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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 行業(yè)動(dòng)態(tài) 正文

還沒開始就結(jié)束,?“巴鐵”即將被拆除

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  [汽車之家 新聞]  日前我們從相關(guān)媒體獲悉,,秦皇島市北戴河區(qū)官方透露,,將于月底前拆除“巴鐵試驗(yàn)線”以便恢復(fù)道路正常通行,。據(jù)悉,,目前“巴鐵”將被挪移至現(xiàn)場旁的一個(gè)停車場內(nèi),等待下一步處理,。

汽車之家

  據(jù)官方相關(guān)人員透露,,“巴鐵試驗(yàn)線”于2016年7月底建成,總長度300余米,,建設(shè)目的是為了“巴鐵”的正常試運(yùn)行,。不過好景不長“巴鐵”制造方在試運(yùn)行一段時(shí)間后,其工作人員突然撤離,,后期便再未運(yùn)營。

  值得一提的是根據(jù)新華社調(diào)查,,“巴鐵”項(xiàng)目的背后是一個(gè)做網(wǎng)絡(luò)金融P2P的理財(cái)公司“華贏凱來”在運(yùn)作,。將巴鐵炒火,,然后售捆綁了“巴鐵”項(xiàng)目的投資理財(cái)產(chǎn)品,并且號(hào)稱,,100萬元起投,,年化收益12%,“華贏凱來”玩的好套路,,借此集資40多億,。

  此后,2017年5月20日,,互聯(lián)網(wǎng)金融公司華贏凱來公布了最新公告,,自去年8月份發(fā)生兌付危機(jī)以來,華贏集團(tuán)首次發(fā)布具體兌付方案,,然而讓投資人大跌眼鏡的是,,此次竟只兌付1%。同時(shí)兌付方案中竟然還有以房產(chǎn)兌付,。

什么是“巴鐵”

  “巴鐵1號(hào)”是一款現(xiàn)代化交通工具,采用純電力驅(qū)動(dòng),,整車車身長22米,,寬7.8米,高4.8米,,并分為上下兩層結(jié)構(gòu),。其中上層結(jié)構(gòu)是“巴鐵1號(hào)”的車廂,類似地鐵一樣,,內(nèi)部共有55個(gè)座位,,單車廂額定載客300人。下層鏤空,類似交通隧道,,可以滿足兩輛車高為2米以下的汽車并排行駛,。據(jù)悉,“巴鐵”曾被美國《時(shí)代周刊》列為2010年全球50大發(fā)明之一,。

  2016年8月,,長達(dá)22米的“巴鐵1號(hào)”試驗(yàn)車在秦皇島北戴河區(qū)首次亮相曾引發(fā)社會(huì)關(guān)注。其試驗(yàn)?zāi)康闹饕獮橛^察該車的實(shí)際剎車距離,、耗電情況以及該車與道路和行人的邏輯關(guān)系。當(dāng)時(shí),,我們也曾親身前往巴鐵北戴河試驗(yàn)區(qū)現(xiàn)場和巴鐵北京總部進(jìn)行了實(shí)地探訪(點(diǎn)此查看),。(消息來源:中新網(wǎng)、新華社,;編譯/汽車之家 周易)

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