[汽車之家 新車上市]  6月9日，眾泰T600系列的最新車型T600 Coupe正式上市銷售,，新車搭載1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，根據(jù)配置的不同共推出了共11款車型，新車的售價(jià)區(qū)間為8.68-14.68萬元。

● 新車特點(diǎn)：主打年輕消費(fèi)市場

　　眾泰T600 Coupe基于現(xiàn)款T600車型打造,，不過其造型設(shè)計(jì)與T600以及T600運(yùn)動(dòng)版均有所區(qū)別,，新車的前臉大量使用了整體式設(shè)計(jì)語言，新的格柵以及保險(xiǎn)杠造型都要更加時(shí)尚,。此外,，新車前格柵中央使用了“zotye”標(biāo)識(shí)，更符合家族式的風(fēng)格,。

　　新車的長寬高分別為4654/1893/1696mm,，軸距為2807mm，相比于T600在長度和高度上有一定程度的提升,。這款車在側(cè)面最大的特點(diǎn)是使用了時(shí)下較為流行的懸浮式車頂設(shè)計(jì),，使其看上去更加修長。

　　而在尾部,，新車的調(diào)整相對(duì)來說比較有限,，取消了連接兩側(cè)尾燈組的鍍鉻裝飾條，更狹長的紅色反光板以及菱形的雙邊共兩出排氣都要更加時(shí)尚,，符合其定位,。

　　在內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分，眾泰T600 Coupe的設(shè)計(jì)與T600運(yùn)動(dòng)版較為接近,。不過一些細(xì)節(jié)上的調(diào)整,，讓這款車要更合年輕人的胃口，比如新的平底式方向盤,，就要比圓形方向盤更加動(dòng)感一些,。

　　眾泰T600 Coupe依舊會(huì)延續(xù)配置豐富的特點(diǎn)，全系標(biāo)配電動(dòng)天窗,、中控液晶屏,、電子駐車等。此外,，無鑰匙進(jìn)入,、后視鏡加熱、自動(dòng)頭燈,、手機(jī)無線充電,、氛圍燈等也在不同車型有所配備。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面,，這款車將搭載1.5T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),，其最大功率分別為154馬力和177馬力，峰值扭矩分別為207�,！っ缀�245牛·米。傳動(dòng)匹配5速手動(dòng),、6速自動(dòng)和6速雙離合三款變速箱,。

● 試乘：車內(nèi)空間表現(xiàn)

　　在我們的試乘中，身高為179cm的體驗(yàn)者在前排調(diào)整好作為后,，他頭部的空間剩余三指左右,；保持前排位置不變，當(dāng)體驗(yàn)者乘坐在后排時(shí),，其頭部空間同樣剩余3指,，腿部空間則是1拳4指。整體來說,，這款車的空間表現(xiàn)與T600相近,，表現(xiàn)算是中規(guī)中矩。

● 試駕：體驗(yàn)中低速駕駛

　　此前我們的編輯對(duì)于這款車進(jìn)行了試駕,，在體驗(yàn)中,，編輯提到“這款車的油門調(diào)校更加接近于日系和韓系車的風(fēng)格。起步后動(dòng)力傳遞很順滑,，變速箱會(huì)默默地升擋和降擋,，噪音很低，也沒有頓挫,，在中低速區(qū)域的表現(xiàn)還是值得肯定的,。”而對(duì)于懸架,，編輯寫到“懸架結(jié)構(gòu)為前麥弗遜后多連桿,，在彎道時(shí)整車的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)整體性還讓人滿意，很緊湊不會(huì)感覺車身動(dòng)作拖沓,�,！�

● 競爭對(duì)手：哈弗H6系列、長安CS75,、吉利博越,、傳祺GS4等

『哈弗H6 Coupe；長安CS75』

『吉利博越,；廣汽傳祺GS4』

　　眾泰T600 Coupe雖然定位于一款中型SUV,，但是其競爭對(duì)手主要還是來自于中國品牌主流緊湊型SUV，比如哈弗H6系列（包括H6 Coupe）,、長安CS75,、吉利博越和傳祺GS4等。相比于競爭對(duì)手來說,，眾泰T600 Coupe在車身尺寸,、車型配置等方面具有不錯(cuò)的表現(xiàn),，性價(jià)比是一個(gè)優(yōu)勢。不過我們對(duì)于這款車的銷量還要謹(jǐn)慎樂觀,，從1-4月份的成績來看,，眾泰T600系列（21146輛）與這幾款車（最低為長安CS75的79566輛）的差距還是較大的，所以T600 Coupe的壓力也不會(huì)小,。

● 全文總結(jié)：

　　說起8-15萬元中國品牌SUV市場,，只能用極其激烈來形容。我可以用一組數(shù)據(jù)來證明一下,，分別是13,、15、24,、66,。這幾個(gè)數(shù)字什么意思呢？它們分別是博越,、GS4,、CS75和H6（還沒算H6 Coupe）的在售車型數(shù)量，當(dāng)然,，這些數(shù)字的單位都是“萬輛”,。我們可以看到，為了強(qiáng)化自身在這一細(xì)分市場的競爭力,，各大廠商可謂是使出渾身解數(shù)來增加車型數(shù)量,，通過為消費(fèi)者提供豐富的選擇來搶奪市場份額。

　　就像H6推出紅/藍(lán)標(biāo)版那樣,，眾泰在T600之后相繼推出T600運(yùn)動(dòng)版和T600 Coupe,，T600主打傳統(tǒng)的務(wù)實(shí)風(fēng)格、T600運(yùn)動(dòng)版則走動(dòng)感的路線,，此次上市的T600 Coupe對(duì)于喜歡時(shí)尚的年輕人來說會(huì)有很大的吸引力,。這款車的推出，將使得T600系列擁有更強(qiáng)的競爭力,，但是面對(duì)實(shí)力很強(qiáng)（尤其是更多采用原創(chuàng)設(shè)計(jì)）競爭對(duì)手,，以模仿搏出位的眾泰在今天還能有幾分勝算，很難說,。（文/汽車之家 陳浩）

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