)的7座中型SUV確實(shí)極高的性價(jià)比,不過今年3月28日上市的長安CS95就是擺明了要和傳祺GS8搶占市場,。相比傳祺GS8,,長安CS95有著更有吸引力的價(jià)格(新車指導(dǎo)價(jià):15.98-22.98萬元)、更大的車身尺寸(車長4949mm,、軸距2810mm),、更強(qiáng)的動(dòng)力(最大功率233馬力、峰值扭矩360�,!っ祝┖�10年20萬公里免費(fèi)保養(yǎng),,并且這款車的動(dòng)態(tài)感受和做工用料方面也有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。

  在這樣的環(huán)境下,,傳祺GS8勢必會(huì)受到不小的壓力,,并且對(duì)比長安CS95,傳祺GS8的性價(jià)比恐怕也會(huì)有所降低,,要保持銷量的增長,,傳祺GS8確實(shí)需要一些新的動(dòng)力。并且目前國內(nèi)正處在消費(fèi)升級(jí)的階段,,越來越多像長安CS95一樣的中國品牌中型/中大型SUV將會(huì)陸續(xù)推出,。率先占領(lǐng)市場的傳祺GS8能否保持住現(xiàn)在的優(yōu)勢,也是廣汽傳祺要面對(duì)的一大難題,。

● 車主追加評(píng)價(jià)

汽車之家

● 傳祺GS8的購車目的

汽車之家

  購車目的/用途方面,,高達(dá)78%的車主表示會(huì)駕駛傳祺GS8上下班代步和自駕游,同時(shí)還有39%的車主表示會(huì)駕駛該車接送小孩,。這也一定程度上驗(yàn)證了在車主心目中傳祺GS8是一款非常適合家用的中型SUV車型,。

● 全文總結(jié):

  在看完車主們用車幾個(gè)月以來的口碑和評(píng)價(jià)后,想必您也對(duì)這款被眾人譽(yù)為“原創(chuàng)高顏值”的中國品牌中型SUV有了更深入的了解,。總體來看,外觀確實(shí)是GS8的最大賣點(diǎn),,并且作為一款7座中型SUV,,該車的空間也能令絕大多數(shù)車主滿意。不過,,在車身漆面,、內(nèi)飾異味/做工等方面,傳祺GS8還是有一定的提升空間,。

  隨著時(shí)間的推移,,傳祺GS8食用的蛋糕將出現(xiàn)越來越多的搶奪者,除長安CS95,、哈弗H7L等車型外,,今年7月傳祺GS8的“縮小版”——傳祺GS7也將上市銷售,該車將與傳祺GS8共同開拓廣汽傳祺中型SUV的市場,。不過編輯認(rèn)為,,這款與GS8擁有相同設(shè)計(jì)語言、而且價(jià)格更低的新車可能會(huì)搶占一部分GS8的銷量,。所以,,未來傳祺GS8勢必會(huì)受到更多的挑戰(zhàn)。好了,,到這里我們本期的《百人口碑評(píng)新車》就要結(jié)束了,,希望本篇文章對(duì)您的購車會(huì)有更多的幫助,我們下期再見,。(文/汽車之家 李長寧)

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  • 傳祺GS8 2020款 GS8S 390T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.13 42.74 9.20
    測試文章:拒絕油膩態(tài)! 全面測試廣汽傳祺GS8S
    評(píng)測編輯-洪冰清:

    手握著有限的預(yù)算,既要照顧家庭的用車需求,,又想偶爾滿足一下自己肆意催逼油門所帶來的陣陣推背感,,再加上不愿意過早踏入“油膩”的陣營,去購買三款“8系列”(GM8,、GS8,、GA8)車型,那這臺(tái)廣汽傳祺GS8S應(yīng)該是你為數(shù)不多的選擇之一,。

    評(píng)測編輯-:

    不得不說,,我覺得這樣的前臉設(shè)計(jì)有些用力過猛,但是使用了新的發(fā)動(dòng)機(jī)讓它的動(dòng)力和油耗表現(xiàn)都有了進(jìn)步,,這是挺難得的,。如果你對(duì)七座沒有剛需,又想要一臺(tái)大一點(diǎn)兒的車內(nèi)空間,,GS8S還比較合適,,前提是你要能接受得了這樣的“臉龐”。

    評(píng)測編輯-李喬辰:

    幾年前廣汽傳祺GS8剛在路上能看見的時(shí)候,,大家都對(duì)這樣的原創(chuàng)設(shè)計(jì)贊不絕口,,幾年之后在我們稍微有點(diǎn)兒看膩的時(shí)候,GS8S的出現(xiàn)讓我們眼前一亮,,但對(duì)有的朋友來說也可能是“驚嚇”,。空間配置和動(dòng)力以售價(jià)來看都沒問題,,就是較軟的剎車腳感讓我沒有安全感,。

  • 傳祺GS8 2020款 390T 四驅(qū)至尊版(七座) 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    8.71 37.42 9.70
    測試文章:亮點(diǎn)頗多的改款 測傳祺GS8 390T四驅(qū)版
    評(píng)測編輯-何家榮:

    傳祺GS8這一次中期改款帶來的亮點(diǎn)頗多,而換裝新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的動(dòng)力提升則是最大的亮點(diǎn),,但我不認(rèn)為它能像320T車型最初上市那樣再“火”一次,,畢竟現(xiàn)在市場競爭更加激烈了,它的對(duì)手也越來越強(qiáng)大,。

    評(píng)測編輯-蘇煒祺:

    2020款GS8在換裝390T的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)后,,展現(xiàn)出更強(qiáng)的產(chǎn)品力了,首先排放標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了國VI,,其次是動(dòng)力參數(shù)和其他一線中國品牌廠商的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比有著明顯優(yōu)勢,,反應(yīng)到實(shí)際駕駛上則是動(dòng)力儲(chǔ)備更充足了,,新增的USER智能發(fā)動(dòng)機(jī)加速模式有五擋可選,在一定程度上增強(qiáng)了車輛的可玩性,。而底盤方面,,舒適性和濾振性仍有較大的進(jìn)步空間。

    評(píng)測編輯-陳海傭:

    在中型SUV這個(gè)級(jí)別中,,傳祺GS8應(yīng)該是為數(shù)不多能夠叫板合資的中國品牌車型之一,從大街上它的出鏡頻率也能看出大家對(duì)它的認(rèn)可,。新款的外觀有細(xì)微的調(diào)整,、搭載ADiGO智駕互聯(lián)系統(tǒng),最重要的是2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率提升至252馬力,。在售價(jià)區(qū)間跟老款基本保持一致的情況,,顯然它的競爭力又提高了。

  • 傳祺GS8 2017款 320T 四驅(qū)豪華智聯(lián)版(七座) 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    10.45 38.60 9.93
    測試文章:大個(gè)子的多面手 傳祺GS8四驅(qū)版越野體驗(yàn)
    評(píng)測編輯-梁海文:

    綜合來說,,傳祺GS8四驅(qū)版的在越野方面表現(xiàn)可圈可點(diǎn),,i-4WD四驅(qū)系統(tǒng)可以方便用戶根據(jù)不同的路況選擇對(duì)應(yīng)的四驅(qū)模式,操作方便,,面對(duì)一般的郊外路況都能輕松應(yīng)對(duì),。但是受限于接近角和離去角等因素限制,并不適合高強(qiáng)度的越野路況,。

    評(píng)測編輯-常慶林:

    GS8四驅(qū)版車型采用的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),,所以在普通模式下它以兩驅(qū)的方式運(yùn)行。這也使得該車在鋪裝路面上行駛時(shí)給人的駕駛感覺與兩驅(qū)版車型較為相似,。但遇到越野路況,,開啟沙地模式或泥地模式后,GS8四驅(qū)版車型的四驅(qū)系統(tǒng)和ESP系統(tǒng)會(huì)非常積極地根據(jù)路況來主動(dòng)分配發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力至有抓地力的車輪,,從而讓車輛的越野脫困性能相比普通模式更強(qiáng),。當(dāng)然,作為一款城市SUV,,GS8本身設(shè)計(jì)更注重的是城市道路行駛的舒適性和操控性,,所以該車接近角、離去角,、縱向通過角等參數(shù)也只是達(dá)到一般城市SUV的水平,,極限越野并不是該車的強(qiáng)項(xiàng)。

    評(píng)測編輯-王子平:

    如果你需要四驅(qū)車型,,或者是覺得霸氣硬朗的GS8必須要有四驅(qū)才算是讓這個(gè)猛男形象更加圓滿,,那么這款車型真沒讓人失望。從實(shí)際表現(xiàn)來看,,四驅(qū)工作的效率還挺高,,脫困能力不差,。性價(jià)比方面,以試駕的四驅(qū)豪華智聯(lián)版為例,,1.7萬元的差價(jià)換來了值回票價(jià)的全能性,,而且動(dòng)力表現(xiàn)也可以,但它的懸架表現(xiàn)我并不那么喜歡,,雖然夠軟但濾振效果不夠好,。

  • 傳祺GS8 2017款 320T 兩驅(qū)豪華智聯(lián)版(七座) 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.59 37.36 9.60
    測試文章:“火”得有道理 測試傳祺GS8 320T兩驅(qū)
    評(píng)測編輯-何家榮:

    縱使它還有一點(diǎn)不足之處,但是18萬左右就可以買到一臺(tái)綜合能力還不錯(cuò)的7座中型SUV,,性價(jià)比真的很高了,。另外值得稱贊的是,廣汽傳祺近幾年確實(shí)很努力,,也很上進(jìn),,這些都是能夠看得到的,而傳祺GS8則是他們努力,、上進(jìn)的完全展現(xiàn),,因此我有理由給它一個(gè)很高的分?jǐn)?shù)。

    評(píng)測編輯-常慶林:

    傳祺GS8的外觀設(shè)計(jì)極具原創(chuàng)性,,前LED大燈以及尾燈燈帶設(shè)計(jì)識(shí)別度非常高也相當(dāng)搶眼,。2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng)重達(dá)1840kg(兩驅(qū))的車身,急加速或變線超車時(shí)也能提供較為持續(xù)充沛的動(dòng)力,。6AT變速箱與2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)尚算默契,,換擋邏輯大多數(shù)情況下都有較好的表現(xiàn)。底盤方面,,它對(duì)于車輪壓過細(xì)小坑洼時(shí)產(chǎn)生的振動(dòng)能夠很好的過濾,,但遇到大坑洼時(shí),較硬的懸架調(diào)校會(huì)為乘員帶來較大的沖擊,,或許這是為了平衡車輛操控性能而作出的調(diào)校,。GS8采用了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),總體感覺偏沉穩(wěn),,加上彎道內(nèi)懸架支承力夠,,給人以不錯(cuò)的安全感。

    評(píng)測編輯-陳海傭:

    能在中型SUV市場這么快能站穩(wěn)腳跟,,確實(shí)讓人對(duì)GS8刮目相看,。“大塊頭”的外觀氣場很足,,內(nèi)飾用料在這個(gè)價(jià)位的車型也算給力,,雖然細(xì)節(jié)做工仍與同級(jí)合資車型有點(diǎn)差距,但也可以接受。我試駕它的時(shí)間不長,,不過通過短暫的體驗(yàn)還是能感受到變速箱的平順性以及底盤的扎實(shí),,對(duì)路面顛簸的處理挺柔和細(xì)膩,整體印象不錯(cuò),。

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傳祺GS8

指導(dǎo)價(jià):15.98-24.68萬
級(jí)別:中型SUV
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