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全面升級斯巴魯WRX STI Type RA官圖

吳昱晨

2017年06月09日 09:58 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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　　[汽車之家新車官圖] 日前,，斯巴魯官方正式發(fā)布了WRX STI Type RA的官方圖片。新車將搭載一臺新調校的2.5T發(fā)動機,，最大功率將達到314馬力,，傳動匹配最新的6速手動變速箱。據(jù)悉,，該車將限量生產(chǎn)500臺,。

　　據(jù)了解，斯巴魯WRX STI Type RA相比現(xiàn)款WRX STI車型進行了較多的升級調整,。在外觀方面,，新車換裝了新的前包圍造型，兩側巨大的進氣口設計也暗示著更加強大的性能,。此外,，新車前格柵下方采用了紅色線條勾勒，強烈的視覺反差更顯運動,。新車車頂采用了碳纖維材質,，輪圈則裝備了標志性的19英寸金色輪圈，同時一個巨大的碳纖維后擾流板也非常引人注目,，展現(xiàn)了其獨特的車型定位,。

　　除了外觀的變化外，據(jù)悉新車在內飾上還將配備Recaro運動座椅,，同時車內將采用紅色縫線以及“STI”標識進行裝飾,，凸顯運動氛圍。

　　在動力方面,，新車同樣有所提升,，其將搭載一臺重新調校的2.5T發(fā)動機，最大功率達到314馬力,，同時將會匹配最新的6速手動變速箱，新的變速箱將優(yōu)化傳動比,，帶來更好的性能提升,。除此之外，新車還將搭載升級后的懸架系統(tǒng),，進一步提升駕駛穩(wěn)定性,。據(jù)了解,，斯巴魯官方已經(jīng)宣布該車的特殊賽車版車型——WRX STI Type RA NBR Special將在今年夏天挑戰(zhàn)紐博格林北環(huán)賽道，預要沖擊最快量產(chǎn)四門車的記錄,，能否成功,，我們拭目以待。（文/汽車之家吳昱晨）

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斯巴魯WRX 2018款 STI Final Edition 英國版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.92秒	34.75米	--升
測試文章：多一些熱愛海外試駕斯巴魯WRX STi
評測編輯-梁奇：	拋開信仰來看待，11代（VA）STi的表現(xiàn)確實中規(guī)中矩,，油耗,、隔音、配置等等方面都不夠亮眼,，但是對于真愛粉兒來說,，可能還有人覺得它變的不夠純粹了，在向著多元化妥協(xié),。但是,，它在四驅系統(tǒng)以及底盤反饋反面依然具備非常出色調校，EVO停產(chǎn)之后,，它的存在無人能及,。
評測編輯-于碩：	作為EVO的粉絲,，也不敢說沒喜歡過STi，甚至有人會雙修這兩款車型,，之所以這樣恐怕真是無法割舍吧,。STi 11代(VA)還能夠買到，就給了我們一個莫大的安慰,。
評測編輯-：	相比現(xiàn)在的鋼炮或者其他運動車型,，它的表現(xiàn)確實太原汁原味了，沉重的離合器腳感,，略顯生澀的入擋感受,，很難在找到與它脾氣相投的車型，不過我認為它還是比較適合狂熱的發(fā)燒友,，日常開太激進了,，舒適性不足。

斯巴魯WRX

指導價：36.98-38.98萬

級別：緊湊型車

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