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6月28日上市 全新寶馬5系Li正式下線
吳昱晨
原創(chuàng) · 0瀏覽·2017-05-19 11:36
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[汽車之家 新聞] 2017年5月19日,,華晨寶馬新大東工廠正式揭幕并投入運(yùn)營,大東工廠擴(kuò)建后面積達(dá)到74萬平方米,,投資超過3.5億美元,,汽車工業(yè)4.0技術(shù)將全面應(yīng)用到寶馬的生產(chǎn)線中,未來寶馬大東工廠與鐵西工廠的總產(chǎn)能將達(dá)到每年45萬輛,。與此同時(shí),,華晨寶馬全新5系長軸距版也在新大東工廠正式下線。新車將于今年6月28日正式上市,,先期推出搭載不同調(diào)校2.0T和3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)共6款車型,,其中此前官方曾公布528Li車型的預(yù)售價(jià)為45萬元起。

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車型介紹:

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬全新5系長軸版車型此前曾在2017年上海車展上正式亮相,。新車將提供兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì),,包括豪華套裝以及M運(yùn)動(dòng)套裝。值得注意的一點(diǎn)這也是國產(chǎn)寶馬5系車型當(dāng)中首次出現(xiàn)M運(yùn)動(dòng)套裝車型,。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝 華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

『全新5系長軸距版M運(yùn)動(dòng)套裝』

從外觀來看,,國產(chǎn)全新5系長軸距版整體造型與海外版車型基本保持一致,好似一臺縮小版的寶馬7系,。新車全新的天使眼前大燈采用開眼角設(shè)計(jì),,內(nèi)部為全LED光源,,并且搭配不同樣式的前包圍呈現(xiàn)出了兩種不同個(gè)性風(fēng)格,,豪華套裝車型更顯沉穩(wěn),而M運(yùn)動(dòng)套裝車型則更顯時(shí)尚年輕色彩,,看起來更加兇狠一些,。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬5系長軸距版 與老款5系/海外新5系尺寸對比
車型 長(mm) 寬(mm) 高(mm) 軸距(mm)
新一代5系海外版 4936 1868 1479 2975
新一代5系長軸距版 5087 1868 1500/1490(選裝空氣懸架 3108
現(xiàn)款5系長軸距版 5055 1860 1491 3108

側(cè)面來看,國產(chǎn)全新5系長軸距版整體造型修長,并且采用了專屬的雙腰線設(shè)計(jì),,上腰線貫穿前后門把手,,提升了整車精氣神。車身尺寸方面,,新車長寬高分別為5087/1868/1500mm,,軸距為3108mm。與現(xiàn)款寶馬5系長軸距版車型相比,,它的車身加長了32mm,、加寬了8mm,高度根據(jù)車型不同分別降低1mm(選裝空氣懸架車型)或升高9mm,,軸距則沒有變化,。而與海外全新5系車型相比,它的軸距則加長了133mm,。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

在車尾方面,,新車相比現(xiàn)款車型也進(jìn)行了較大的升級調(diào)整,,尾部采用了更多線條進(jìn)行勾勒,看起來更加飽滿,,并且還換裝了全新的尾燈,,造型更加細(xì)長。除此之外,國產(chǎn)全新5系長軸距版還采用了全新的雙邊共兩出扁口排氣布局,,相比現(xiàn)款車型更加具有運(yùn)動(dòng)感,。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

『全新5系長軸距版M運(yùn)動(dòng)套裝內(nèi)飾』

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 540Li 行政版

『全新5系長軸距版豪華套裝內(nèi)飾』

進(jìn)入車內(nèi),我們能夠感覺到很濃郁的寶馬家族設(shè)計(jì)風(fēng)格,,不過不同于現(xiàn)款車型的是,全新5系將更加豪華。新車內(nèi)飾同樣提供了豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝兩種不同的顏色風(fēng)格搭配,整體內(nèi)飾造型也更像是寶馬7系的下放,中控臺的液晶顯示屏采用獨(dú)立式設(shè)計(jì),木紋飾板,、皮革與鍍鉻飾條相互搭配,,豪華感較現(xiàn)款車型有了大幅提升,。此外,M運(yùn)動(dòng)套裝采用了紅黑內(nèi)飾配色來進(jìn)一步彰顯運(yùn)動(dòng)性,,全新的三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤也更顯年輕化,。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

配置方面,據(jù)此前曝光顯示,,新車內(nèi)部提供了大量的配置供選擇,,包括主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、駕駛輔助系統(tǒng),、抬頭顯示、四區(qū)自動(dòng)空調(diào),、前后排座椅加熱以及后排電動(dòng)遮陽簾等,。除此之外,,國產(chǎn)全新5系長軸距版車型還針對后排乘客增加舒適性頭枕,、座椅調(diào)節(jié),、平板控制系統(tǒng),、星空效果全景天窗以及Bower&Wilkins音響等。不過,其中大部分配置528Li上市特別版并不能選裝。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 530Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝

動(dòng)力方面,,全新寶馬5系長軸距版先期將搭載兩種不同調(diào)校的2.0T和一款3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率分別為224馬力(528Li),、252馬力(530Li)和340馬力(540Li),。此外,,新車未來還將推出最大功率為184馬力的525Li車型,。在傳動(dòng)系統(tǒng)方面,新車將統(tǒng)一匹配8速手自一體變速箱。

新車背景:

華晨寶馬 寶馬5系 2006款 530Li 豪華型

『配圖為2006款寶馬530Li 豪華型』

華晨寶馬 寶馬5系 2011款 528Li 豪華型

『配圖為2011款寶馬528Li 豪華型』

早在2004年,,海外第五代寶馬5系被華晨寶馬正式國產(chǎn)引入中國,,不過先期國產(chǎn)引入的為標(biāo)軸版車型,,直到2006年,,國產(chǎn)寶馬5系Li(長軸距版)才在中國正式上市銷售,。而隨著2010年寶馬5系在海外進(jìn)行了換代,華晨寶馬也在同年8月正式上市了(海外第六代)寶馬5系長軸距版車型,,新車相比老款車型進(jìn)行了眾多升級,,在當(dāng)時(shí)進(jìn)一步提升了競爭力。

華晨寶馬 寶馬5系 2018款 540Li 行政版

『配圖為2018款寶馬540Li 行政版』

時(shí)至今日,,現(xiàn)款國產(chǎn)寶馬5系Li仍然為海外第六代5系的長軸距版車型,,雖然在這期間曾進(jìn)行過一次中期改款,但在這汽車行業(yè)日新月異的7年時(shí)間里,,現(xiàn)款寶馬5系的競爭實(shí)力也早已不比當(dāng)年,。所以全新寶馬5系(海外第七代車型)也就孕育而生,而國產(chǎn)后的全新寶馬5系Li也將為寶馬在中國市場更換一次更加強(qiáng)大的新鮮血液,。

競爭對手:

北京奔馳 奔馳E級 2017款 E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型

『全新奔馳E級長軸距版』

一汽-大眾奧迪 奧迪A6L 2017款 50 TFSI quattro 尊享型

『現(xiàn)款奧迪A6L

說起全新5系長軸版的主要競爭對手,,自然而然的我們就會(huì)想起奔馳E級長軸距版以及奧迪A6L。BBA這三大汽車品牌已經(jīng)在中國豪華車市場中激烈競爭了多年,,其中奔馳E級長軸距版也2016年進(jìn)行了換代更新,,而全新的奧迪A6也將在2018年正式亮相,其長軸版全新A6L也有望明年國內(nèi)上市銷售,,全新5系長軸版也將再度迎來換代后的新一輪激烈競爭,。除此之外,目前豪華中大型車市場也不再被BBA所壟斷,,包括捷豹XFL,、凱迪拉克CT6林肯大陸以及沃爾沃S90長軸距版等車型也將帶給全新5系長軸版競爭壓力,。

總結(jié)

全新寶馬5系長軸距版車型已于今天正式工廠下線,并且將在6月28日正式上市銷售,。從產(chǎn)品來看,,全新5系長軸距版毫無疑問是目前寶馬5系車型中實(shí)力最強(qiáng)的一代產(chǎn)品,全新的外觀設(shè)計(jì)讓新車更像是寶馬7系的下放,,彰顯豪華的內(nèi)飾更是一改現(xiàn)款5系車型內(nèi)飾老氣的槽點(diǎn),,十分讓人眼前一亮,在面對競爭對手的同時(shí)也將更加擁有底氣,,對此,,也讓我們更加期待新車的動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)以及未來的上市后市場表現(xiàn)。(文/汽車之家 吳昱晨)

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寶馬5系
寶馬5系
43.99-52.59萬
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2025/7/24 08:17:14