[汽車之家 新車官圖] 日前,,阿斯頓·馬丁官方正式發(fā)布了DB11 V8版本的新車官圖。同時阿斯頓·馬丁拉共達(dá)(中國)也公布了其在國內(nèi)的售價為236.8萬元,。其最大亮點(diǎn)在于更換了一臺來自AMG的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),,作為第一款搭載AMG發(fā)動機(jī)的車型,新車將于本周末的古德伍德速度節(jié)正式發(fā)布,。
阿斯頓·馬丁DB11 指導(dǎo)售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
4.0T V8 | 236.8 |
作為一款更換動力的新車型,,阿斯頓·馬丁DB11 V8版基本沿用了目前在售V12版本的外觀設(shè)計(jì),其依舊保持著優(yōu)雅的車身,、經(jīng)典的家族式前臉和犀利的車尾,。不過為了保證與V12版本的差異,,新車前大燈組上半部分改為熏黑設(shè)計(jì),配合拋光處理的多輻輪圈,,營造出較強(qiáng)的運(yùn)動氣息,。
新車的內(nèi)飾與V12版車型相比并沒有發(fā)生明顯變化,其車內(nèi)絕大部分部位都采用了真皮包裹,,營造出很強(qiáng)的豪華感,并且全液晶儀表等彰顯現(xiàn)代科技感的配置也都出現(xiàn)在新車上,。此外,,這款車的多媒體系統(tǒng)由阿斯頓·馬丁與梅賽德斯-奔馳合作研發(fā),其控制旋鈕與奔馳COMAND操作旋鈕幾乎一致,。
雖然新車采用了AMG提供的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),,但阿斯頓·馬丁的工程師對該發(fā)動機(jī)進(jìn)行了重新的調(diào)校,甚至發(fā)動機(jī)的油底殼,、支架等機(jī)械部件也經(jīng)過了全新的設(shè)計(jì),。該發(fā)動機(jī)的應(yīng)用使得該車相比V12版車型減重了近115公斤,同時更低的發(fā)動機(jī)重心和重新調(diào)校的懸架,,也使得新車相比V12版車型有更強(qiáng)的運(yùn)動性,。
如果您覺得搭載V8發(fā)動機(jī)(510馬力、695�,!っ祝┑腄B11不夠“優(yōu)雅”,,千萬別忘記阿斯頓·馬丁還為DB11提供了5.2L V12雙渦輪增壓發(fā)動機(jī),這款發(fā)動機(jī)的最大功率為608馬力,,峰值扭矩為700�,!っ祝俜焦糣12車型的0-100km/h加速時間為3.9秒,,相比V8版車型快了0.1秒,。(文/汽車之家 李長寧)
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