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售27.18-29.68萬 榮威ERX5純電動(dòng)版上市

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  [汽車之家 新車上市]  6月3日,2017深港澳車展正式開幕,,上汽榮威在今天正式公布了ERX5純電動(dòng)版的售價(jià),本次上市的ERX5純電動(dòng)版共三款車型,,價(jià)格區(qū)間為27.18-29.68萬元,。作為一款純電動(dòng)車型,新車綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km,,等速最大續(xù)航里程則達(dá)到425km,,并支持快充技術(shù)。此外,,在發(fā)布會(huì)上榮威承諾ERX5電池衰減質(zhì)保8年20萬公里衰減不超過30%,。具體售價(jià)信息請(qǐng)見下表:

榮威ERX5純電動(dòng)版 指導(dǎo)售價(jià)
車型官方指導(dǎo)價(jià)(萬元)補(bǔ)貼后售價(jià)(萬元)
EV400 電動(dòng)互聯(lián)豪華版27.1819.88
EV400 電動(dòng)互聯(lián)旗艦版28.1820.88
EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版29.6822.38

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  外觀方面,榮威ERX5純電動(dòng)版的設(shè)計(jì)與已經(jīng)上市的榮威eRX5插電式混動(dòng)版基本保持一致,,其前臉采用了更大尺寸的鍍鉻進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),,與汽油版車型有所區(qū)別,以此彰顯了其新能源車型的獨(dú)特身份。另外車頭的榮威LOGO和eRX5一樣在充電時(shí)會(huì)呈現(xiàn)淡藍(lán)色的呼吸燈,,很有科技感,。全LED大燈和進(jìn)氣格柵融為一體,檔次感也很棒,!

■ 外觀:顏值優(yōu)勢(shì)大,,設(shè)計(jì)風(fēng)格精致大氣

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 純電動(dòng)版

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 純電動(dòng)版

  側(cè)面也有醒目的專屬新能源車標(biāo)。作為一款純電動(dòng)版車型,,它和汽油版的RX5車型在外觀上相比,,變化足夠明顯,很容易辨認(rèn)出來,。從車尾來看,,新車尾部造型與榮威RX5非常接近,,不過尾燈內(nèi)部光源有所調(diào)整,,同時(shí)作為一款純電動(dòng)車型,新車后保險(xiǎn)杠處并沒有排氣口,。

■ 內(nèi)飾:科技感亮點(diǎn)十足,,互聯(lián)網(wǎng)功能強(qiáng)大

  相比于外觀,榮威RX5純電動(dòng)版的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和配置方面就很能凸顯身份了,。首先它和eRX5一樣使用了舒雅米色的內(nèi)飾,,這也是新能源車的專屬內(nèi)飾配色。 旋鈕式的電子擋把在RX5車系中僅有eRX5純電版才有配備,,這個(gè)設(shè)計(jì)兼具了精致感和科技感,,上方的撥片則提供了三種駕駛模式的快速切換。

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 純電動(dòng)版

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 純電動(dòng)版

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  互聯(lián)網(wǎng)汽車的身份也是榮威ERX5的一大特點(diǎn),,三款車型都配置有功能強(qiáng)大的斑馬智行系統(tǒng),,基于YunOS打造的斑馬智行系統(tǒng)擁有超大觸摸屏,這也是RX5被稱為互聯(lián)網(wǎng)汽車最重要的硬件基礎(chǔ),,其交互式語音控制的表現(xiàn)更是出色,。而且因?yàn)镋RX5純電動(dòng)車型的特殊身份,斑馬智行系統(tǒng)也加入了更多和電動(dòng)車相關(guān)的實(shí)用功能,,例如導(dǎo)航功能可以找到附近的充電樁,,并且因?yàn)橄到y(tǒng)能夠一直自動(dòng)更新信息,所以尋找充電樁的準(zhǔn)確率相當(dāng)有保證,。

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■ 配置:齊全配置實(shí)用性高

  其它配置方面,,12.3英寸數(shù)字液晶儀表盤以及10.4英寸中控液晶顯示屏在三款車型上面都有出現(xiàn),對(duì)于一款科技感十足的純電動(dòng)車型來說,,有這些配置更加酷炫了,。另外它還標(biāo)配全景天窗定速巡航、倒車影像和后倒車?yán)走_(dá)等,,吸引力還是挺足的,。另外中高配車型還搭載了獨(dú)立智能空氣凈化器,車道偏離警示系統(tǒng),、碰撞預(yù)警系統(tǒng)和全景影像等科技配置也在高配車型上面出現(xiàn)了,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)至尊版

  ERX5頂配車型的座椅和人體接觸的地方采用了Alcantara材質(zhì),空間表現(xiàn)和RX5差不多,,設(shè)計(jì)還是挺用心的,,實(shí)用性不錯(cuò)。

■ 動(dòng)力和續(xù)航:整體表現(xiàn)更注重均衡

  動(dòng)力方面,,新車電動(dòng)機(jī)的最大功率或?yàn)?16馬力,,峰值扭矩或?yàn)?55牛·米,。官方公布其綜合工況續(xù)航里程可達(dá)320km,,等速最大續(xù)航里程則能達(dá)到425km,電耗方面和其它電動(dòng)SUV相比還是有一定優(yōu)勢(shì)的,。

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 純電動(dòng)版

上汽集團(tuán) 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 純電動(dòng)版

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  榮威ERX5提供3種充電方式,,分別是安全插座和快/慢充充電樁,其中快充只需要40分鐘就能充到80%的電量,。

● 新車背景:

  作為榮威品牌的一款重點(diǎn)SUV車型,,其實(shí)RX5在設(shè)計(jì)之初就已經(jīng)規(guī)劃好三款動(dòng)力形式,可以看出RX5的戰(zhàn)略還是布局得相當(dāng)全面的,,這讓它可以適應(yīng)更大的市場(chǎng),。今天上市的純電動(dòng)車型ERX5,在當(dāng)前國(guó)家大力支持電動(dòng)車的政策下,,它還是很有優(yōu)勢(shì)的,。除了國(guó)家和地方的財(cái)政補(bǔ)貼能讓車型的性價(jià)比提升之外,純電動(dòng)車型在限購(gòu)和限牌城市更是受到了特別大的“關(guān)照”,,以上海為例,,政府會(huì)對(duì)新能源車直接發(fā)放專用牌照,雖然現(xiàn)在要求消費(fèi)者必須提前準(zhǔn)備自用充電樁安裝證明等資料,,但仍比拿下普通燃油車的牌照相對(duì)容易一些,。

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  榮威ERX5并不僅僅是為了獲得“開掛”般的政策照顧,它針對(duì)的是對(duì)新能源車型有品質(zhì)追求,、有責(zé)任意識(shí)和對(duì)新能源有充足了解的消費(fèi)者,,打動(dòng)這部分消費(fèi)者才是新能源車型未來的出路。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

比亞迪 宋新能源 2017款 EV300 尊貴型

比亞迪宋電動(dòng)版車型』

  榮威ERX5目前最大的對(duì)手就是比亞迪宋的電動(dòng)版車型了,,比亞迪宋電動(dòng)版車型(下文簡(jiǎn)稱宋)最大的優(yōu)勢(shì)在于它的性能表現(xiàn)相當(dāng)出色,,加速非�,?欤谶@方面,,榮威ERX5就明顯要吃虧了,,并且它們兩的續(xù)航里程表現(xiàn)幾乎是在同一水平的。其它方面,,宋的配置也比較豐富,。不過在外觀設(shè)計(jì)和科技噱頭上面,榮威ERX5的亮點(diǎn)無疑要更突出,,價(jià)格方面則是實(shí)力相當(dāng),。整體來說,榮威ERX5還是有比較明顯的優(yōu)勢(shì)的,。

比亞迪 秦 2017款 EV300 旗艦型 北汽新能源 EU系列 2017款 EU260 樂途plus版

比亞迪秦,、北汽EU系列

  當(dāng)然了,榮威ERX5的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也不僅只有SUV車型,,同價(jià)位的純電動(dòng)車選擇也不少,,但主要以轎車為主,像比亞迪秦和北汽EU系列,,它們的關(guān)注度還是挺高的,,不過榮威ERX5和它們相比起來,,有著更多突出的亮點(diǎn),。

● 總結(jié):

  在國(guó)家政策的照顧下,新能源車型在市場(chǎng)當(dāng)中的表現(xiàn)還是相當(dāng)火熱的,。不過ERX5明顯要比對(duì)手們想得更加長(zhǎng)遠(yuǎn),,除了純電動(dòng)車型這個(gè)身份之外,它在其它方面也表現(xiàn)出了十足的競(jìng)爭(zhēng)力,。例如,,作為一款純電動(dòng)車型,但廠家對(duì)ERX5最大的自信還是來自于顏值和科技,,再加上他們對(duì)ERX5在安全性方面的重視,,就算拿這款車型即便和同價(jià)位的汽油SUV相比,也是實(shí)力相當(dāng),,讓更多的消費(fèi)者不用因?yàn)檎叨谫|(zhì)感,。最后,如果它的行駛質(zhì)感同樣出色的話,,那么它應(yīng)該會(huì)挺受歡迎的,,不過這需要我們之后真正試駕過后才能找到答案。(文/汽車之家 王子平)

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  • 榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)至尊版 閱讀測(cè)試文章
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    12.66 40.54 --
    測(cè)試文章:高速工況續(xù)航略短 測(cè)試榮威ERX5 EV400
    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    榮威ERX5的續(xù)航能力,,在市區(qū)使用時(shí)還是足夠的,但在長(zhǎng)途跋涉的高速工況下可行駛里程略短,。外觀和內(nèi)飾方面,,大多延續(xù)了燃油版和插電混動(dòng)版的設(shè)計(jì),儀表的信息顯示方面有優(yōu)化空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-于晗:

    榮威ERX5在空間表現(xiàn)上還是不錯(cuò)的,,駕乘空間和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)都是如此,特別是駕乘空間,,基本上沒有受到底盤上安裝動(dòng)力電池的影響,,依然保持著良好的乘坐體驗(yàn)。

    評(píng)測(cè)編輯-洪冰清:

    榮威ERX5的駕駛體驗(yàn)比燃油版的RX5有所提升,,特別是舒適性方面,。而動(dòng)力方面,初段加速還是令人滿意的,,但是在中,、后段的加速能力還是有些不足。也就是說城市工況下ERX5在超車時(shí)可以做到游刃有余,,而高速行駛時(shí)超車需要多一些提前量,。

  • 榮威RX5新能源 2017款 eRX5 50T 混動(dòng)互聯(lián)尊榮旗艦版 閱讀測(cè)試文章
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    7.47 38.41 2.30
    測(cè)試文章:又快又省還更舒適,?搶先測(cè)試榮威eRX5
    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    榮威eRX5的駕駛感受我可以用“出乎意料”來形容,特別是它電動(dòng)機(jī)與汽油機(jī)之間的銜接做得非常默契,。而且整車的動(dòng)力,、隔音以及配置水平都不錯(cuò)。當(dāng)然缺憾也有,,就是低速起步瞬間出力有遲疑,,以及細(xì)碎顛簸過濾一般。但綜合考慮到它在滬補(bǔ)貼后22萬左右的車價(jià)以及送滬牌等一系列政策優(yōu)勢(shì),。這車對(duì)于滬牌久拍不中者來說,,值得重點(diǎn)推薦!

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    榮威eRX5的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊時(shí)尚大方,,符合年輕人的審美,;尤其是液晶儀表盤的加入,非常炫酷,。讓人感到意外的是,,eRX5的行駛質(zhì)感相比較汽油版車型來說有了質(zhì)的提升,足以媲美合資品牌產(chǎn)品,。

    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    榮威eRX5是一款典型的針對(duì)限牌城市推出的新能源SUV,,但其整體品質(zhì)在50萬元以下的同類型產(chǎn)品中都堪稱佼佼者。整套動(dòng)力總成最大的優(yōu)點(diǎn)是電動(dòng)機(jī)和汽油機(jī)之間協(xié)同工作的非常高效,,且汽油機(jī)啟動(dòng)后對(duì)整車的品質(zhì)感影響幾乎可以被忽略,,滿電和低電狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)也很吸睛。再結(jié)合不到23萬的終端價(jià),,附帶贈(zèng)送購(gòu)置稅,、充電樁和滬牌等策略,對(duì)上海地區(qū)的消費(fèi)者而言,,這款車是目前30萬元內(nèi)最值得選購(gòu)的新能源產(chǎn)品,沒有之一,。

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榮威RX5新能源 2017款 ERX5 EV400 電動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)至尊版

指導(dǎo)價(jià):29.68萬
級(jí)別:緊湊型SUV
發(fā)動(dòng)機(jī):純電動(dòng) 116馬...
變速箱:電動(dòng)車單速變...