[汽車之家 新聞]  5月11日,，我國將迎來年內(nèi)第9個成品油調(diào)價時間窗口,。我們從多家社會監(jiān)測機構(gòu)了解到，過去一周一系列利空因素集體發(fā)酵,，國際原油價格連續(xù)“閃崩”,。本次調(diào)整國內(nèi)成品油零售限價將迎來下調(diào)，甚至將刷新本年度最大下調(diào)幅度,。

　　自4月26日國內(nèi)油價調(diào)整擱淺以來,，隨著減產(chǎn)協(xié)議由于時間的遞延而支撐效果弱化，美國繼續(xù)增加產(chǎn)量導致進口量下降,，加之美國頁巖油庫存大幅增加,，且產(chǎn)量刷新年內(nèi)新高，原油承壓下行,，在5月2日和3日分別創(chuàng)下盤后和盤中新低后,，5月4日更是出現(xiàn)“閃跌”，盤中一度暴跌逾5%,，驟降至五個月低位,。

　　受國際油價帶動，國內(nèi)油價調(diào)整參考的原油變化率一路負向發(fā)展,。截至北京時間5月5日,，油價全面崩盤。北京時間5月5日：本輪第6個工作日,，中宇資訊測算原油變化率為-5.95%,，中宇原油估價49.851美元/桶，較基準價跌3.154美元/桶,，暫預計11日24時成品油零售限價下調(diào)190元/噸,。卓創(chuàng)資訊測算的下調(diào)幅度為200元/噸，已經(jīng)逼近3月28日汽油230元/噸,、柴油220元/噸的今年以來最大跌幅,。

　　“原油庫存依舊維持高位，市場供需關系失去平衡問題難以解決,，國際原油持續(xù)低迷致使成品油預計下調(diào)幅度繼續(xù)拉寬,，距離本輪成品油調(diào)價僅剩4個工作日，原油市場利空因素較多，短期內(nèi)持續(xù)反彈難度太大,，本輪成品油按機制調(diào)價甚至有望刷新本年度最大下調(diào)幅度,。”中宇資訊分析師扈長溪稱,。（消息來源：中國經(jīng)濟網(wǎng),；編譯/汽車之家 周易）

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