售30.68萬起福特銳界兩款新車型上市

陳碩

2017年05月01日 14:05 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車上市] 日前，我們從長安福特官方獲悉,，福特銳界EcoBoost 245運(yùn)動型正式上市,，新車共推出福特銳界EcoBoost 245兩驅(qū)運(yùn)動型和EcoBoost 245四驅(qū)運(yùn)動型兩款車型，新車指導(dǎo)價格為30.68-32.68萬元,。

福特銳界EcoBoost 245運(yùn)動型指導(dǎo)售價
車型	售價（萬元）
EcoBoost 245兩驅(qū)運(yùn)動型	30.68
EcoBoost 245四驅(qū)運(yùn)動型	32.68

　　外觀方面,，新車與現(xiàn)款銳界基本保持一致，最大的變化在于采用了一套來自于EcoBoost 330 V6四驅(qū)運(yùn)動型（2.7T）的外觀運(yùn)動套件,，包括更加動感的車身包圍,、黑色的進(jìn)氣格柵。此外,，新車還采用了一套全新的20英寸雙五輻式運(yùn)動輪圈,，搭配運(yùn)動車型獨有的S徽標(biāo)更印證了福特銳界EcoBoost 245運(yùn)動車型獨特的運(yùn)動標(biāo)簽。

　　內(nèi)飾方面,，新車同樣以運(yùn)動元素為核心,，采用全黑色內(nèi)飾配色，并增加了包裹式的運(yùn)動座椅,，輔以運(yùn)動化的設(shè)計風(fēng)格,，充分營造出運(yùn)動移動艙之感。配置方面,，新車除配備了SYNC 3車載連接系統(tǒng),、MyKey我的智能鑰匙系統(tǒng)等智能系統(tǒng)外，還搭載有防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng),。

　　動力方面,，新車搭載了一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),，最大輸出功率245馬力,，最大扭矩為350牛•米,，傳動系統(tǒng)匹配6速手自一體變速箱,。值得一提的是，福特銳界EcoBoost 245四驅(qū)運(yùn)動車型搭載的智能四驅(qū)系統(tǒng)，可實時采集車況信息，準(zhǔn)確提供不同路況下的最佳扭力分配方案,。（文/汽車之家陳碩）

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銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅(qū)豪銳型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.15秒	41.00米	11.60升
測試文章：對抗還是握手,？對比測試銳界和漢蘭達(dá)
評測編輯-黃正橋：	銳界目前國產(chǎn)福特里唯一一臺正兒八經(jīng)的美系車,，因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟，座椅有很大的功勞,，但是懸架系統(tǒng)又保留了不少路感,，對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,，如果要買一臺7座SUV,，銳界會是我的首選之一，不用為配置擔(dān)心,，不用為動力擔(dān)心,，甚至不用為四驅(qū)系統(tǒng)的通過性擔(dān)心，而唯一要擔(dān)心的是國產(chǎn)后品控到底如何,？這真得時間說了算,。
評測編輯-朱力神：	銳界無論是檔次感還是駕駛品質(zhì)都能夠提升駕駛者的愉悅感，僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它,。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,，配置已經(jīng)足夠豐富了，如果一定要挑出毛病來的話,，那只有中控屏上的字體太小了,，按起來不是特別方便�,？偠灾�,，銳界國產(chǎn)后對于中型SUV市場確實是劑“強(qiáng)心針”。
評測編輯-盛元珺：	銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,，它在保證舒適性的大前提下,，還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機(jī)會,。同時,，2.0T的動力表現(xiàn)，也超出了我此前對它的預(yù)期,，日常使用來說,，與2.7T的差距并不大，而且平順性和噪音控制都很不錯,。還有值得一提的是,，銳界的四驅(qū)系統(tǒng)表現(xiàn)也可圈可點,。總之,，這是一款各方面都很均衡的產(chǎn)品,。對于想要一臺7座SUV的消費者來說，銳界值得重點考慮,。

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