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路虎(進口)-攬勝星脈
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攬勝星脈新能源

或2018年亮相 路虎攬勝星脈SVR效果圖

吳昱晨
2017年07月02日 15:48 原創(chuàng) 來源：汽車之家
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　　[汽車之家 新聞]  日前,，有國外媒體根據此前曝光的諜照繪制了一張路虎攬勝星脈SVR的效果圖。據了解,，這款車將搭載一臺5.0L機械增壓V8發(fā)動機,，最大功率為551馬力，并有望在2018年初正式亮相,。

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『星脈SVR效果圖』

　　從效果圖來看,，路虎攬勝星脈SVR將會換裝一個更加拉風的前包圍設計，進氣口尺寸相比普通版車型有所增大,，同時前格柵也通過黑色飾條進一步裝飾,，搭配全新的密輻式輪圈，看起來極具攻擊性,。據了解,，新車將大量采用鋁制結構，整車重量控制在1800kg內，同時星脈SVR還會獲得一個新的底盤改進,，以此獲得更好的駕駛性能,。

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『此前曝光的星脈SVR諜照』

　　動力方面，據悉新車將會搭載一臺與現(xiàn)款攬勝運動版SVR車型相同的5.0L機械增壓V8發(fā)動機,，最大功率為551馬力,，0-100km/h加速時間預計在4.2秒內。（假想圖來源：Motor.1,；文/汽車之家 吳昱晨）

文章標簽： 新車效果圖/假想圖
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    • 攬勝星脈 2017款 P380 R-DYNAMIC HSE 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.43秒 41.60米 13.20升
      測試文章：享受注目禮 搶先測試攬勝星脈P380 HSE
      評測編輯-曹昊旻：

      這是一臺不太考慮性價比的車,，這個價位比它大的車有的是,，但是和它一樣酷一樣吸引眼球的卻不多,�,？梢哉f攬勝星脈就是用設計營造出一種跨級的感覺，再加上開著很有高級感,，跟攬勝十分相似,。對于這個售價來說，就不覺得虛高了，它的消費者也不會把空間作為第一要素,。
      評測編輯-盛元珺：

      駕駛舒適性比較意外,，他并沒有想fp那么極致追求運動，星脈在舒適性和操控性做的比較平衡,，開起來有一臺更加靈活的攬勝,，四驅系統(tǒng)反映非常迅速，在滑輪組上的測試結果對得起路虎這個名字,，但是這臺車使用了太多電子系統(tǒng),，穩(wěn)定性如何還需觀察。
      評測編輯-祁子鑫：

      設計是星脈的重點,，狹長而扁平的車身營造一種運動狀態(tài),，同時它又不像那些運動型SUV一樣有一個不太協(xié)調的車尾。漂亮的外觀和內飾就如同當年極光誕生一樣,，讓人驚訝,。3.0T發(fā)動機動力充沛，不過可惜的是加速成績與官方有差距,。對于星脈的目標用戶來說,，買星脈是一種態(tài)度，即使需要付出不菲的成本,。
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    攬勝星脈

    指導價：56.80-78.80萬
    級別：中型SUV
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